這篇是勸世文
賽車就是錢坑，先從繞八再跑場地最後比賽
口袋沒有麥克麥克大概摔兩次就放棄了
不論拉桿車殼這種小條的
玩逆操舵時噴出去那才真的叫欲哭無淚
另外你說你的車貼滿反光條又常按喇叭
不知道你是騎車有多保守
如果過於保守根本無法培養出車感
就算你真心想練車
以現在的狀況可能連傾角都還沒用到就準備出灣了
是不是要選一台好修料便宜的車似乎還太早。
誠心建議你就買量二手RS從繞八開始玩起吧
不......誠心建議你還是手骨留著寫字，不要玩賽車

RS125?

所以大大平常都跑哪個賽道

推~賽車真的是個坑~我們一個小朋友跑溪湖的~隨便跌一下車子大概就要修~當初給他一間車行顧~至少他還可以自己修車

rs100吧

有心去場地練總比在路上胚好吧？幹嘛這樣潑冷水，台灣小場地幾百塊讓你玩整天，裝備也有便宜的選擇，沒錢還是有沒錢的練法，怎樣都比在路上胚成為社會風險強，直接叫人不要玩.....無法苟同。

噓樓上 你不懂 在馬路上就敢壓才叫有車感阿 #騎帥不騎快

去賽車場就要比賽?我去練習不行嗎？難道要在山路練然後摔死搞臭玩車人的名聲嗎？去賽車場只要有安全裝備，知道基本賽道安全規則就可以下場。門檻沒那麼高。技術不好當然去賽車場練，像是不會打球就去球場練一樣。你不會在大馬路上練習運球吧？

其實我比較想問的是玩逆操舵噴出去跟一般噴出去的差別是什麼0.0

是high side 的機率比較高嗎？

我覺得平常這樣摧的 車感、重心轉移應該不錯不過賽車場裡好像油門控制比較重要 而且擋車比較帥

我猜是玩反胎滑胎，不是逆操舵...

大大可能搞錯反胎滑胎跟逆操舵

推，這篇很實際

https://i.imgur.com/3ZTHVMM.jpg推這篇很實際 我平常都在溪湖騎車 平均每個月都至少會花三千 不是修車就是修裝備 lowside 跟highside都體驗過燃燒自己的生命在騎車我覺得 到賽車場練車是非常好的活動 但如果你是像我一樣弄一台車專門在賽車場騎，可以看看自己的口袋，建議量力而為,如果只是想熟悉車子其實空地定圓繞八就很夠了 賽車場偶爾騎就好

謝謝經驗分享，看來就算賽道還是不夠安全，安全性是小弟最主要考量，想找修車容易與耐摔是真的閒暇時間不夠，所以想換個方便，謝謝大家的建議。

反光條+按喇叭感覺就很屁，我覺得不行

哈哈，是屁了點，但主要是提醒其他人尤其是晚上，小弟不年輕了沒事不會一直按喇叭啦

反光條還不錯呀~

這篇不錯啊 告訴你現實面

推推

沒錯吧，不過我覺得逆操舵根本只是自然物理現象，就像一般二輪轉彎一定會有傾角一樣，根本沒特地命名的意義。

真的，先會才知道這叫逆操舵

小阿魯也是台不錯的練習車蠻推的

逆操舵有主觀意識在

你寫這樣根本沒啥勸世的點啊XD

你如果沒有有意識去做逆操舵左右變換的精準度、靈活度和速度都不會進步

先練繞8吧 穿護具 拔後照鏡 封閉場地開始練