我的機油是total mc3 5w30之前買車多剩一罐
拿去機車行換老闆一直說會壞掉
我還一直跟老婆說不會！
我有發現老闆機油整罐快加完 有點太多
想說要漏一直嫌麻煩 沒用
結果換好約2個月 不常騎
Aeon co-in 125
今天要騎發不動了 有奇怪聲音
可以請版友幫我診斷一下嗎
老婆還沒發現@@
https://youtu.be/lW_GvwU4lZU

這只是沒電吧

沒電+1 機油過多只是騎起來有點悶而已

手冊寫900CC 所以他應該整罐1L下去齁

寒流文

有可能壞，夏天連續爬坡或高速，油溫提昇使機油黏度低於引擎運作黏度，磨耗會大幅增加除非你夏天不爬坡、騎60kmh以下藥局買空的針筒從機油尺孔就可以抽油了

油封容易炸 但是要看滿到多少

對啊 他幾乎整罐下去！但是怎麼會亮引擎燈

你發不動跟機油是兩回事，你這是因為沒電導致啟動馬達不給力發不起來。

484離婚的前奏 下次記得自己換

機油加太多會在潤滑循環過程從氣門閥機油打進燃燒室導致嚴重積碳，終究造成震爆及正時不準，於是引擎燈亮。

宏佳騰的車只要還沒發動都會亮引擎燈，這樣的聲音聽起來是電瓶沒電了

但是現在機車還有做成機油加1L就會滿到爆油封的嗎?我以為稍微有點水準的車應該1L機油都在容許範圍

機油加太多久了油封會漏油 和你機車現在出的狀況無關 你的電瓶沒電了

我朋友VJR 他給車行老闆換 結果整罐加進去 最後也沒事0.8L加1L 騎起來很悶沒加速感 之後我叫他改0.8L他說爆幹好騎 又可以四罐機油換五次

感覺像沒電,不過依照JASO的公告我機車絕對不加低於SAE40的油

噴射車發動不能補油門喔! 然後可能是電瓶沒電

你的油封在苦撐

又不是化學滴定 差不多量就好

我GSR用了一年多一萬多公里的C3認證5w30油，目前是頭好壯壯，接下來要試10w30 4T油，來試試引擎是不是紙糊的

引擎不是紙糊的 但鈔票是啊XD 好的5w30不便宜耶

哈哈哈推樓上

反正按照台灣人的屁股感知器甚麼油都要1000下課啊

5W30 mc3 很便宜阿 ~

推屁股感知器 1000下課

什麼1000 神人屁股感知器都馬800就感覺到機油不行了

5w30認證超強

勁風光用mc3好騎，油門很順，前陣子從雲林騎回台北也沒有異常

機油衰退明明很明顯啊

液體的阻力是很大的

這麼屌的認證到台灣都變不耐用!?車行老闆真強車行老闆是否比國外石油研究員還要強???

一般機車行可能 沒用到5w30 這種型號吧 都用較黏的?

機油加太多,機油那會從氣門閥打進燃燒室?你一杯手搖飲料900cc與一杯1000cc,同樣的吸管 吸力,吸一口 1000cc與900cc會吸不同量?汽門有汽門油封好嗎,機油幫浦 吸起至缸頭的機油量,不管機油加幾cc 都一樣的量好嗎

很多人不懂裝懂..快笑死

爆油封(曲軸)也不可能 要瞭解知道 白牌塑膠車 曲軸是

新式引擎曲軸很少有人是泡在油裡面,是要增加溫度嗎

沒泡在機油裡 連麻浪斯都摸不到 更何況 位置更高的曲軸油封

國中學過焦耳熱量定義吧…那個實驗來想像引擎

樓主這就單純2個月少騎 放到沒電罷了 然後就懷疑到2個月前老闆說加這油會壞掉的話的

飛濺潤滑 = 不是泡油裡 像齒輪箱就是泡油裡

這老闆就沒賣到自己的油 練消維而已啊 =.= XD給原PO 沒電的機會大 換一家處理吧

多個100cc而以 你也想太多了吧

機油衰退明顯+1.神經大條的人當然感覺不到..但不是機油不行,是黏度變低,阻力變小,高轉會較吵..

有可能爆油封

機油加太慢 起步會很頓 傷車