上個月初的時候去了super機車驗車，排氣規範為四期
第一次去驗的時候沒過，被開複驗單
我瞬間疑惑，這台車我接手八個月多
當初在監理站驗車的時候排氣明明就很穩
過程中也都沒有硬操，騎乘中怠速也正常
CDI才換一個多月，平常保養也是有在做
驗完就被告知CO太高(4.8)，需要清理化油器
我當下就請檢驗員嘗試調整混合比跟怠速螺絲試試看
檢驗員說這個沒修不會好，調了也沒用直接拒絕
因為當下很晚不想留下來等他處理(他說需要半個小時)就先離開

幫QQ

你就會調 幹嘛要求店家

機車板名言：技術無價、人家開店是要賺錢"宰羊有理"

這年頭就不是店家技術跟賺錢的問題自己買什麼產品就是要花時間去了解你買一台車 就覺得：阿這就是車而已壞了就是車行見那你遇到好店家就是燒香 遇到要換這那的就是活該多少自己要負責任 不是一昧的說店家黑 宰羊

你他第一次驗前有機會調整你的混合比螺絲?

你自己懂自己的車 你會有機會被宰到嗎?! 車是你騎的

好奇問~這八個月是小精靈幫您偷調"混合比螺絲"嗎?

不是店家騎的 別期待店家會給你很好的答案

這故事告訴我們 還是diy好了

六圈==

你中間是不是少說啥？為什麽會變鬆？

監理站機車驗車會驗排氣？你的是重機嗎？

很多店家不會單純只幫你調混合比到過的

遇過一樣的事 一字起也不借我調 回家一轉 莫名超多圈

恭喜原po懂化油器混合比螺絲，1般常用大概在1又4分之3圈前後微調為主，如果超過2圈半或少於等於1圈的話，被有心人動過手腳的可能性是有的，至於有心人是誰，那可能只有原po或神明知道了。延伸另一個問題，現在的新車都是噴射的，已經沒有混合比螺絲，除了剪斷某條重要的電線，不知道還有沒有什麼惡搞，讓驗車不過的辦法？

不同意y大看法 如果因為無法互信 什麼都要懂 那生活成本會提高很多 飯是你吃的 房是你住的 衣是你穿的 在別人專業領域消費者根本被玩假的 結果出了問題是自己要負責？

一下要人相信專業，一下又在拿「專業」騙人。到底該不該信啊......

原po是要提醒可能會在混合比螺絲動手腳一般人不易察覺你的混合比應該還可以最佳化 熱車後再調整

排氣檢驗不是幾乎每間都有嗎？直接換家 幹嘛陪他演戲

就是一堆良莠不齊的車行才會導致消費者的懷疑

借問一下~調混合比跟調怠速是一樣的嗎?我最近也有遇到類似的問題...幾乎所有的車行都像套好招就是死不幫你調...然後一直跟你說調沒用，不然就說你找別人調好再來驗...然後調完想說能不能先測試一下測試能過再來正式驗車也不要...

回樓上，兩顆是不一樣的，不過都在化油器身上，通常調化油器時兩顆都會動到。

http://i.imgur.com/tIt53h4.jpg像這款調整進氣量 混合比靠近進風口要調整還是堅持找白店 機車行素質落差太大

推