當然是跳停
因為加滿並不是很明確的詞
有些人的加滿就是跳停，但有些人就覺得只要油箱口沒看到液面就是沒加滿
有些加油站的槍也會比較早跳停，所以跳停後工讀生會再給你加個幾十元
有些說加滿，會在跳停後給你湊整數
只有跳停，比較沒爭議
如果跳停後還給我加，我真的會譙人，因為我真的就說跳停
不過真的被我譙過的工讀生大概只有一個
我說跳停
結果跳停後還加
我心想，應該最多給我加到整數吧
結果不對，加到整數後又多了一點
還不打緊，最後油還噴出來
當下就是受不了直接譙下去了
不過現在都自助加油了，少了譙人的機會
※ 引述《spiker520 (wanna_be_a_spiker)》之銘言：
: 如題
: 小弟剛剛騎著剩兩格油量的車去加油
: (勁戰五代，里程約953)
: 我跟店員說92加滿
: 然後加到78元時就「ㄎㄧㄚ」一聲跳停
: 這時店員竟然沒有要拔出油槍的意思
: 我想說可能要補到80，沒關係嘛湊個整數
: 沒想到他竟然一路加到88？！
: 然後才問我88可以嗎？
: 我當然只能乖乖付錢啊==
: 後來找錢時我跟店員表示:「以後跳停就好」
: 他也回了一句不好意思
: 於是這件事就作罷了
: 請問各位前輩
: 這樣加太多的油會不會對車子造成損害呢？
: 還想請問各位前輩都是說加滿還是跳停呢？
: 請不吝指教！
:

國聯比較強

我好像依稀記得 有規定就算是要加滿 一律就是跳停 但是政策好像時嚴時鬆 不知有沒有相關從業人員可以現身說法

我也記得2樓說的 當時的口號好像是”不強迫加油”

從業人員也要中油台塑交叉比對才知道不然誰知道這政策是台塑還是中油不過，同樣是跳停，感覺台塑會比中油滿一點

中油都有立牌子或布條說不強迫加油啊

機車加滿=加滿到整數 汽車加滿=跳停

誰辣麼幸運被U大濕譙過☺

請加公升數

有些機車還八分滿就加油要跳停的 可能跳停金額太少加油員才繼續加也是有可能吧

機車油管太短 油氣太濃 一下就跳了

有時候因為油氣不小心太早跳也有可能吧

跳停的問題是油槍插的深淺會被影響

我都是直接要求加公升數，管你跳不跳停，你就是要給我加到我要的公升數。(自己的油箱還剩多少我自己心知肚明)之前就遇過一個明顯經驗不足還硬要裝很會的工讀生，明明要求加5.5公升，結果才加到3.7公升就跳停了，我說請再繼續加到5.5，他還一口咬定因為已經跳槍，就表示油箱一定已經全滿，絕對不可能再加進去了，而且還說我的油箱容量就是這麼多，根本不可能再加進去，我說在其他加油站都能加到5公升以上，還回我說那是其他加油站的加油機不準。之後叫他油槍不要全部插進去，然後再給我輕輕按不要壓到底，再給我多加2公升，還回我說這樣的加油就很不準確也不是正確的手法。最後雖然還是給我補滿，但還一直在那邊碎碎念的說如果加到車子壞掉不關他的事，因為是客人要求他用違規的方式加油的之後那間加油站我再也沒有去光顧了。現在則是全部用自助加油，要加多少加多少，要怎麼加就怎麼加，完全不用受氣。

樓上這種想法有點糟糕，車子是你的又不是店員的，還是你要送他？機器有問題難道你叫店員當場修啊?好好講並理解別人的難處不行嗎？喔，等等，我沒仔細看到店員碎碎唸