[閒聊] 待轉有提高道路通行效率嗎
作者: Nm025 (我也放妳一個人生活) 2019-02-19 03:41:00
一個15秒的左轉燈
至少可以讓30台機車過去
卻只能讓不到10台汽車通過
然後再讓30台機車等1分鐘的待轉
待轉後面的原道還要被迫放慢了
機車兩段迴轉更有趣
行駛在道路上需要的成本最少
卻要付出最大的代價
所以我說內側禁行+待轉
真的有提高道路的通行效率嗎?
至少可以讓30台機車過去
卻只能讓不到10台汽車通過
然後再讓30台機車等1分鐘的待轉
待轉後面的原道還要被迫放慢了
機車兩段迴轉更有趣
行駛在道路上需要的成本最少
卻要付出最大的代價
所以我說內側禁行+待轉
真的有提高道路的通行效率嗎?
作者: SSSONIC (...) 2019-02-19 04:06:00
政府有跟你說會提高效率?
作者: maplefff (maplefff) 2019-02-19 05:25:00
有誰說待轉是要提升效率？
作者: vwpassat 2019-02-19 05:33:00
只提高了燃料的消耗率。
作者: NicECooKiE (大魯宅) 2019-02-19 07:10:00
提升了觀感 二輪本來就該閃一邊讓四輪先行
作者: berniex (全力以赴不後悔) 2019-02-19 07:25:00
有呀，四輪的
作者: armfire1911 (ArmFire1911) 2019-02-19 07:29:00
死亡的效率提高了，沒發現嗎？嘻嘻
作者: sjclivelo (LP) 2019-02-19 08:20:00
提高左轉汽車的效率
作者: fairyEren (艾倫) 2019-02-19 08:21:00
" target="_blank" rel="nofollow">作者: schumi3019 (Yes) 2019-02-19 08:21:00
正腐說提高安全性
作者: feng0312s (feng) 2019-02-19 08:48:00
都是為了安全啦法律怎麼規定你就怎麼做辣沒錢買車的屁孩不懂辣
作者: dsyover (卡爾) 2019-02-19 08:51:00
笑死樓上有夠會
作者: kevin28 (嗯？) 2019-02-19 08:56:00
去買台車 就會在車內說喵的幹嘛不待轉了
作者: j890123n (j890123n) 2019-02-19 09:01:00
常常看到一些大路口沒有待轉標誌還一堆白癡停在路邊紅線區硬要待轉 沒救了
作者: asas8707 (yee工) 2019-02-19 09:20:00
樓上那種真的一堆 每次看到都很無言
作者: vcx530 (vcx530) 2019-02-19 09:42:00
想到三寶要在十字路口左轉，還是待轉好了
作者: EVA96 (鍵盤親衛隊) 2019-02-19 09:45:00
掰客板上就有阿 不用去路上找糾正他沒待轉區還待轉是違規的還會說你是路鬥哦 顆顆
作者: cokecolatw (cola) 2019-02-19 09:57:00
只是要你滾旁邊讓大爺開車舒暢而已
作者: chocopie (好吃的巧克力派 :)) 2019-02-19 09:57:00
" target="_blank" rel="nofollow">作者: seawarm (屁屁密碼) 2019-02-19 11:01:00
內壢交流道明明就有專門左轉道跟左轉燈 然後往大江方向還要兩段式 這待轉格直接擋到後面能夠直接上國道的右轉隨便你們吧
作者: pal42204 (四二二零四) 2019-02-19 11:39:00
隔壁都有金雞肋大大想騎紅牌待轉，你們不要不知足
作者: yuxiang (Vincent) 2019-02-19 11:40:00
效率？提升你的「安全」欸誰跟你效率
作者: chs62106210 (spongechen) 2019-02-19 12:03:00
提高警察取締成績的效率吧
作者: dsa888888 (KurumiNZXT Kraken X61 C) 2019-02-19 12:05:00
明顯
作者: acelaire (marslai) 2019-02-19 12:29:00
待轉？不是待撞嗎？撞好撞滿
作者: hugh0963 (LEE) 2019-02-19 12:39:00
如果行進方向內側禁行機車要轉的路口沒待轉標誌+待轉區又該怎麼辦呢？
作者: silentchaos (單純難。不難) 2019-02-19 12:40:00
提高四輪大爺的效率
作者: sober921 (鎖勃) 2019-02-19 13:08:00
考量的從不是效率，是要保護少數左轉不讓直行車三寶的命，所以拖全機車下水
作者: enjoyyou (漫步人間) 2019-02-19 13:11:00
他們要的是四輪的效率 不是你兩輪的效率~
作者: sonofgod (Orz~) 2019-02-19 13:12:00
鬼島交通從不是以效率為主
作者: momo1119 (小摸) 2019-02-19 13:26:00
沒提高 但安全增加不少
作者: a0925846 (純真) 2019-02-19 13:42:00
提高發生A1的效率啊
作者: opmikoto (MIKOTO) 2019-02-19 14:26:00
政府只會說安全 效率? 哈
作者: chencjj (神骨雞好好吃) 2019-02-19 15:31:00
所以你發這篇能改變什麼
作者: FallenAngelX (跌倒) 2019-02-19 15:58:00
但實際上也沒有比較安全
作者: zaq266 (zaq266) 2019-02-19 17:27:00
開放後原本怕被罰的三寶就無敵了
作者: ms0545173 (小影) 2019-02-19 17:35:00
有增加汽車左轉效率
作者: sincere77 (台灣會更好) 2019-02-19 18:16:00
增加汽車左轉效率正解，沒有討人厭的二輪賤民擋在前面
作者: dwyanelin (wade) 2019-02-19 18:38:00
唉
作者: cokecolatw (cola) 2019-02-19 19:13:00
待轉如果安全，那為什麼紅牌牌待轉要罰？待轉如果不安全，那為什麼白牌不待轉要罰？
作者: JIM235 (Duca) 2019-02-19 20:18:00
開放就看見一堆神主牌在秀鬼之切路而已想體驗可以白天去附近傳統市場走走
作者: yellaw (...) 2019-02-19 20:41:00
等第二個紅綠燈時，10台汽車前面會鑽進另20台機車lol
作者: az22954892 (罐頭) 2019-02-19 20:46:00
什麼叫做買買四輪就會叫機車滾一邊？ 不要以為所有人都是野蠻人好嗎？
作者: Maggette (50) 2019-02-19 21:26:00
鬼島有鬼島玩法
作者: zo6596001 (超帥肥宅) 2019-02-19 21:42:00
禁行機車、兩段式左轉的確會增加汽車左轉的效率但非尖峰時間完全只是在浪費時間。
作者: tingiy (2375) 2019-02-19 23:18:00
今天上班內車道都是大車 我在沒待轉格的地方待轉了...
作者: EVA96 (鍵盤親衛隊) 2019-02-19 23:27:00
有很多四輪嘴臉一開口就是我有開車也有騎車八八八結論：機車閃邊 我大爺要過
作者: sbwang8 (小寶) 2019-02-20 00:12:00
不用待轉內側不禁行 四輪大爺照樣按你喇叭
作者: howardzzf (yoyobitch) 2019-02-20 00:28:00
交通部就智障 一群高官不是沒出過國 只是不願面對事實換個林佳龍也沒好到哪里
作者: ikkoku999 (紫羅蘭獅子) 2019-02-20 08:25:00
禁待轉只會增加死亡率
作者: sincere77 (台灣會更好) 2019-02-20 15:53:00
禁待轉會增加死亡率？那個研究出來的
作者: chiro1982 (together) 2019-02-20 16:31:00
不然待撞區沒東西可撞啊！
作者: qmaper (~å¡ç‰‡~) 2019-02-21 13:09:00
自由選啊 開放直接轉跟待轉 看那邊傷亡大
作者: B9702115 (NoMoreNo) 2019-02-21 22:38:00
提高四輪左轉的效率，因為前面不會有機車哪裡比較安全，又不是全台灣都兩段轉，搞到現在一堆人靠右左轉有比較安全？
作者: yongguo (麵包君) 2019-02-22 00:01:00
降低事故率的樣子待轉區會被撞大部份就是設計不良
作者: bency (æž—ç西) 2019-02-23 02:06:00
降低了該路口 提高了其他路口 棒棒