情報來源: Yamaha global官網
日文原文網址:
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翻譯內容轉載自鐵駒誌
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YAMAHA發動機株式會社( 總公司：靜岡縣磐田市，社長：日高祥博，以下「YAMAHA」) 和
Gogoro Inc. ( 總公司：台灣桃園市，CEO：陸學森，以下「Gogoro」) 之間，針對台灣
市場電動車輛的商業合作案已展開檢討。
該合作計畫的內容是有關電動機車的產品開發、委託製造以及電池交換系統的使用，雙方
預計於今年內簽署正式合約。屆時將以Gogoro 市面銷售的車款為基礎，進行YAMAHA 品牌
的電動機車設計，並委由Gogoro 生產。所完成的車輛則交由台灣山葉機車的銷售通路進
行銷售，預計2019 年夏季將推出第一個車款。
同時，兩家公司的事業合作夥伴「住友商事株式會社」，在促成雙方合作上也扮演了重要
的角色。
YAMAHA自1966 年起投入台灣機車市場，目前以台灣山葉機車所生產的機車為主，年間販
賣29 萬台( 2017 年實績)。同時也製造、銷售電動機車E-VINO，並輸出到日本。以開發
機能來說，YAMAHA 在台灣設有YAMAHA Motor R&D Taiwan，主要是負責台灣市場的速克達
機車開發。此次和Gogoro 的合作案，不只是想要在台灣市場擴充其包含燃油車種在內的
產品種類，在電動車的部分，也想透過運用Gogoro 所擁有的電池交換站網路，提高消費
者使用上的便利性。
Gogoro自2015 年起投入台灣機車市場，以製造自有品牌的智慧雙輪和可方便交換電池的
電池交換站，開展全新的電動機車商業模式。Gogoro 能源網路目前在台灣已設置超過
750 個電池交換站，預計2019 年初將超過1,000 站。並且，自產品上市以來，已達到
1,700 萬次以上的電池交換次數，透過此次的合作，Gogoro 可望擴大電動機車的產能。
YAMAHA發動機株式會社MC 事業本部長木下拓也表示：「此次和台灣Gogoro 的合作，不只
增加顧客對移動工具的選擇，同時透過共用先進的電池交換系統，將對新的移動工具服務
和創造市場帶來挑戰。」
Gogoro創辦人暨執行長陸學森表示：「Gogoro 為推動能源開放平台的創新品牌，並運用
能源網路的建置來推進大型智慧城市的轉型。這次我們非常榮幸能與YAMAHA 合作，向實
現能源願景的目標邁出重要的一步。」
心得:
以後Yamaha跟gogoro是一家人了
大家別再戰要選勁戰還是gogoro了~