我的車是SYM心情100，
煞車燈泡就是原廠型式的燈泡，
去年換過(換上去發現恆亮)，
又換了煞車感應線(老闆說這一般不會壞，可能整流器也有問題)
(那時候只是路邊快速換一下，就沒有檢查了)，
後來又去換了電瓶，店家幫我換上去，
用電表幫我檢查，
說數值太高，可能整流器跟發電機有問題
(但之前有看到文章說，剛換完新電瓶檢查會不準)，
之後去車行的時候，
有請老闆檢查整流器，老闆用電表量，
說一切正常，現在後燈泡用滿一年燒掉，
請問這樣的壽命是正常的嗎？
需要再去檢查電系嗎？
謝謝!

正常的，既然電表量ok就沒事了吧？如果還是不放心多找幾家量一量呀。況且鹵素燈泡材料行一個不用20元，螺絲拆一拆自己換很簡單啊！

車有淋雨比較容易壞

換LED比較快 另外 後面避震如果太差 可能燈泡壽命也會影響有時燈絲可能要斷不斷就被震斷了XD如果是恆亮等電路問題還是要查修好 不然哪天發動開關卡住剎車開關又剛好卡住 鑰匙一轉 你就噴出去了XD不只是剎車感應開關要換 剎車拉桿跟拉桿座如果間隙太大也會影響感應 找細心的店家查修吧恆亮另外的危險是你後面的車不知道你在幹嘛 增加追撞風險

不是電壓過高燒掉的話 就是品質問題了因為剎車燈有一芯是吃DC(剎車開關) 一芯是吃AC(小燈開關

心情100如果是交流點燈，尾燈換成LED，不會死得更快嗎？

以前我的勁戰一代也經常燒壞煞車燈泡，不到一年就壞一次，換LED燈泡之後就不會再有這種困擾了

就算是Led也是會壞 更不用說是改裝的

雙芯燈泡哪有20元這麼便宜，買好一點的，飛利浦的1157去網拍幾乎都要50元起跳，那種20~30的很快就燒不意外

傳統燈泡換的時候也注意 手的油資，油脂別沾到燈泡玻璃不然也容易燒掉

如果是老車，煞車拉桿跟感應器接觸點磨損也可能導致恆亮

廣義來說，煞車時差3W沒什麼差；狹義來說，超出原廠設計規範3W，加重線路負擔，嚴重點可能會增加有火燒車機率，輕微點可能造成尾燈殼霧化的機率

油脂別沾到玻璃不是怕燒掉，是怕破掉吧但是，煞車燈和頭燈不一樣，某些時候更換時一定會接觸到燈泡，因為要靠旋轉才能固定，除非戴手套裝剎車燈其實和大燈不同，沒關係啦因為21/5來說 長時間會亮的只有5W那根 21W亮的時間並不長，跟大燈55W需要亮很長時間不一樣