本人是騎OZS150單碟版
目前里程8000左右
在去年冬天時，有遇過二次剛發動沒熱車就騎出門，在路口等紅燈時怠速熄火，後來有熱
車習慣後就沒遇到這狀況。
平常在租屋處的地下室要出門時，都是照以下的順序：
1.熱車1分鐘
2.騎個20秒到地下室門口熄火拿鑰匙感應大門
3.再次發動，出門。
可是在第三個步驟時，之前就會有發起來時有種轉速要掉，快熄火的感覺；上週則是發生
，當下發不起來，大概發了4,5次才發起來。但是只要發了到外面路口時就正常了。
上網看了看，有人說是要調汽門間隙，有人說是要去更新ECU。
但目前除了這問題，其他都還好，怕要是去調了後反而出問題。
所以想來問問大家想法，覺得我是否有需要去調校車輛？還是就更簡單的把車鑰匙跟感應
鑰匙分開來，不熄火開門就好？
感謝大家

有問題就是要處理，建議就去調整汽門間隙和更新ECU吧

先找熟宏佳騰的店，查查看是否需要更新店腦

如果附近有霖字輩的可以問問 保內處理都很大方

我之前也遇到相同問題，最後是去新莊的宏佳騰檢修，調整氣門間隙後得解

去宏佳騰的店讓他們出保 這個是老問題了

8000如調汽門間隙才不會冷車息火 通常是汽門作貓下去了造成鳥仔沒間隙 漏氣 自然容易息火短里程就這樣 表示這汽門座材質.....

什麼車子出門還要有SOP才能騎..

我是去宏佳騰旗艦店沒錯，三泰路上那間在那之前試過更新ECU和汽油精都無法有效解決

網路上看得也都是別人的狀況 像我的OZS150也沒這問題還是去旗艦店或找霖字輩看一下比較好 他們問題處理的都很有效率

我在8000多也有一樣的狀況，13000變嚴重，我後來是回霖字原廠調汽門間隙跟清含氧感知器，但是他們跟我說一個重點，幫我第一次大保養的店都沒清才這樣，後來我過保我就換家了目前18000多，沒啥問題