大家安
我自己本身騎車山葉的FORCE155，每年為了養它多貢獻國庫800元QQ。
綜觀所有車廠，好像只有山葉有在出155cc車款的樣子。
請問可能是什麼原因導致山葉不出150cc而出155cc車？
作者:
NEX4036 (Ryotsu)
2019-05-13 00:28:00作者:
euro0410 (洨魯蛇>///<)
2019-05-11 22:00:00因為幾乎沒人在乎一年800元，看路上滿街都是就知道了
作者:
pal42204 (四二二零四)
2019-05-11 22:00:00研究一下日本的分級就知道了
你明知道155會多800元，但還是買了，所以山葉不需要出150你自己的行為就是這個問題的解答啊XD
我記得是因為很多國家是150CC以上可以上國道 而國外稅金是用馬力來算不是用排氣量 所以剛好超過150CC一點 可以上國道 稅金又因為馬力數不高所以會比較便宜之前在別的網站上看到的說法
台灣法規就這樣... 600cc→650cc 稅金一年多2000多
應該是為了能源效率分級 超過100~150cc一級別 超過150~250cc一個級別 標準不一樣
作者:
lai162 (「Unlimited-R」)
2019-05-11 23:41:00Harley-Davidson XL1200：我才多2CC就要多繳2800了QQ
再來155cc這特別數字 可能是為了設計成正方型引擎FORCE155 是缸徑58mm 行程58.7mm 好處是出力平順
哪來的正方形引擎，你畫給我看缸徑沖程比, 市售車大多要長沖程的長沖程好處多多
像6代fighter150是150.4 CC,金發財150是150.1cc正方型是指長(行程) 寬(內徑) 相近看看清楚是正方"型"行程與內徑相近 以58x58.7 它的面積看起來不就像正方
就是國外法規150以上可以享受的好處台灣沒有而已台灣市場才多小，國外大廠何必單為台灣出149cc
fighter 金發財 多那0.4/0.1cc能源效率就能提升至2級
作者:
iem2000 (愛一遍 2000年 )
2019-05-12 00:09:00環保因素...151c.c以上油耗比較鬆
能耗標準是150到400以上為一級距 所以Tigra做150.1 才搞的出16P的引擎輸出卻還有1級能耗 牌照稅是151開始到250兩者之間有1cc的空間可以運用
作者: CallofWeird 2019-05-12 01:00:00
明明 國外這台根本不賣 這引擎應該是日本山葉塞的三陽也快出158了
很多國家超過150就能上國道 台灣低能法規變成155只是多繳稅而已不過台葉根本賣信仰 一堆人還以為smax force是日本車於是不用特地因地制宜改成150引擎
作者:
jengmei (鄭小妹)
2019-05-12 02:22:00川崎636...
作者: TEATIME6525 (派希依司) 2019-05-12 03:10:00
四代化油幹架王 行照也是150 每年也是要800元
FT4代化油是149吧...你是哪來的要繳800特別版騎了13年第一次聽過有FT要繳牌照稅800的
作者: cliff880528 (萬惡的考試) 2019-05-12 04:20:00
不過150cc以上多繳800元稅金卻沒有相較150以下更多的權利 說實在的很不合理 感覺就只是為了收稅而硬設的區間...
作者:
Yves1020 (charlie)
2019-05-12 05:30:00樓上比較大的排氣量比較多的污染 收你多一點的稅勸你買低排氣量的車 沒有不合理阿
作者:
gh4589 (我糜爛我驕傲)
2019-05-12 06:04:00這台車會外銷，賣到世界別的國家，但是其他國家沒有台灣的偉哉腳痛部，不用馬力收稅，用搞笑排氣量收稅，且台灣銷量算很少，所以不會為台灣出符合法規的排氣量
能源效率是超過150cc~250cc 不是400cc
作者:
PSP156 (龍潭彭于晏)
2019-05-12 06:20:00151以上才要繳
耗能標準 超過150~250是28km/l,超過是21km/lLike 150 也是有外銷阿 但排氣量是149.6cc
作者:
blus (ccc)
2019-05-12 07:42:00151至250cc的車款不少，force不是孤兒...
作者: CallofWeird 2019-05-12 08:01:00
外銷？ 只剩下日本香港而已
作者:
LeoXun (飆車的老司機)
2019-05-12 08:20:00我的g6 行照上寫149cc
作者:
loverpost (歡迎光臨My heart...)
2019-05-12 09:39:00偉士衝刺也是155…
台灣加入WTO承諾，開放150cc以上機車上快速，如果有誤請大大補充
去查一下好嗎 smax force 只有台灣賣比較多 國外銷量微乎其微
作者:
Virex (CS 1.6 Forever )
2019-05-12 23:27:00FORCE是台灣特規車吧，SMAX曾是國際戰略車沒錯。現在小排氣量的大型速克達主力是NMAX、XMAX。除了北美、加拿大還看的到SMAX外，其他幾乎都沒在官網了。
作者:
Virex (CS 1.6 Forever )
2019-05-13 07:05:00忘了去看日本官網XD 但老實說，如果今天台灣像國外那樣車價合理、選擇又多，我也不認為SMAX、Force會賣很好。
作者:
ornv (在裡面好舒服… >///<)
2019-05-14 00:42:00音叉信仰費800算便宜了
作者:
poiuy210 (Chser)
2019-05-16 12:30:00紅明顯 正方形引擎我快笑死了...什麼叫做缸徑和行程數值接近就叫做看起來像正方形，那缸徑比較長就是長方形嗎。形狀跟數值單位是兩碼子事，除非兩個數值是同個平面關係，他是相對於寬與高度的關係又不是長寬的關係。