[問題] 檔車雙載時比較平順的換檔方式

作者: daviddyu0421 (ob'_'ov)   2019-01-25 20:19:59
檔車騎了第四年了,雖然平常沒機會載妹子,但是偶爾還是有機會要載肥宅同學
每次收油同時拉離合→換檔→放離合同時補油,第一個步驟就算不是太晚拉離合導致收油
降轉的引擎煞車傳到後輪造成頓挫,仍會在離合全拉時因慣性讓後座的頭或身體向前撞。
這種情況如果是載會騎檔車的同學的話會比較少,我有問過那位同學,他說因為他知道換
檔時機,所以會自動調整身體避免碰撞;不過如果後座不會騎檔車,那幾乎是每次換檔都
會往前撞,怪不好意思的......
想請問各位檔車老手們,都是如何避免上述狀況呢?
作者: kerycheng (kk)   2019-01-25 20:22:00
我的話就.....換快一點
作者: McNUGGETS (McNUGGETS)   2019-01-25 20:24:00
先拉離合?
作者: ujane (cryingbb)   2019-01-25 20:27:00
3、4000轉就換檔 半離合換檔 <-這是在齒輪比1.2以上 又要顧及舒適度的做法
作者: kerycheng (kk)   2019-01-25 20:28:00
還有換完檔之後 先補油再慢慢放離合
作者: tjwwuwwbaar (肝很大肝不用錢)   2019-01-25 20:32:00
先拉離合再收油 或是也可以考慮辦離合換檔半
作者: OilBased (油)   2019-01-25 20:33:00
抱緊一點,這樣比較穩
作者: gundamhaha (HAHA)   2019-01-25 20:38:00
退檔補油練到沒頓挫就好
作者: op840906 (我愛XXXX)   2019-01-25 20:39:00
往前撞不好嗎XDXD最好椅墊也打個蠟
作者: ken0103010 (ken0103010)   2019-01-25 20:40:00
如果後面是妹子 就沒有這篇文了哈哈
作者: Secret29   2019-01-25 20:41:00
XMAX
作者: OilBased (油)   2019-01-25 20:42:00
有妹還用教?直接退檔補油超車
作者: DearR (退休於飛翔。)   2019-01-25 20:42:00
原檔位離合全拉不可能會有頓挫,只會開始滑行建議你準備降速時,不需要預先降檔,拉離合,用剎車皮減速減至理想速度時,再降檔重新接合離合器加速,
作者: OilBased (油)   2019-01-25 20:45:00
作者: DearR (退休於飛翔。)   2019-01-25 20:46:00
如此一來後座慣性也是往後,不會往前,
作者: OilBased (油)   2019-01-25 20:46:00
斷斷
作者: L4D3 (亮亮)   2019-01-25 20:49:00
離合拉久一點。慢慢放
作者: DearR (退休於飛翔。)   2019-01-25 20:49:00
下坡用低檔位,是給剎車皮系統買個保險,不是用來取代的
作者: acs81046 (Banana King)   2019-01-25 20:53:00
褲子脫下來會好一些
作者: gg1259789 (GGininder123)   2019-01-25 20:55:00
載妹子就不會在意後座一直往前衝了
作者: ddd1264 (關我)   2019-01-25 20:56:00
我自己的感想就真的是換快一點,時間差越小越舒服
作者: DearR (退休於飛翔。)   2019-01-25 21:02:00
速度沒到,沒在比賽,不用在意這麼多,這麼說好了,你的車在原廠設計時,剎車皮製動系統,絕對不會去預設還需要檔剎來輔助,它是一個完全獨立可以煞停你的車的系統你習慣檔剎了,拉離合只用剎車皮減速可能會有不安的感覺但其實檔剎,有時候只是引擎的震動讓你有掌握這台車的感覺實際上其實沒有太大的意義,就只有剎車皮系統失效的時候檔剎還能再救你,但一般通勤很難遇到這種情況的另外13N也有在影片中說過,為什麼一定要引擎剎車呢?是剎車皮比較貴,還是引擎比較貴?你可以參考看看
作者: yocpswang (伊果)   2019-01-25 21:21:00
可是配速的關係,還是得降檔。又不可能切斷動力只踩煞車。
作者: ballcat (ballcat)   2019-01-25 21:23:00
會頓挫,表示你車沒訓好....再多練練自己技術,回到訓車時期吧(所謂訓車,實為訓人,幫助人對車熟練叫訓車期)
作者: JasonChou007 (酷傑哥)   2019-01-25 21:34:00
推3樓建議低轉速換檔,高轉速因為馬力大,換檔前後比較容易出現瞬間減速或瞬間加速的差別,會讓後座有重心瞬間前移後拋的現象,低轉速則差異變小,比較適合換檔還不是很順的人,雙手配合順了,再逐漸提高
作者: onion1990 (A蔥)   2019-01-25 21:37:00
無離合換檔就不會頓了
作者: yellaw (...)   2019-01-25 21:38:00
背背包,物理阻隔
作者: oldk13 (OldK)   2019-01-25 21:39:00
https://youtu.be/7BwB9BgD-0U 看一下吧無離合也會頓,就頓那一瞬間,覺得原po可能動作太拖泥帶水
作者: DMW9527 (Monzon)   2019-01-25 21:42:00
換快點就好
作者: hank830320 (阿弟)   2019-01-25 21:46:00
換個女生朋友
作者: oldk13 (OldK)   2019-01-25 21:49:00
https://youtu.be/5GccO8vE0KU 操作要點看這個離合器不需要全拉,進退檔之前腳要抵著檔桿來抵消間隙
作者: s25g5d4 (function(){})()   2019-01-25 21:55:00
作者: eddie20234 (小軒)   2019-01-25 22:39:00
每次換檔時拉到離合點之後再慢放補油門 保證不會頓但是轉速會拉高 所以換檔時就不能拉到78千再換
作者: wjes30325 (台灣的小朋友很棒)   2019-01-25 22:46:00
快拉慢放
作者: scoutking85 (85之王)   2019-01-25 22:49:00
載人要舒適 不要拉高轉騎 不管進退檔都一樣 離合器快拉慢放 假如這樣後座還嫌就換速可達吧
作者: KParmy (KParmy)   2019-01-25 22:51:00
燒一點離合器就好很多了
作者: happywing (唔)   2019-01-25 22:58:00
要平順就四個字,快拉慢放
作者: et239322 (E04)   2019-01-25 23:03:00
2檔以後不要拉離合器換檔,不會的話學一下
作者: as11121314 (賣香屁的)   2019-01-25 23:19:00
進檔的時候換快一點,在拉離合器的時候先補油,補多少看自己車的性能。退檔的時候盡量用煞車的讓速度變慢,再慢慢放離合器退檔
作者: FKU (超級紅蘋果)   2019-01-25 23:24:00
別拉轉順順換檔,減速別檔煞。
作者: vwpassat   2019-01-26 00:42:00
改裝成DCT變速系統。
作者: ghost90331 (Yang)   2019-01-26 02:14:00
後面坐男生的話我會把平常換檔的動作放慢2、3倍左右,尤其是接合的時候半離合慢慢磨,頓挫會比較小,畢竟我寧願離合器提片沒了也不要被後面的肥宅貼阿女生的話....點前煞就好了A__A
作者: Downager (Mr.C)   2019-01-26 08:33:00
要換檔前油門開度小點 拉離合動力中斷才不會晃 然後半離合換快點就好了
作者: is0975910361 (不要問很恐怖)   2019-01-26 17:35:00
前面1.2檔升檔離合慢放慢補油,要舒適就要犧牲一點離合,退檔補油練到無頓挫就好了吧
作者: dividers0798 (dividers)   2019-01-26 17:50:00
油門不大情況下,不要收油,含著換檔
作者: yya55966 (JOE)   2019-01-27 14:41:00
離合拉久一點,再補油就舒服了。
作者: HSTHU (光復路上的)   2019-01-27 15:36:00
壞檔快一點,不要拉著離合器超過一秒,4000轉以前換檔
作者: redbeanbread (尋找)   2019-01-28 08:55:00
檔檔斷油換
作者: s930406 (你啊罵)   2019-01-29 06:31:00
離合器放的時候慢一點但仍然保持跟油門一比一的感覺

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