(手機排版請見諒)
後來Google了下評價好的機車行，把機車騎過去給技師看，技師說應該是節流閥問題沒錯
，可以先清洗看看，另外里程數剛好滿萬公里，就順便做個大保養(火星塞&空濾)。
回去牽車的時候，技師把換下來的東西給我看，空濾有夠髒...火星塞點火的地方也歪掉
了，看來前車主也沒在做大保養的，另外技師表示節流閥也是髒到不行...
先出去試騎一圈，嗯油門變得非常Smooth，很好很好，低速頓挫也沒了，便開心的付錢回
家(清洗節流閥$1000+火星塞&空濾$450)，想說省下一筆換節流閥的錢，殊不知好景不常.
..
隔天要出門的時候，一開啟電門，看到引擎燈閃呀閃，想說可能是技師忘了清除故障碼吧
，結果發現現在變成四下跟五下交錯閃...哭哭，騎起來頓挫更嚴重了，全油門下去一樣
抖個不停，還有一次紅燈起步到一半失去動力，還好再催一次油門就可以了，趕快再回去
機車行，技師說其實他昨天有清過故障碼了，我這樣基本上還是要換節流閥，費用是$530
0，不過會扣掉上次洗節流閥的費用$1000，所以是$4300，想說為了安全，還是換新的吧
。
修好之後，我還發現滑行的時候不會再放屁了，也算是小確幸吧QQ
結論：別再買西門子噴射系統的車了。
※ 引述《KennyZephyr (KennyZephyr)》之銘言：
: 大家好～
: 我的噴射GT125(5-6年車)今天在開電門之後，引擎故障燈會閃四下，而且起步或是微催
油
: 門的時候會有頓挫感，請問是不是節流閥要跟我說掰掰了呢QQ
: 另外騎一段時間之後，在放開油門滑行到時速接近10公里左右時，會發出「噗噗噗」像
放
: 屁的聲音，有點快熄火的感覺但是不會真的熄火，之前有問機車行說可能是廢氣回收系
統
: (?)的問題，不過沒仔細檢查不能確定，但是上星期做排氣檢驗是有通過的，不知道是
哪
: 裡的問題呢？
: 謝謝各位！