很多年以前，正新曾在某些大專院校辦過輪胎講座，我還曾有去NTU插花過。
而正新輪胎包含其他品牌，我認為是有在進步的。最早從我不想用的MAXXIS登山車
胎，到現在我的Tmax 還是用MAXXIS MA-3Ds，代步小車我則是用正新。
高級品有其對應價錢的表現，普級品則有安全且穩定。
https://forum.jorsindo.com/thread-2505738-1-1.html
這套MA-3Ds，我很滿意。不過也有車友看到鑽石紋就倒彈，實際上沒什麼困擾哩？
http://www.motobuy.com.tw/p_info.php?t1=130&p=1940
至於推文有車友提到6012r，這款胎其實算是滿早期的作品，當年來說「還不錯」，
同時期還有6114吧？不過當時沒有導入車手測試，所以也許膠料可以搞定，但是
輪胎本身的個性就．．．不是這麼受歡迎。畢竟輪胎除了要抓得住，還要好控制
（操控），過彎反應迴旋性乾溼地反應等。
（其實6029當時也算是很熱門的國產胎，便宜的售價還不錯的表現，窮學生的救贖
，不過我那時在苗栗唸書,苗竹一代找不到材料行賣6029，所以那時同學車上的6029
都是我跟同學搭客運時從台北拎下去的）
http://www.maxxis-moto.com.tw/about3.php
這故事可以看看，現在我的勁戰前輪也是R1。
當然這可能跟創辦人已經沒有太大的關聯了，因為這些努力是工程師以及現在的
管理層下的心血，但是有這樣的公司，我們才有機會用到這種產品。
https://www.branding-taiwan.tw/news/industry_more?id=367
而且努力的也不只正新啦，但沒有政府扶植反而活得更好ＸＤ
作者:
kutkin ( )
2019-03-23 10:37:006029也是常用胎 特性不同而已
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2019-03-23 10:37:00扶植的撈錢第一...
看到就反感是因為MA-3D吧 蠻多速可達的原廠配胎 熱血騎法就滑的不要不要的 尤其是旁邊鑽石紋摩完 更是滑
作者:
xxctsd (喔.....也還好)
2019-03-23 11:59:00以前用6102 6103也不錯用，缺點就是下課太早
作者:
sk6 (19號的邂逅)
2019-03-23 12:08:00請問大家覺得一般通勤，均速70以下，正新那條放後輪(乾濕抓均衡/耐磨)是最好的呢？
其實均速70很快,你要不要改進口胎?還有幾吋size要先說
作者:
sk6 (19號的邂逅)
2019-03-23 12:23:00不好意思，更正一下是均速50以下，10吋胎。謝謝你
作者:
anajal (秋意甚濃)
2019-03-23 18:17:00我以為6114 已經被大家遺忘..auxo 喚起我20年前的記憶
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2019-03-23 18:43:00正新十吋後輪 比較能打的是6103 不過磨耗不強
作者:
sk6 (19號的邂逅)
2019-03-23 21:39:00co大請問，6103跟k702那個好?那個耐磨呢？
看到鑽石就倒彈啊 12吋的只要鑽石磨完就開始滑 怎麼騎鑽石磨完的速度很快 開玩笑？
作者:
sifun (米虫)
2019-03-23 23:11:00MA3D 前輪會翻胎 後輪我用了五千就中溝沒了原po 磨完換一套 應該就會知道他是雞肋 不過一分錢一分貨新車搭我也覺得還可以 換完之後就 MA3D是啥......
人家用的是有s的ma3d,跟一般的ma3d不同光是胎紋就長得不一樣了,而且一套胎7k,價格有差
作者:
jcx (回到最初的感動)
2019-03-24 12:27:00正新有導入車手測試？！
作者:
leo01018 (ptt41251)
2019-03-24 14:31:00有阿 不是新聞吧
ozs原廠鑽石胎我前輪稍微急煞就嘰嘰叫，後來都不用按喇叭了，嘰嘰叫比氾濫的喇叭聲聽起來驚悚多了，不過還沒磨到指示線我就換成BT601了，ㄏ