※ 引述《Knukai (凱恩)》之銘言：
: 原文連結：https://www.google.com/amp/s/udn.com/news/amp/story/7324/3816913
: 原文內容：
: 聯合報 記者張裕珍╱即時報導
: 桃園市政府交通局近年試辦「雙向四車道取消內側禁行機車」，經檢視18條試辦道路的整
: 體肇事件數大幅減少44.5%，交通局也在3月份道安會報通過提案，將全面取消雙向四車道
: 禁行機車，預計有330條道路適用，市議員王浩宇今認為基於道路平權，應進一步取消機
: 車兩段式左轉，並要求警方加強取締併排停車、變換車道不打方向燈、於外側車道左轉等
: 違規。
: 桃園市交通局最早在桃園、中壢與蘆竹區5條車道試辦取消內側禁行機車，據統計機車肇
: 事件數下降2成，經評估後，交通局去年擴大在桃園、中壢、楊梅、平鎮、蘆竹、大溪與
: 大園等7個行政區的18條雙向四車道也試辦取消禁行機車，並在96個路口取消兩段式左轉
: 。
: 市府交通局進一步檢視試辦狀況，18條試辦道路前後比對機車肇事率，不是持平就是大幅
: 下降，桃園區永安路原本機車肇事件數154件，經塗銷內側車道禁行機車標線之後，去年
: 肇事件數只剩40件，是前年的四分之一，整體機車肇事件數則少了44.5%。
: 交通局交通工程科長黃錦虹說，分析取消禁行機車標線之後，肇事件數大幅減少，多為人
: 為因素釀禍，如未注意車前狀況、未保持安全車距、未禮讓車輛及自撞等因素。由於試辦
: 情況良好，今年也獲道安會報通過，將全面取消雙向四車道內側禁行機車標線，全桃園約
: 有330條道路，交通局已開始逐一清查、會勘，預計10月底前全面完成塗銷。
: 王浩宇今天在議會質詢此事，強調機車與汽車車速相同，要求市府重視道路平權議題，同
: 時要求警方加強取締汽車併排停車、變換車道不打方向燈、外側車道左轉等違規行為。
: 警察局長陳國進表示，今年1月1日至4月30日為止，警方取締違規件數分別為併排停車878
: 8件、變換車道未打方向燈1808件、外側車道左轉2149件，已經責成各轄區分局及交通警
: 察大隊，加強取締各項交通違規，維護桃園市交通安全及秩序。
: 心得：上下班通勤的路線本來就已經是試辦路線了，能開放其他的路線真是太好啦！
: 不用擔心騎內線被檢舉了...
: 塗銷之後真的有差，騎內線四輪也都滿習慣了，只要有打方向燈保持安全距離，路權提升
: 有感啊
: 就違停真的還是超多，希望能繼續努力!!!!
台南道路會亂是因為它先蓋房子再規劃道路
高雄的話
先規劃道路再蓋房子
所以高雄很多路都很整齊
直直一條，而且都互通
台南就不是了
有時候你以為這條騎出去是中華路
騎一騎又回到原路，或死路
或者跑到你你根本不知道的地方
很多路都不能互通
還有台南應該最有感的就是
要去某個地方
只有幾條路會到
不過最重要的還是違規停車啦！
路已經夠小條了
還常常有人停在機車道
警察也愛理不理
永康中華路到大橋這整條路
常常看到違規併排三四台在機車道
兩台警用機車就直接忽視騎過去
台南的警察真的要好好加油了

桃園交通也好不到哪去 打開Google map看桃園火車站附近的道路 簡直能以歪七扭八來形容

高雄光沒有快速道路就很失敗了

微罪不罰 謝謝指教

講得高雄的路很棒一樣，台灣的路都嘛半斤八兩

台南嚴格來說也沒有環外快速道路

台南真的是會騎到中風

中永和表示:

道路規劃其次 違規跟三寶才是禍首

火車站那邊根本OOXX

昨天在一個粉絲團看到一支影片。2台汽車右轉沒走右轉專用道，後面一輛巡邏警車當作沒看到。底下一堆人留言說要是騎機車壓到禁行機車還是沒二段式左轉大概就鳴笛攔截了。影片拍攝地點就是台南

高雄交通廢到笑

新北市汐止新台五路不廢掉禁行機車，先噓

https://images2.imgbox.com/c6/41/ZGhO8afq_o.jpg台南交通局真的是冥頑不靈https://i.imgur.com/PyeITqX.jpg真的拉基

中華路有一大段連中線都禁行機車，頭痛

臺南管交通的那批人水準真的……有待加強

除了高雄各縣市都只有重劃區能看

什麼有待加強，全部換掉比較快好嗎～

功德市啊 被迴轉三寶擊落，鴿子跟我說 不要用生命捍衛路權，在醫院急診室聽了一把火

出了天龍國之後超亂