Re: [新聞]新車銷售亮眼 Gogoro 3月掛牌數9433台

作者: ITRIboy (爽)   2019-04-03 13:31:57
: 心得:
: 2月一堆假日睿能只賣5360輛,買氣3月大爆發創單月紀錄。
: 9433台看起來很普通,但跟著另一則新聞看
: https://reurl.cc/74qn1
: 3月國內機車新領牌總數為7.12萬輛,等於說3月的每7輛新機車中就有一輛是Gogoro,
: 這比例已經高到有點誇張了...
: 老三廠今年再不拿出電動機車的牛肉,明年就不用賣了吧
我自己是去年的時候買Gogoro2,不得不說,新竹的Gogoro真的很多,
路上超級常看到,
至於GGR跟油車的優缺點比較網路上討論(戰)過很多次了就不說了,
如果睿能真的能穩定擠出9000+的月產能,
那一年要賣破10萬就是有可能的事了.
台灣機車一年大概賣70-100萬輛,
這樣Gogoro能夠拿到10%以上的新車市占,
再加上陸續汰換掉的老油車,版圖應該有望慢慢擴大...
當然GGR要繼續壯大要解決的問題還是要正視
像是換電站數目,維修站數目(保養周期雖長但站點太少了很難預約)
解決這些問題才有機會繼續成長...
作者: kutkin ( )   2019-04-03 13:37:00
油車也會賣不是嗎以台灣這種一車騎十年 你看的的只是初售給你賣到50萬好了,之後就要等換車潮了
作者: gg1259789 (GGininder123)   2019-04-03 13:49:00
其實沒有補助舊換新的話 我不太會去考慮gogoro一來他的價錢吸引不了我二來我不知道電動車的耐用度,但是油車好好顧騎個15年沒問題,還可以自己修、自己改
作者: pr9558 (Alpha-Whiskey)   2019-04-03 13:53:00
補助燒到沒錢的時候就知道了
作者: sjclivelo (LP)   2019-04-03 14:12:00
使用成本太高 如果降到一公里一元不綁約 一定殺爆油車
作者: ptrex (咖哩燉大學布連系)   2019-04-03 14:52:00
讚 不要跟我搶汽油
作者: HsihHan (希漢)   2019-04-03 14:55:00
電動車補助僅限一人一次 所以十年後的換車潮 如果規模還沒起來售價壓不下去 電池能量密度也沒有突破 那會很慘
作者: eric0221 (阿榮)   2019-04-03 14:59:00
個人覺得後勤一直跟不上銷售量 給車主的體驗蠻差的
作者: CallofWeird   2019-04-03 15:12:00
台灣每年都賣70萬台 每年有七十萬人出生?
作者: kutkin ( )   2019-04-03 15:15:00
一個人一生換3到5台機車吧機車以自有運具算很便宜的東西
作者: e04bank (上海生姦湯包)   2019-04-03 15:37:00
維修問題不解決的話,很難更上層樓
作者: qazxc312 (肥肥)   2019-04-03 16:07:00
沒有補助我看要賣誰
作者: lalauya (goddamn)   2019-04-03 17:53:00
人的一生換3-5台機車我是存疑,一部分是一堆人就只有一台機車機車騎2x年,後面大部分都在開車然後狗2+沒補助 也才七萬多不到八萬,你買不起?講得好像原價15萬?
作者: FantasyNova (F.N)   2019-04-03 17:59:00
實際上以前一台扣輔助9萬10萬的G1時候 也賣的比Emoving 等etc 車子來的好 且當時候換電站還不到300那時候還真的是盤子車+騎不出台北市的結合這道理就只是把一台125車子作好就會有人買單了電動車不比燃油機車的劣勢 族繁來不及備載但一路看下來這家廠商就只是乖乖的作規劃 作進度募資 拓展 專心作好事情 比同業電動車作的好電動車輔助一直都有大家都有 但不會有人去買e candy
作者: kutkin ( )   2019-04-03 18:20:00
因為其他家是以不虧前為前提GOGORO是一直靠大股東擔保去借錢
作者: chlin0430 (阿呆)   2019-04-03 20:24:00
不到八萬的七萬多為啥一定要買電車?頻繁換電不方便,維修成本貴,一個大燈燈罩油車600,GGR 4500,你錢多到丟糞坑是不是?
作者: wuliou (wuliou)   2019-04-03 20:49:00
LED大燈本來就超貴 跟電車根本無關
作者: funkball (Live for Purpose)   2019-04-03 23:00:00
七萬多不到八萬->就是很多人買不起,所以GP125才賣的好 !
作者: HsihHan (希漢)   2019-04-04 00:08:00
七萬多叫「才 」?這不噓不行 不是每個人都這麼有能力花更多的錢去買使用成本更高 機能又差的電動機車不要只用都市人的角度 有空來屏東平原走走 不管是價格使用成本 續航 空間 停車 現行汽油機車絕對是最佳解
作者: lalauya (goddamn)   2019-04-04 00:18:00
狗2+的配備七萬多不叫才? 勁戰五代九萬欸大哥,難道什麼車都要跟全車鹵素燈萬年gy6的入門鼓煞125比?可笑你買不起你家的事,因為客群本來就是那些會花八九萬買機車的人,而不是買個入門低配代步騎20年的人
作者: ray30409 (賣女孩的火柴)   2019-04-04 00:24:00
推樓上
作者: benedict76 (ben)   2019-04-04 00:27:00
沒補助還是會考慮像gogoro這樣的電車,除了哩程價格外其他都比目前油車好。
作者: Ceferino (麥茶多多)   2019-04-04 01:22:00
現在給有錢人騎就好,10年後再來考慮電車
作者: HsihHan (希漢)   2019-04-04 01:42:00
那就有勞有錢人家了 小弟一介賤民 沒本事幫電動車撐到能源革命 喔對了 希望GGR能趕快打入最大的低階市場 不要打著環保的大旗 卻只想著高濕度的高端客群
作者: rickey1270 (我大奈亞子毫無死角!!)   2019-04-04 02:29:00
人家都拿勁戰五代九萬舉例了,還諷刺賤民是怎樣,一台ABS的機車要價也是七、八萬,你是只想要雙鼓嗎?
作者: iem2000 (愛一遍 2000年 )   2019-04-04 05:28:00
看50樓推文還以為gogoro要20萬
作者: qmaper (~卡片~)   2019-04-04 09:09:00
可能是以為勁戰只要6萬的年代人家主力客群就是先在六都推 六都換電站比加油站多很多我這鄉下小鄉鎮 就2個換電站了
作者: as134679258 (Argumus)   2019-04-04 09:22:00
我這邊的小鄉下也2個 還好旁邊就outlet
作者: fan0226 (YI)   2019-04-04 10:18:00
澎湖都不只兩個,是地方政府問題吧

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