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biker
[問題] 何者情況下電瓶壽命較長?
作者:
lolen
(很久沒練琴了 嗯)
2019-01-19 22:14:43
最近機車開始有點難發動,應該是電瓶壽命快到了
突然想到一件事情
A.每個禮拜騎兩次 每次25分鐘
B.每個禮拜騎十次 每次 5分鐘
兩者同樣都是每個禮拜會騎50分鐘
請問哪種情況下電瓶壽命會較長呢??
謝謝大家
作者:
op840906
(我愛XXXX)
2019-01-19 22:15:00
A
作者: vwpassat
2019-01-19 22:20:00
買台充電器,每個月固定充電一次。
作者:
ab1026430
2019-01-19 22:30:00
一顆電瓶也不貴 兩年換一次 還好吧
作者:
wattswatts
(挖哩)
2019-01-19 22:42:00
去買外銷日本 南投台產膠體機車電池 其他兩家真的要定時兩年換 短程的話
作者:
sjclivelo
(LP)
2019-01-19 23:10:00
A 湯淺用五年沒問題啦 拆下換上電霸 還能發汽車
作者:
QQOQ
(wow)
2019-01-19 23:21:00
膠體電車是南投 電池專家嗎? 五百到七百一顆速克達電池 但適用型號 GP swish沒看到呀
作者:
TokyoHard
(東京難)
2019-01-19 23:24:00
一個電瓶也才多少錢,不用算這麼精
作者:
HsihHan
(希漢)
2019-01-19 23:27:00
B 發電系統健康的前提下 大燈全開怠速也只要5分鐘 就能補回啟動消耗的電量但因為充放電頻率較高 故電瓶反而壽命增加
作者:
wattswatts
(挖哩)
2019-01-19 23:31:00
專做ups電池大廠 提示到這
作者:
limitup
(æ¼²åœ)
2019-01-19 23:36:00
我的經驗是B
作者:
cff9900ff
(紫色號 暱稱 )
2019-01-19 23:37:00
B
作者:
sjclivelo
(LP)
2019-01-19 23:39:00
你要看車有沒有三相發電 有才是B
作者:
maxLOVEmimi
(touch Me!!)
2019-01-20 00:15:00
B
作者:
ultratimes
2019-01-20 01:45:00
大燈全開怠速還能充電喔?我以為大燈開啟,頂多充放差不多而已(怠速下)
作者:
focuslight38
(弗卡絲萊特)
2019-01-20 07:16:00
看車,勁戰三代開頭燈還有13.8V,超過電瓶空載電壓
作者:
hank830320
(阿弟)
2019-01-20 08:09:00
A
作者:
chi17
(米蟲就是米蟲)
2019-01-20 10:37:00
我的狀況就是B,一顆平均用五年以上
作者: kblbj
2019-01-20 11:37:00
B,但要真的在路上跑,而不是原地怠速或一直等紅燈。
作者:
HsihHan
(希漢)
2019-01-20 16:41:00
我就是好奇實測過才敢說 不過真的要供電系統都健康
作者:
fp737
(Never worry)
2019-01-20 19:42:00
電瓶去專賣店買 , 價錢才機車行5~6成我個人覺得是A但如果是B , 5分鐘距離夠3km的話 , 我選B
作者:
ctes940008
(蛤!我只是小兵!?)
2019-01-20 22:38:00
兩年花500,非常便宜了好嗎
作者:
sdiaa
(桂綸鎂)
2019-01-21 13:39:00
單相半波比較少大電流進出 電池也是可以長壽的
作者:
HarukaLM
(H. Lovely M.)
2019-01-21 16:40:00
我覺得是A..家人是B的狀況 一個月要幫她充一次電...
作者:
zx246800tw
(搖桿驅動程式)
2019-01-21 20:36:00
絕對是A,B只有5分鐘太短
作者:
allmyworld
2019-01-21 20:54:00
認為是A 我每天騎兩趟 單趟10分鐘 電瓶1年10個月掛
作者:
yougenmi
(風塵遊子)
2019-01-21 23:52:00
南投?這個?
https://i.imgur.com/QgQ7duM.jpg
作者:
wattswatts
(挖哩)
2019-01-23 10:57:00
#1P1Tpr8k (biker)
→ Gunslinger: 廣隆的WP7A-BS 7AH 一年多來只騎不到600公里 上禮拜拆下來量還有12.9V外銷日本的會是爛貨。。。台灣還是用次級品好了XD
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