※ [本文轉錄自 Road 看板 #1SJOp00T ]
作者: grapherd (NULL) 看板: Road
標題: [其他] 蘇花改機車通行隧道之瓶頸
時間: Sun Jan 27 18:49:33 2019
先講我個人對這件事情的結論:
今天交通部/公路總局/四工處都是先射箭再畫靶，而且純把機車當慢車。
如果蘇花改隧道納入機車評估而不是切分為隧道與臺九丁，根本就不會有
今天這些黑機車的話語出現。什麼空品溫度違規率高噪音都只是為了要掩
飾他們一開始就沒有打算將機車納入通行這件事情而已。
蘇改處主要想要的，是防災風險的部份。
空品溫度都只是支微末節的事情。
這部份關係到這五個部份：
(1) 斷面設計 (2) 車道設計 (3) 機電設計 (4) 緊急應變計畫 (5) 交通控制
蘇改處處長認為，原始設計上，省道不似國道會有專責機構，
因此在隧道斷面上只有一個快車道 + 預留車道給警察與消防單位。
因為這樣，沒有留下慢車道給機車使用。
而且未來如果蘇花改隧道內速度從 60 km/h 提升到 70 / 80 km/h 的時候
機車就跟不上惹。
這樣的情況下放機車進來，防災風險很高。
風險沒有解除之前，放機車進來不妥。
然後根據 pdis 會議的共識，交通部目前有招標一份可行性評估叫做
「長隧道通行機車條件」委託技術服務（The Technical Service for Motorcycle Access Requirements in Long Tunnels)
作為未來機車行駛隧道參考用。
作者:
nimaji (你麻吉吧)
2019-01-27 18:58:00一直說機車騎太快 又說是慢車
所以法規中機車到底是屬於快車還是慢車 搞的我好亂啊
相關懲處與罰則上機車跟慢車歸在同一類，卻在基本定義上又屬於汽車，觀感上路人會說你騎太快的車到底怎麼會是慢車
作者:
MELOEX (MELO)
2019-01-27 19:07:00社會觀感邏輯：因為機車是慢車 所以騎太快的機車都是違規的社會敗類
作者: nodefeat (訐六譙) 2019-01-27 19:08:00
樓上邏輯正確
作者:
Loser01 (å°æ»·è›‡)
2019-01-27 19:29:00如果交通部認為機車是慢車，那超速都不能開單，這樣可以接受
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2019-01-27 19:48:00官員OS:二輪賤民是在靠夭三洨
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2019-01-27 19:48:00那些官員學者大概一輩子(至少幾十年)沒騎過坐過機車 我爸就說他當兵時候從台北騎車去基隆 一路上過熱小縮好幾次 要停車等車冷才可以繼續~ 那些官員印象中的機車大概還是這種
慢車？來！交通部長你隨便挑一台四輪的，我騎mt09讓你2公里比看看誰先出隧道。
我15年前騎傳狼從屏東市區騎到花蓮市區都沒事了，中途沒休息
作者:
FFFFFFFF (轉寄不要按太多F)
2019-01-27 20:27:00沒辦法 政府洗腦民眾又奴性強整天把機車當慢車管又嫌人家騎太快 真的很靠背哪一台慢車能時速50.60公里巡航的( ︶︿︶)_╭∩╮
作者:
SSSONIC (...)
2019-01-27 20:32:00整天說這些白癡官員怎樣的 選舉時還不是藍綠歸位
所以不能檢討官員？一定要盲目支持自己心之所屬的政黨才行？
作者:
PAYPASS (wallet )))) $$$$$$$$$$$)
2019-01-27 20:54:00換藍換綠都沒差 底下的公務員不變也改不了
設計又永遠都是那4c,換藍換綠都一樣沒救好嗎上頭不屌基層聲音會發生什麼事大家都知道了吧，科科
作者: acs81046 (Banana King) 2019-01-27 21:07:00
慢車wwww 限制老人不能騎上去啊
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2019-01-27 22:29:00立委都修法機車可以上高速公路了 還不是被擋下來~
作者: B9702115 (NoMoreNo) 2019-01-27 23:06:00
80跟不上，也太小看機車了吧
作者:
EVA96 (鍵盤親衛隊)
2019-01-27 23:34:00黃紅牌有騎不到80的喔 說黃紅牌路權比照自小客遇到蘇花改又吃一次自助餐
作者:
pccu0408 (kaozuo1948)
2019-01-28 01:00:00印象中基平隧道玉長隧道都超過兩公里 實在是沒什麼理由禁止
作者:
TroutMVP (神鱒MVP)
2019-01-28 02:18:00果然要夠垃圾才能當官員
我在裡面都騎到快睡著，還得鬆油門才能維持車距，居然被說成慢車會跟不上，他們到底存活在多久以前
作者:
AoWsL (AoWsL)
2019-01-28 05:40:00呵呵 蘇花高確實很像這條 半殘省道的作為
作者:
pupulzlz (就是鑰PU)
2019-01-28 07:37:00換台汽車就爽YY,就像禁行機車道這麼多,也讓不少人換汽車
低薪就去換一份高薪水的工作就能解決的問題 在這邊爭執超無意義的ㄏㄏ講屁話誰都會 問題是在不願意拿出正當的理由來禁止人民使用省道
作者:
xhung (xhung)
2019-01-28 10:15:00如果他們這邏輯通 紅黃牌重機為何不能走 XD
作者: Aukillexz (邊緣人) 2019-01-28 10:20:00
如果機車上不了80那也是蠻慘的呵呵
作者:
a0913 (沒救的貓奴)
2019-01-28 12:03:00重機:幹
那些公務人員的機車大概是長得像腳踏車那種型的機車如果說速度跟不上是理由 那大重呢?不要跟我說大重騎到70以上會很吃力 那麼那台車可以丟了
機車到底算哪門子的慢車，125催到底都有100左右了，再者蘇花改也不是高速公路，所以速限也不可能在100以上，搞不懂機車不能走蘇花改的理由是什麼
作者:
YamagiN (海在森林中長大)
2019-01-28 12:22:00交通部官員平均智力大概只有60吧
公務員智商最高就是寫考券的時候啊要吵專業,它們絕大部分都是土木學系交通組出來的之前換+ln還被罵不專業好嗎XD
作者:
CJhang (Civil Jobs)
2019-01-28 12:39:00QQ
作者:
IOUIOUIOU (誰說男生ä¸èƒ½æ€•èŸ‘èž‚)
2019-01-28 12:42:00腳痛部一堆低能兒 我阿嬤騎車都比那些低能兒還快
作者: a8824031 (邱維尼) 2019-01-28 13:23:00
結論就是交通部是智障
與其期待文官體系改變，不如多選幾個道路平權的立委上台，有官員亂擋就在質詢時電爆他，看他服不服
作者:
ttk620 ("╯▽╰)
2019-01-28 14:38:00看車牌顏色就知問題很大...白牌機車明明普重 還當慢車管如果交通部理想的中的機車=慢車，那就限制台灣只能騎50cc明明不合時宜的觀念了還硬套，很老古板啊
作者: wfgsdmax (煌嵐斯) 2019-01-28 15:12:00
只要交通部把機車等於慢車觀念移除，剩下就好談許多。
作者: Gottisttot (神は死んだ。) 2019-01-28 17:05:00
那只能等到那些官員做到屆齡退休囉 可有的等了
看來有人忘記學長學帝雉了...公務員考上那一瞬間就把智商丟掉了好嗎
=============罰錢當你是快車 路權當你是慢車
作者: a1983a (Bin) 2019-01-29 12:11:00
機車族不夠團結，對症腐來說就是“軟柿子”
作者: dsa888888 (KurumiNZXT Kraken X61 C) 2019-01-29 12:15:00
哪台125騎不到100?
作者: Tomatowei 2019-01-29 15:54:00
70/80機車跟不上？這是活在那個平行世界？
作者:
kkk0j (澀澀冰紅茶)
2019-01-30 00:55:00拎北騎FT6就好，100公里以內輕鬆愜意好嗎？