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biker
[問題] 現在2T驗排氣標準?
作者:
LP30
(LP30)
2018-11-22 11:16:31
想問一下現在2T驗排氣標準是否有變動?
昨天去驗不過,不合格原因顯示 CO+CO2 小於8,
因為從來沒驗不合格 一直沒在意驗排氣這回事,
上網查了從新車到現在每年數據,
原來這台車從來就沒有 CO+CO2 高於8過,
https://i.imgur.com/z0F1lqR.jpg
不過去年同樣條件是合格,現在卻是不合格的?
我車是噴射的,車行老闆表示無能為力
昨日驗不合格數據如下:(原因顯示 CO+CO2 小於8)
HC 2xx
CO 0.1
CO2 4.x
作者:
op840906
(我愛XXXX)
2018-11-22 11:18:00
xmode!?
作者:
NSRC
(ATB)
2018-11-22 11:19:00
....你 歷年來的驗車數值 根本就有問題嗯~ X MODE 的話就有可能
作者:
op840906
(我愛XXXX)
2018-11-22 11:22:00
2T+噴射就是x mode阿,不過光陽被政府陰了就是了
作者:
coppi
(JOSIPA LISAC When a man)
2018-11-22 11:30:00
xmode當年設計時,環保署沒有規定要加起來大於8,後來為了淘汰二行程才加上去,當然也很多車就淘汰去報廢,化油器車是有機會通過,因為燃燒沒有缸內直噴完全,反而可能過
作者:
shadowjohn
(轉角遇到愛)
2018-11-22 11:31:00
含氧串1、2顆鍺二極體看看,供油加大CO跟CO2也許會提升
作者:
coppi
(JOSIPA LISAC When a man)
2018-11-22 11:31:00
說是光陽被政府陰完全沒錯的確可以試試19樓的辦法 加大供油
作者:
op840906
(我愛XXXX)
2018-11-22 11:37:00
來個缸內直噴NSR,流口水惹
作者:
sdiaa
(桂綸鎂)
2018-11-22 11:44:00
補一點油門??
作者:
sjclivelo
(LP)
2018-11-22 13:05:00
神車 搭載著光陽的黑科技 可惜了
作者:
Whelsper
(紅燈前的排位賽)
2018-11-22 13:23:00
https://i.imgur.com/EDcjabA.jpg
今年還沒去驗,看來完蛋了。聽你們說才想到有一次某車行給我邊催油門邊驗還拿黃標,原來是因為這樣啊
作者:
sjclivelo
(LP)
2018-11-22 14:12:00
你黃標是HC的關係吧
作者:
Whelsper
(紅燈前的排位賽)
2018-11-22 14:15:00
對啊,如果按以往不催油HC就不會超標,師傅也沒說要超過8
作者:
sdiaa
(桂綸鎂)
2018-11-22 19:50:00
CO2過高又不會變黃標~
作者:
kdjf
(我抓得到什麼呢?)
2018-11-22 22:24:00
不過看這台車數據,x-mode的設定像是只有在怠速時控制噴油減少HC,加速後排放量一樣增加,跟有些4T在開油門行駛時就又變回濃油氣差不多的概念?
作者:
qwer870320
(哈囉你好嗎)
2018-11-23 03:15:00
羨慕xmode
作者:
lovedog0731
(阿優)
2018-11-24 03:57:00
偉士牌怠速調快輕鬆過
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