※ 引述《MunezSu (Munez)》之銘言：
: 只是純粹好奇
: 車禍鑑定怎麼判別
: 你們兩個一起搶黃燈
: 如果兩個都在壓線通過
蠻有趣的是
兩個一起搶黃燈？
請問一下那個路口是同時閃黃燈的？
小弟真的很好奇
一般紅綠燈，不可能同時黃燈
更不用說現在都有延遲綠燈
紅變綠 至少兩秒以上的緩衝…
閃燈 更是一紅一黃
這個真的需要原原po看有沒有影片了
不然還真的有其中一方說謊
: 原則上這方面責任大概是相同
: 因為目前”闖黃燈”沒有明確的定義
: 然後至於之後的事故
: 機車綠燈，而你還在路口
: 根據交通安全規則102條第十三款
: 行至有號誌之交岔路口
: 遇有前行或轉彎之車道交通擁塞時
: 應在路口停止線前暫停
: 不得逕行駛入交岔路口內，致號誌轉換後
: 仍未能通過妨礙其他車輛通行。
:
: 簡單來說就算是綠燈起步車輛
: 也是有等待路口淨空之義務
: 肇事責任方面真的是你全責？
: 我怎麼感覺是一半一半
: 甚至是機車方比較多
: 就算102條形同虛設
: 起步也應該盡到注意車流的義務
: 還是以刑逼民這麼有效？
: 以刑逼民真的有點扭曲....

你有沒有想過兩個人在同一條路上的可能性？

原原PO的文字敘述最讓人不解的就是，如果兩肇都闖黃燈，除非路口非常非常大，不然很難闖黃燈會跟橫向的綠燈幾乎同步，因為現在路口設計，通常會先是兩邊全紅才綠燈。但如果原原PO是闖紅燈，反而可以解釋另一邊綠燈的可能。

一過白線馬上變紅燈的汽車 VS 橫向黃燈一結束就起步的機車應該是這樣才會撞啦

猜原po錯

系列文有一篇有圖, 但原po闖紅燈機率還是很高^原要形成兩邊一起搶黃又被撞 應該是路口很大, 原原po進入路口(過停止線) 又減速, 才會形成橫向綠燈但原原po還沒有過完路口有在騎車的應該都知道這時間差有點難

同向撞問題根本不大，一定有轉彎跟前後關係不可能雙閃黃，除非燈號壞

輪盤推錯文報歉

有些搶黃燈去待轉區的機車，是不會看有無車輛也是在搶黃燈，一到待轉區後也不停等或是減速，吹油門到底就衝出去了。

我應該說同向搶黃燈。沒錯路口超大六線道搶黃燈尾我看到他要起步時沒在看左側，我就按喇叭但他沒聽見因為他說他戴耳機正在聽導航話說對方今天受傷耶，就算我責任低，也要負責不是嗎我只是來求助有無合理的估價，對於他受傷這點我完全不想也不會去推，重點是沒受傷的車主獅子大開口才是讓人火大的點，各位可以繼續研究我是否有錯，但目前都沒人幫忙耶

樓上的你到底有沒有行車記錄器啊...有就掏出來看看啊

什麼證據都沒要還要大家幫，這個邏輯???

8萬賠一賠, 何必浪費生命在這小事上? 上法院只會更慘~某法律很強的立委,只要對方不接受和解,他會讓他賠更多例如和解只要10萬, 若不接受, 跑完程序他會讓你吐N倍~

奉勸能用錢解決的都是小事。要修就修大部分有年紀的車修的比買新的還貴，而且大修過的車坦白說我也太敢騎啦..寧願買新的，修好後事故車便宜賣換新車也是他的事情，總之快閃掉就是了