原文43，原本上一篇是打計程車的心得，不過這個很重要，所以就來分享一下
首先是新北市新莊區
中正路與新樹路的交叉路口，南下桃園方向，那個待轉格真的有問題，前方中環路原本是三
線道，然後到待轉區前再變為兩線道
而待轉區剛好在路口外側車道的位置，所以之前都有撞到待轉騎士的案例(俗稱待撞區)
塞車的時候就只剩中間的車道可以直行，左邊車道都是左轉用的，然後左轉的排隊車流會延
伸到中環路，一當有三寶不知道路口要淨空的時候，大家就堵在那邊了
所以最近這幾天打算和新北市政府交通局提議是否該設置限時禁止左轉的標誌，尖峰時間就
禁止左轉，要左轉請從建國一路走
不過新莊中正路尖峰大塞車一部分原因是因為車流量太大，而且只有雙向各兩線道(另外一
個是路肩)。所以我蠻有疑問的，假如在中正路蓋一條公車專用道(路肩或高架)搭配BRT模式
(學日本或歐美)，有沒有值得蓋的效益啊
(因為235、299、藍2、802等熱門路線的關係)
而中正路的汽車車流，透過高乘載管制，將一人汽車車流強制引導到環河路或者新北大道，
應該會稍微舒緩一點車流
透過提倡搭乘大眾運輸工具與車流引導，這樣應該可以大幅度塞車的情況(中正路一堆)