https://technews.tw/2018/09/05/target-2035-ban-on-fuel-locomotives-taiwan/
https://i.imgur.com/QKZA6CJ.jpg
行政院院長賴清德於 9 月 5 日主持第 21 次「加速投資台灣專案會議」，聽取交通部、
經濟部、環保署就「2035 禁售燃油機車之策略規劃」提出報告。賴院長感謝各部會的共
同努力，推動非燃油機車的普及。同時，賴院長也指示張政務委員景森持續督導交通部整
合相關計畫，提出行動方案報院核定，後續請交通部、經濟部與環保署等相關部會分工執
行，全力達成 2035 年禁售燃油機車的目標。
根據交通部統計，我國機車總數截至 106 年 12 月底約 1,376 萬輛，平均車齡 10.2 年
，其中 59% 車主有意願改用電動機車。107 年 1-7 月電動機車銷量已達 3.7 萬輛，占
同期機車掛牌數比率約 8%，顯示極具發展潛能。行政院亦於 106 年 12 月 21 日推動「
空氣污染防制行動方案」，將 2035 年新售機車改電動化納為 4 項政策目標之一。
經濟部於本次會議中表示，未來將採取市場導向的產業推動策略，輔導車廠開發符合青年
人、女性、年長者等族群需求款式之電動機車，整合產業鏈合作開發共通零件，推動平價
化，並與中油等業者合作完善充（換）電站基礎建設，逐步提高電動機車普及率。
交通部則認為，減少燃油機車不應只著眼於能源形式的轉換，更應該思考機車減量的推動
，如藉由公共運輸搭配轉乘接駁與票證整合，提升公共運輸使用率，引導機車族轉移為公
共運輸、運用公共運輸電子票證儲值金，鼓勵汽機車「只汰不換」等。
環保署說明將配合該計畫修正「交通工具空氣污染物排放標準」，訂定業者逐年銷售零排
放車輛比率規定，後續將依「空氣污染防制法」規定，視空氣品質需求，就使用中車輛排
放標準及空氣品質維護區劃設訂定管制方案，並與各界溝通及宣導後據以實施。
賴院長指出，促成 2035 年全面禁售燃油機車的目標，既是交通政策，同時也是環保政策
與產業政策，雖然本案係環保署為解決空污問題所提出策略，但未來交通運輸政策的方向
應由交通部進行全盤性思考。此外，賴院長特別強調相關部會必須合力建構發展非燃油機
車的生態系，禁售燃油機車的政策才能水到渠成，舉如：
推動產業轉型：經濟部應積極協助國內機車產業轉型電動化，輔導業者開發高能量密度電
池芯，並積極整合產業鏈，導入智慧化應用，提升安全、便利、個人化功能。完善基礎建
設：經濟部加強推動中油與業者擴大設置電動機車充（換）電站，營造友善使用環境。落
實空污防制：環保署修正「交通工具空氣污染物排放標準」，以及視空氣品質需求及污染
特性，因地制宜劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。研訂減少核發燃油機車
牌照階段性目標、逐步提高電動機車停車位比例。
賴院長亦指示科技部，應會同經濟部、交通部積極了解電動機車發展的瓶頸，務必使研發
能量與產業需求對焦，與產業應用接軌，才有助產業發展。賴院長表示，當前許多國家已
宣布禁售燃油車或宣示推動電動車，其他國家也勢必跟上趨勢，未來政府將積極協助業者
在國內練兵，並以台灣內需市場及製造基礎做為業者的練兵場，培養未來出口能量，厚植
台灣的經濟實力。
油車末日即將來臨QQ

他媽的配套措施都沒處理好就說要禁

燃油汽車怎麼不順便

誰叫機車只有兩輪，不爽升級買房車，可惡

不是2020怎麼又拉長了？

2020是禁止二行程上路吧

喔喔 了解

2035我要繼續騎二行程啦幹

很諷刺耶... 提高空氣品質? 先想想電從哪裡來啊

山區/偏遠地區表示 只能買花費更多的汽車了

配套就是以後家家戶戶一台發電腳踏車，想要電？自己踩

人力發電不可行 還是家家戶戶自備燃油發電機比較實際(?)

以後一堆一人汽車汙染不是更嚴重？

火力發電大噴發了..

不要再吵電了 一直開戰區給沒理智的人來無下限罵油車很好玩嗎？彼此尊重就好了

肖a

每次都要開戰區讓無腦人來罵什麼空氣品質 什麼內燃機轉換效率比火力發電廠低 把版面搞的烏煙瘴氣真的沒比較好啦愛騎油車就騎 愛電動就愛電動 彼此尊重真的不難

推樓上

垃圾到那年還有舞台再說

以為小英會連任嗎？賴神想太多

電車取代油車是趨勢

以後不能騎帥帥的燃油車了嗎

以後就是家家戶戶自備燃油發電機吧？

有規範汽車嗎？

二輪是空污毒瘤，要全面禁止

還有17年,現在出配套才搞笑吧XD

我也可以宣布我17年後將會成為台灣總統

燃油汽車呢？ 配套措施呢 狗幹出張嘴

那請問什麼時候低能的官員也要禁止任用?

滾

先把充換電環境用起來再說。

目標2020禁止說幹話 違者一率罰勞動

等到2035的環保標準 搞不好你寧願騎電車

2035禁油車 這個政策有問題嗎 為什麼會被噓.....這不是理所當然的方向嗎

缺德

個人覺得很ok，食古不化的老人才在油車好棒棒，2T最讚之類的

火力發電棒棒

安啦，科技進步很快的，過17年電車性能搞不好屌虐油車

2001年拿V3688的時候跟你說,你的手機2017年後就不能用了

禁售燃油汽車明明也有，上面都不知道哦(#ﾟДﾟ)

拿一個續航、價格、環保都沒比較好的電車取代油車，然後覺得好棒棒？ 你乾脆說不配合蔡政府的都沒台灣價值比較快！

17年後燃油車說不定早就停了也不一定

垃圾政府配合慣老闆壓低勞工薪資，再強迫養家都有問題的基層勞工換盤子電動機車，居然還有人叫好？

其實2035也是很久以後的事了...到時候的科技能完美淘汰

199x年的時候跟你說以後一隻手機6000塊y街上人人都有,可以說電話打電動看電影聽音樂還可以逛ptt發廢文,你大概也會以為那個人在說幹話

價格扣掉補助明顯比較好啊，環保也一定比較好啊，a123反串哦

DDP頃全國之力 炒熱電動車產業

2035稍嫌太久了

哈哈哈

油車永不為奴

我就喜歡燃油車為什麼要剝我的權利?!

好笑的點在石油蘊藏量還多的咧

禁止油車的最後一年還是這個樣子我就會再買一台油車了然後禁止油車之後電動車就先好好面對一下這些無法分解的鋰電池吧 全世界都在面對鋰電池再利用這塊 只是沒人在講而已

禁售又不是禁騎,吉羊都沒在靠北了,大家緊張啥話說台灣機車平均車齡10年也太老了...

鋰電池再利用到一個程度 最後就是無法分解的垃圾 而且不會自然分解 也有劇毒 埋著流水出來就是污染然後高熱下又有一定危險度 雖然說什麼某牌電動車退下來的電池也是A級品 用到最後就是無法再利用只能當真正的垃圾而已我還是喜歡油車 電動車我也尊重 但是空汙什麼的 拜託別無腦的開戰場了好嗎

請院長先改乘坐電車上下班出差

十七年，小一生都念到碩一了。

有種四輪一起禁，到時候空汙沒變好，你褲子會一件都沒有啦！

電動車補助一人只有一次，下次沒有，也不會讓每個人都用到，月租平均公里也比較貴，便宜在哪裡？ 燒煤發電，排汙>>>汽油，等沒有燃煤發電再來跟我說電車環保啦。整天要人換新車，也不去看看給勞工什麼薪水。

看到某些人用現在的標準套用17年後也很有趣

真正的污染元是總統坐車 載一個沒用的廢物 卻要排污油車好好保養 以後很值錢

怎麼一堆人用現在的標準看十七年後 笑死

你的汽油80%都是用燃煤的電轉出來的,要不要先叫中油台塑全部改用燃氣還是核能?歐盟中國時程排更早,台灣已經算晚的到時候技術上有問題8成會跳票的事情不用太擔心有問題中國歐盟會先爆,台灣也不是第一個就是了

別國沒人幹 台灣最愛亂搞 騎機車再環保都沒用 別人排他們的你的電動機車還跟垃圾一樣沒有技術力硬要推跟白癡一樣 先把技術轉移過來 才有理由說民眾 不要瞎訂時程

又開始有人不尊重別人硬要灌砲了 唉...

限制有捷運的城市只能騎電車

不用太擔心啦，反正一定會跳票油車這塊大餅養活多少人阿

智障

除非技術有重大突破，不然汽車是不太可能禁售的

院長快看看台南的違停全容忍

狗肉下一波提升電池容量之後,油車就危險了

中國重要城市不就禁了，只能騎電單車。觀察他們的成效

國慘廠：大家再忍耐十七年喔謝謝

推a112像深圳命令一下來，二輪油車直接禁，超扯XD零緩衝期

獨裁政權也可以吹 中國汽車價格台灣怎不同步

哪裡再吹，我明明就在嘲笑XD汽車價格同步，那你車牌價格要同步嗎？深圳光買個車牌現在就要10萬人民幣摟，車牌還綁定人好像是你車不能賣，只能放棄你買的這塊車牌算了細節我忘了，總之根本沒比較便宜，又很危險

還有17年 再買一台 嘻嘻

哪天換禁四輪油車，直接爆XD