※ 引述《sad0soul (SodaFohn)》之銘言：
原文恕刪
說到神經病，我也來分享幾個景點的經歷，好幾次我都差點失敗，靠著強大的生存意志與一定要完成的理念。
我一開始在還沒買機車的時候，是用自己的腳步來到達攝影點，從一開始的台北象山；再來是基隆外木山，最遠到過台中中港系統，最有生命危險就是三貂嶺瀑布(最接近死亡的一次)與新林步道(被狗追，去兩次，被攝影同好載下山)。
去年7月31日，我在FB說我要去基隆外木山，原本其實打算一人過去，不過其中一位朋友願意和我一起去，所以我們倆就踏上了旅途。
我先查詢好當天的公車、台鐵班次資訊，先做火車到達基隆車站，那時打算搭最後一班公車到達離外木山最近的站牌「武聖街口」。結果因朋友拖時間+硬要去買飲料，結果我們錯過最後一班公車，後來我們花了一百多搭計程車到達武聖街口，於是乎我和他倆坐在超商等待日出時間，不過他竟然還睡覺......，我是完全睡不著的那種.....
後來在日出時間前1小時，從武聖街口步行至外木山拍攝點。從武聖街口到攝影點約2km的距離，半夜的濱海公路都沒什麼車，只有要前往攝影點的騎士與四輪攝影師XDD
到達後，我和朋友架好腳架與快門線準備拍攝。當日出升起時，快門聲響起，旁邊一堆人搖黑卡、搖縫卡，只有我拿濾鏡在那邊拍。
不過當下看到太陽慢慢升起時，我真的落下眼淚，並不是我的隊友太會雷人所以哭，而是這一切的辛苦都值得了。後來回程的時候，是旁邊的攝影師載我和朋友回去台北，剛好他們住土城所以順路。他們說是看我們倆可憐所以才載我們的(QQ
https://imgur.com/L6Zx002
https://imgur.com/2QIDWkT
https://imgur.com/0i0y0dI
https://imgur.com/xZGztiv
台中中港系統
去年9月2日，先搭公車至捷運站，捷運站坐到北車後轉台鐵，台鐵搭PP自強南下台中，再搭乘305公車，第一次挑戰海線自強號－巨業交通，沿途80km/h UP，終於我抵達站牌，但是依舊是下雨狀態，當下我覺得雨應該會停，結果不減反增，越下越大，而且就發生一些不可思議的事情，所以我上去到一半就緊急撤退，後來發現305往台中車站末班車沒了，往大甲還要等一小時，結果就等到台中客運99路線公車了，後來到達大甲車站，發現海線的車都沒了，而我就在附近7-11休息，那邊的店員還跟我聊天起來，問我為何會來，問我哪裡人，真的有夠熱情XD
不過那一晚完全沒睡，因為旁邊的外勞喝酒吵得要命，我怕設備被搶走所以沒睡，隔天一早買了太魯閣號的車票，不知道大甲鎮瀾宮在哪邊，所以問了旁邊一群在玩寶可夢的當地民眾，他們就很熱情的指路，後來就順利的去大甲鎮瀾宮參拜，回到車站後，搭上車回家就結束這場驚魂。
https://imgur.com/xqD37hR (直線距離，實際步行至少要繞旁邊的產業道路)
https://imgur.com/YjDnVwp
三貂嶺瀑布
今年5月初
https://imgur.com/myJzRnu
https://imgur.com/9utPsXE
其實會發生狀況，是我自己的問題，沒有充足的糧食與裝備，更沒有登山知識，擅自走溪流下山，而非等待救援。
後來我每一次出門，都會有萬全的準備才會出門。
經過三貂嶺事件後，我極力在和NCC與電信龍頭爭取高山通訊建置，也很感謝中華電信、遠傳電信、台哥大持續建置高山基地台，最感謝中華電信，建置最多基地台、公用電話，讓高山通訊順暢、救援位置通報。
後來，我買機車後，依舊不改之前敢衝、敢冒險的個性。
用小阿魯挑戰Off-road步道；用RCS150挑戰兩次一日550KM山路XDDDD
板上應該很少人和我一樣那麼狂，比我狂的應該就是火花羅攝影師了XD
https://i.imgur.com/gpit45F.jpg
https://i.imgur.com/4Mwurtd.jpg
https://i.imgur.com/mA31I6l.jpg
https://i.imgur.com/GHrqT1X.jpg
https://i.imgur.com/zbxNrbO.jpg