最近都騎WeMo通勤，WeMo的車用的就是光陽Candy 3.0
雖然只騎了一個月，但這台網路上的心得不多
還是來分享一點小小的心得:
1. Candy 3.0綠牌電動車的性能
Candy 3.0按下發動按鈕可以開啟Turbo模式
極速可以達到表速67，GPS測速60
性能在市區還算堪用，但超車能力稍嫌不足
有時候變換車道後要超車，結果發現油門(或著說是電門)已經轉到底了
很難超越過去只能放棄超車
2. 煞車力道稍嫌不足
騎了一陣子後覺得Candy 3.0的煞車力不太夠
煞車距離比預期的長，除非按很大力才能縮短煞車距離
查了一下發現是用鼓煞，也沒有像Gogoro有碟煞和CBS
3. 續航力悲劇
市區一趟不到5公里的距離就耗了15%左右的電
滿電的情況下，只有40公里左右的續航力
快沒電的時候會限速，速度大概只有比腳踏車快一些吧
整體來說Candy 3.0還算是好騎，車身輕巧蠻好操控的
車身還算蠻大的，坐起來還算舒適
因為是電動車加速很平順、沒有怠速震動感
但如果有性能和續航力需求的話
我想電動車的最佳解應該還是Gogoro了
※ 引述《sv77191 (sv)》之銘言：
: 抱歉違反分類規定。
: 想問一下不知道版上有沒有人已經買光陽的電動機車，(任何一個機種)?最近跟朋友在討
: 論電動機車，當然大家覺得GGR比較好。
: 普遍的反應是覺得光陽的電動機車純粹就是把引擎換成電池和馬達，外觀還是油車。
: 感覺論壇上都沒有人討論光陽的電動機車體驗分享。
: 目前家裡已經有2台機車超過10年，其中一台就想換電動機車看看，GGR對我來說覺得資費
: 太高。
: 網路對費用有蠻多負面的討論，所以想了解光陽的狀況。
: 另外最近也聽說三陽推出4款電動機車，覺得三陽的車都比較有個性，也有重新設計，只
: 是不知道上市時間，不然還真的蠻想換三陽的電動機車，這陣子真的覺得電動機車時代來
: 臨。
作者:
MELOEX (MELO)
2018-12-14 12:59:00動力不足 煞車也不足 這車大有問題吧？？？？還是WEMO缺乏保養? 不然動力低下的狀況跟煞車應該會相對夠用才對吧
作者: ppk08487 (Tianlong) 2018-12-14 13:42:00
前煞真的很軟 反而感覺後煞還更有力 不知是什麼問題
作者:
fiiox3 (飆速宅男)
2018-12-14 13:46:00辦到現在還沒騎過，有完整擴及到雙北再考慮
作者:
Aukid (陽光的宅)
2018-12-14 13:47:00住台北要去會喝酒的攤的話 Wemo算是一個短程移動選擇
作者:
lion0126 (ettalfopuca)
2018-12-14 13:49:00感覺還有非常大的提升空間
作者:
cluclu (ㄚ嚕)
2018-12-14 13:53:00要去會喝酒的攤的話 Wemo算是一個短程移動選擇 啥意思？騎電動車就可以酒駕的意思還是？看不懂
作者:
lion0126 (ettalfopuca)
2018-12-14 13:57:00等三陽好了，覺得三陽這幾年的口碑經營的不錯
我倒是看好光陽的電池系統，可以用在電動型腳踏車上。
作者: kaioken (寂寞獵人) 2018-12-14 14:02:00
我想是騎過去不用擔心要再回來牽車吧
作者:
MELOEX (MELO)
2018-12-14 14:17:00出門騎wemo去 丟著喝完搭車回家 不難懂吧？還是你不知道wemo是什麼？
作者:
cluclu (ㄚ嚕)
2018-12-14 14:23:00知道，沒想到這層意思以為回程還要騎車 謝謝
作者:
ericyo (yaming)
2018-12-14 14:52:00wemo算是很用心的團隊 車子開加速模式續航掉很快，而且因為下面放電池傾角超小，過彎很容易就磨到 不過車輕市區騎很靈活
靠腰喔，那不就車界易建聯。這台車有兩個地方要改進，動力跟制動。傾角小怎麼可能靈活，慢速鑽車縫傾角不可或缺
作者:
ericyo (yaming)
2018-12-14 15:06:00低速鑽車縫是要用多少頃角 還是你就是那種在路上屁股扭來扭去的扭扭哥？市區的靈活跟山道的靈活是不同意思
作者: s1021403 (無敵寶哥) 2018-12-14 16:02:00
wemo 組裝品質感覺不錯，跟同里程數的油車比，很扎實只是載人懸吊軟軟的
太神了吧，就算前面紅燈低速鑽個直角也需要不小的傾角啊，龜車路隊長戴別人扭扭哥的帽子哦XD
作者:
fiiox3 (飆速宅男)
2018-12-14 17:22:00等等，鑽車需要什麼傾角？！可以示範一下嗎兩條車的縫直線騎過去不是？
作者: s860355 (小宏) 2018-12-14 17:27:00
續航真的是硬傷，前三點沒遇到過
作者:
MELOEX (MELO)
2018-12-14 18:39:00不如問說 都要“鑽”車了 哪裡有空間讓你壓車展示傾角0.0
wemo計畫要導入ionex系統，續航應該會改善不少
如果可以向ionex租用電池不買車，然後用電池免費使用路邊的電動車，好像也是一種不錯的商業共享模式。
作者:
MELOEX (MELO)
2018-12-14 20:17:00樓上背著電池找車不覺得累嗎
作者:
Virex (CS 1.6 Forever )
2018-12-14 20:30:00做道路分割一來空間不大二來速度慢，哪會需要傾角，車身小才是真的。
作者:
Splash5 (史不拉雞五)
2018-12-14 21:43:00前剎無感 後剎太靈敏
作者:
yellaw (...)
2018-12-14 21:59:00想看28樓低速大傾角鑽車影片XDDD
作者:
chocopie (好吃的巧克力派 :))
2018-12-14 22:45:00wemo懸吊軟我是覺得騎起來舒服
作者:
ciswww (Farewell)
2018-12-15 07:21:00續航就電池大小的問題，wemo車廂大又沒安排電池啊
作者:
Changster (Changster)
2018-12-15 08:49:00wemo我也推，前煞弱我覺得還好，後煞感覺是輪胎太爛
作者:
asspeng (中和彭于晏)
2018-12-15 21:05:00只有我有這樣的問題嗎？我騎了幾次還是分不出來哪個是前煞哪個是後煞，我按左邊反而比右邊還緊所以後來就改按右邊了
作者:
Splash5 (史不拉雞五)
2018-12-15 22:14:00第一次騎wemo時按前煞完全沒反應 要整個按到底才行後煞則是稍微按一下就有反應 所以很難控制煞車力道開始騎前10分鐘好幾次都驚險煞車 可能後勤要努力然後油門(電門?)轉到底大概就50km/hr上下只能在慢車道邊邊慢慢龜 不太習慣XD 不過我是第一次騎電動車 之前沒騎過狗肉 整體感覺還不錯 沒震動很舒服騎到目的地後換騎自己的GTR AERO 覺得車子是不是快散了XD
作者:
ericyo (yaming)
2018-12-15 22:51:00S大 啟動後啟動扭再按一次會亮一個黃色Power 燈就可以騎到70了
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2018-12-16 09:17:00然後續航變2 30
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-12-16 15:44:00現在騎腳踏車酒駕有機會被抓…
看過路邊一台機車載了一堆電池 應該是在幫Wemo更換如果導入Ionex 會開放給騎乘者自己換電池嗎!?
作者:
ccachen (moto)
2018-12-17 17:05:00CANDY 電動車有人在行李箱加第二顆電瓶 續航力快到100公里