作者:
hosstw (Ho)
2019-07-14 08:41:41最近在網路上看到一些安全帽的法規
不外乎就是Shell , dot , ece
看到近期比較有趣的是在印度安規的部分（ISI)
竟然有限制全罩安全帽重量要小於1500g！？
想請問有人知道為何要限制重量嗎？
不應該帽體越厚越重保護能力越強嗎～？
作者:
yftzeng (抽取式衛生紙)
2019-07-14 08:46:00太重可能折斷脖子？
作者:
Virex (CS 1.6 Forever )
2019-07-14 08:55:00今年1月15新的ISI改成要低於1200g，大概剩Carbon帽能過..
作者:
Virex (CS 1.6 Forever )
2019-07-14 09:12:00比較好奇大廠們怎麼應對，目前看新聞是販售ISI認證以外的帽子是犯法的，這條直接連水貨都被打死，除非自己從國外訂。
作者: kblbj 2019-07-14 09:21:00
印度人騎車是不用帶安全帽吧。
作者:
jcx (回到最初的感動)
2019-07-14 09:52:00帽體越厚越重，保護才會越好，這大概只有台廠才做的到！
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2019-07-14 10:04:00用法規逼安全帽商進步~
作者:
hosstw (Ho)
2019-07-14 10:17:00現在法規應該是有戴安全帽才能加油然後戴非isi認證是犯法的？只是限制這個安全帽重量的目的是？
作者:
js93046 (小昂)
2019-07-14 11:00:001200如果要符合國際撞測卡蹦都很難過
台灣販賣沒cns的安全帽也是違法的...cns必檢的項目很多
作者:
YamagiN (海在森林中長大)
2019-07-14 12:09:00台灣不是很多瓜皮帽是以腳踏車用的名義在賣嗎
作者:
b604191 (嫩晁)
2019-07-14 12:24:00沒詳細了解規定，但如果就是限制重量看下來，能過的全罩只剩陽春的那種或是高端材質帽，不是很懂用意何在？
作者:
PSP156 (龍潭彭于晏)
2019-07-14 13:06:00煮熄去了印度嗎
作者:
incident (平鎮金城武)
2019-07-14 13:57:00x14不知道有沒有達標
作者:
b604191 (嫩晁)
2019-07-14 14:29:00樓上，沒有，這重量幾乎很難有現行進口帽符合標準
作者:
garth (牽著你的日子)
2019-07-14 16:34:00人口爆炸的對策？
作者:
dsyover (卡爾)
2019-07-14 17:54:00會不會是3/4 SOL條款
作者: kmlvli84 (daan_snake) 2019-07-14 20:28:00
其實在台灣戴水貨帽也是不合法的，可以吃500塊罰單。
作者:
MELOEX (MELO)
2019-07-14 20:40:00道路交通安全規則第88條
@kmlvli84 警察看到你有瓜皮就夠了哪還有時間去查水貨