去年六月才買車
當初有特別考慮 FNX / JetS /新迪爵
最後是因為不想當 阿法測試員
所以買了公測三年的JetS
請鄉民別認為我故意黑三陽
我用邏輯來看這件事情
畢竟這是電腦車 怎樣都是電腦訊號邏輯判斷
先看客觀條件
1.車主發生的問題 可以重複的100%再現 送原廠兩週抓不出問題點 修不好
2.其他車友陸續回報他們沒相關類似問題
3.假設1.2.這100%正確
推論 這是車王
這是電腦噴射車 車上有一堆感應器 訊號傳輸回電腦做邏輯判斷
4. 2.搭配3. 分析
推論就肯定有地方故障 不是電腦邏輯問題
5. 1.跟4. 搭配分析
可重複完全再現的故障 送回原廠給技師處理那麼長的時間
結果技師檢測不出哪裡故障
有故障電腦不會顯示
有故障原廠技師也檢測不出來
6. 綜合結論
有可100%再現的故障
原廠技師檢測不出來 也無法處理
7. 這種車你們會買嗎???
如果有錯歡迎提出討論

先回答第七點 會 因為到現在只有一個人發生

不會，因為何時會出問題不知道

如果是通案早就在這裡和m01酸到爆炸

就算FNX的銷售量很低 要遇上機王的幾乎也是乎不沒有

但不能因為是個案就一修再修無法解決所找不到原因吧還是要看三陽的處理方式如何而定，以目前來看我是不會買

想當初我做FNX的功課也是有說電系有問題 防水不太好可是後來多看幾篇評論 也只有那個人有遇到問題我自己就是FNX車主 最近試起來也是沒啥問題好險當初沒有因為個案就錯過一台好車不過 這個原PO的問題 我有空也會幫他試試看畢竟有過案例 如果到時候自己也遇上 也比較不會慌亂

有這種感覺很正常，你賭贏了，人生風險很多，就看值不值

只能說 保守有保守的好處 但不代表也不會出問題

得賭而已，這台車怠速熄火功能不開我想也能騎的很開心

有沒有遇上而已，就像K大說，重點是後續處裡的方法

子龍價錢還不錯啊

也可能就車速往電腦的線掛掉，往儀表的線是好的

所以目前處理方式就有點裝死啊，找不到原因這解答我不行全新第一批車有這種問題，看到都會覺得怕吧

機車好像里程那些eeprom丟在儀表上,不像汽車習慣丟主電腦八成是哪裡硬體有問題,電腦在那次怠速熄火前已經進到奇怪的狀態,最後決定熄火後已經當機之類

不過說真的 這種事情對於行車安全還蠻大的誒要是有人一遇到因為緊張摔車 車廠要怎麼負責？是不是賠一台新車啊

這個推論有個簡單的結論：沒東西可以買

想問有FNX車主，有遇過引擎故障燈常常亮起的問題嗎？

jet s也會有災情啊 不要你遇到再上來哭

買fnx遇到問題公司應對一定比較積極，買低階的車，真的就不見得了

感謝716的關愛 我jets 不到一千公里就出保了

出保這種事是注定的啊（欸

買啊 因為真的以目前就是個案

為何出保

啟動繼電器 應該是個案 可以搜我板上的文章

那你自己的理論就更好笑了 因為一個個案不想買新品然後 買了一台JETS 結果出保 再說是個案阿都公測三年了 你那台車還不是一樣出問題如果是這樣 幹嘛不選油耗更好 功能差不多的FNX?更何況 有出狀況的FNX 比例比起其他廠 我覺得還是偏低搞不好你當初買FNX 現在是屬於沒有災情的那一邊咧

你知道設計瑕疵跟零件妥善率的差異嗎?至於"個案"其實是一句酸話 每台車主都不同 引擎號碼都不同當然都是個案

如果是設計瑕疵 就不會只有一個人有狀況如果是零件妥善率 才會有只有少數個案的狀況不知道我這樣的理解有沒有問題呢?

問題在對車主來說不只是數據上的個案，另外早年有三陽電系的傳說……而且人家也是買三陽的車，另外如果照你說的FNX屌打JETS，那後者早就沒人買了吧