今天自己檢查上次顧路的化油JR100
（騎到一半無力熄火）
因為之前踩發的感覺
跟顧路後的力道感覺起來沒有什麼不一樣
懂車子的朋友踩起來也覺得不好說
所以先保留店家的說法
今天先把火星塞導線拆下插上新的火星塞試
確認有點火，而且蠻穩定的
暫時先排除CDI的問題…
但就在我要拆舊火星塞的時候
跟以前拆起來的感覺好像不太一樣
轉出後長成這樣……
http://i.imgur.com/iUx32nu.jpg
http://i.imgur.com/WfUuPH5.jpg
然後前端螺牙就卡在引擎上
http://i.imgur.com/9U9WKIZ.jpg
想要請教板上的前輩老手
這樣的情況我應該怎麼做QQ
我原本是想要用那種螺絲攻轉轉轉看
但擔心會有鐵屑
先考慮一下是不是要繼續自己處理了QQ
今天用鉗子自己轉到要起肖
有想要買WD40來試試看
但有點累了
暫時先放棄
這樣是不是只能去卸引擎了QAQ？
謝謝大家嗚嗚

換個缸頭

暴力鉗 萬用鉗 夾住轉

先下引擎吧

中間那個洞 最好拿棉花棒塞住 避免異物掉進缸頭

這只能拖到塘缸店處理了

這個怎麼會鏽？

太久沒拆，應該是生銹造成公母螺牙咬死，最好的辦法大概是引擎跟車台分離，送到搪缸廠處理了

可以用鉗子前端夾住,但一轉就滑掉,可以試試Engineer PZ-59如果那空間可以用暴力鉗或萬用鉗，建議用PZ-64 PZ-65

比火星賽大一點的內六角板手，打進去卡住再轉出來

拔軸器最小號的塞進去鎖緊 用扳手轉 如果滑掉就在鎖緊

為何要用這牌的火星塞阿

車子從我姊手中接收來就是這樣嗚嗚，最近真的太太太倒楣了唉唉，謝謝大家幫忙想辦法，我會再試試看，謝謝謝謝（淚跪不然車子已經無法發動了，要拆引擎真的很傷腦筋唉唉唉

鎖火星塞螺紋一定要沾適量高溫防卡膏 再用正確扭力鎖

網拍買　含鋁　高溫防卡劑，一條只要 250　用超久

如果那空間可以用暴力鉗或萬用鉗，建議用PZ-64 PZ-65

這不科學XD所以到底有多少wd40在燃燒室裡面XD

樓上肥狗

幹...你才...對 我是肥狗QQ

晚點發錢！！

錢

內六角打進去其實不難耶，敲進去就卡蠻緊的，內部會變成內六角扳手的形狀，拔出來再插進去還是可以轉動，就很像六角螺絲那種感覺，這招真的很讚

不然就是鎖太緊

注意啊原po

>///<

收到感謝

WD萬歲（？

WD40因為會揮發，小細縫若有生鏽，噴灑後就可以潤滑，可以幫助拆卸。居然間接幫到原po，可見人品不錯，感謝了。

恭喜~~~收到紅包了~

其實我週六晚上，剛好也有DIY。話說上次我自己拆下引擎後，後面的活塞更換等組裝工作，是車行處理的，火星塞也有順便檢查，但基於這是很簡單的保養，於是自己拆掉確認一下，確認中心極跟接地極都正常，熱值也恰當，就裝回去繼續使用了。我從12歲學習拆火星塞至今，這還是第一次聽到有火星塞專用的潤滑膏，我會抽空上網找看看，謝謝前面朋友的指導。提醒一下新手：正常來說，火星塞最後旋緊的部分，並不需要鎖太緊，若是沿用舊的火星塞，NGK官網建議最後旋緊只需要旋轉30度。

上火星塞時有沒有上一點防卡劑啊...(Cu 800之類的)

Permatex 81343 Anti-Seize 太陽牌 鋁質螺絲防卡劑(28g)最近剛好有買，一條 200，這條小包裝耐溫 871度C 最適合火星塞　正常　工作溫度， 600 ~ 800 度C

正常的螺牙會有緊的感覺 這沒問題 但很多情況是...怎麼轉都沒有緊的感覺 牙有傷到 這時候扭扳就很重要了用扭扳評估一下 轉到多少扭力就好

拿去放電加工…

厲害!!看內文本想回恭喜,看到後而真的是恭喜,結局也恭喜

Bosch火星塞不錯啊

NGK有山寨 不知道Bosch有沒有

Bosch　便宜的是印度作的，主打　銅電極

恭喜最後有成功解決

手邊沒有防卡劑的時 可以先用WD40先潤滑一下火星塞螺牙再鎖

我自己鎖火星塞是滴一點點廢機油上去再鎖誒 這樣ok嗎

火星塞工作溫度那麼高，早燒光了

了解

WD萬歲