騎了一萬公里，來做一個小心得吧!
我覺得放一萬太單調
https://i.imgur.com/la8WfCf.jpg
騎士身高:174.5
考到駕照之後，慢慢地開始找車、研究，比較了很多車(G5, G6, racings, racing
king, vjr, fighter, alpha max, 勁戰...太多惹)，最後選定Jets abs，2018/6/27交車
先從外觀講起：
第一：他的燈具真的很帥，大燈殺氣十足，尾燈設計很傲嬌，還有畫龍點睛的媚眼，真的
很好看!
https://i.imgur.com/dzK0XSd.jpg
第二：車身線條看起來很均勻，不會太過前衛，也不會太過於老氣，和副車色相同顏色的
12"輪圈真的是騷進骨頭裡。
https://i.imgur.com/QHYyfO7.jpg
第三：還有那個儀表，大面積液晶，特別的轉速表佔用掉大部分的區域，有人愛有人覺得
雞肋，我覺得還行，有點浪費那麼大的儀表板。
再來說說實用性：
第一：車廂真的蠻大的，不過深度普普，而且有點斜，所以我在後面電瓶蓋的地方鎖上一
個袋子，裡面放了(ok蹦/小包衛生紙/口罩/一包零錢/綁東西的繩子*2/橡皮筋)，
車廂裡面放了跟老闆凹來的黑武士帽/兩件式雨衣*1/以前超商賣的70元雨衣加一件雨褲(
這種雨衣好像消失了 嗚嗚)/一雙夾腳拖/擦車布/防摔手套。真的夠大了!
https://i.imgur.com/pVv1NDr.jpg
https://i.imgur.com/1Td68eg.jpg
第二：腳踏空間就別想放紙箱了，放兩箱鋁箔包飲料還行，再往上就無法了，會跟椅子卡
到。
至於操控性：
第一：原廠配MA3D鑽石胎，對我來說夠用了，我後輪磨了8170公里換天使胎，前輪磨了
8400公里中釘下課，換成米其林2ct。
第二：過彎穩定性很棒，不太有什麼扭動，動力也夠我用的，上坡有點無力，不過直線可
以到110+，不過前叉感覺有點遲緩，雙槍又過硬，目前還沒有閒錢去升級，後來
想想升級有點太搞工，他只是125的小車車，煞車的話略嫌不足，等來令磨光換燒結的試
試看。
談談舒適性：
第一：SYM出了名難坐的椅子，環島的時候屁股真的快母湯了，建議去加厚或是換坐墊。
(Force: )
第二：這邊真的要好好稱讚一下腳踏斜板，角度真的剛剛好，整個腳掌貼上去有夠舒服
!!!
第三：照我的後坐表示，後座乘坐感還行，後座面積蠻大的，可以左喬右喬，但是坐久了
腰會痠。
最重要的安全性：
ABS真的超重要，慶幸我有買ABS的車款，別再說ABS沒用了!