各位車友好!
我整理一下漏油發生的經過，
里程在六萬公里左右時，騎乘等紅綠燈的時候不時會聞到汽油味，
7/14晚上發動時，汽油味更加濃烈，
下車一看，正在狂漏汽油，但漏一下子就不漏了。
7/15前往信任的車行檢查漏油原因，
拆馬桶看油管並沒有破裂及漏油現象，
之後也沒再發生漏油，但還是偶而會有汽油味，
7/24越想越不對勁，決定在本板發文詢問。
7/26決定再去車行徹底檢查一次，
拆腳踏墊觀察油箱浮筒、汽油泵浦等與汽油相關零件，
以及將車左右放倒觀察漏油情況，也有撥弄油管看有無鬆脫，
卻皆無漏油發生，所以也就不了了之。
7/27晚上要出門時又發現漏油，
我就拍了些照片及影片佐證，
https://i.imgur.com/YuO0RPL.jpg
https://i.imgur.com/YppqhSq.jpg
https://i.imgur.com/Viii5BM.jpg
https://i.imgur.com/6eIy90j.jpg
https://sendvid.com/tztv8dua
https://sendvid.com/ms6b3wly
相關影音也是立即傳給車行老闆請他判斷，
漏了一下子後有關引擎然後也放倒觀察出油點，
但也只看到從裂開的部分流出，並無法清楚判斷，
且根據我的觀察，發現是將機車放置十二小時以上再發動才會有漏油情形產生，
所以是引擎未熱的狀態下才會漏的。
7/28晚上在未熱完車的狀態下立馬騎去車行檢查，
信任的車行離家騎車行駛約一分鐘，
拿起車廂果然發現了漏油原因，
https://i.imgur.com/HdiCbaa.jpg
很明顯看到油管和噴油嘴的交界處有滲油情形，
但是扣環並未鬆脫，
根據分析，唯一可能的漏油情形，
塑膠油管長期高溫加熱，導致扣環處變形，
油管熱漲冷縮，冷車時因油管管壁與噴油嘴之間產生細微縫隙，
熱車時油管管壁膨脹所以可以與噴油嘴密合，
所以才導致了這種情況發生，
不是浮筒、泵浦，而是油管變形。
因為當下無油管備料，老闆提出了先將變形處剪掉，
使用沒變形的後段取代原本的變形處，
當然也是量過油管的長度才有這個判斷的，
我也答應了，畢竟現在也只有這個辦法，
裁剪後，扣上扣環，再發動果然沒再滲油了，
連冒泡都沒有，看起來是暫時解決了漏油問題。
之後再找時間換掉整段油管吧，
感謝各位觀看。