各位版友早安
我的車是光陽如意，前股後股
想請問一下為什麼我的前煞（股煞）只要下雨或下雨完沒多久
一按就很利就輕輕碰一下
就會差點噴出去那種感覺，馬上前輪就煞住了
但是按後煞就不會這樣
是因為股煞下雨天就是會這樣？還是因為煞車皮廠牌的問題？
補充：要換好廠牌的皮絕對不會省，只是還要請版友推薦一下，謝謝大家

換好一點的煞車皮，會好很多原廠煞車皮，下雨都會這樣

股煞下雨天濕濕的不是都會這樣嗎 多按幾下就正常了吧

鼓剎無解 我的老勁戰下雨後面也是這樣

碟煞真的不會 他不會有煞車鼓進水的問題

我猜後輪比較熱是比較好的原因？

樓下鼓煞教主

輪胎哩

鼓煞日常啊，後鼓不會是因為引擎會熱，不信你放在外面淋雨冷車煞看看就知道了

不對以前住基隆，車子整夜淋雨耶不會這樣輪胎不夠抓也可能？

我還以為鼓煞碰水會不利

怎麼我的後鼓煞就很容易雨天變利鎖死不過我都會剛發車的時候慢速邊騎邊煞車排水

預算夠換ABS的車款吧 就算很廢的輪內式也比沒有好

煞車鼓沒真圓加上有水

鼓煞車的日常

有水

鼓煞特性無解

騎習慣碟煞車後，前後鼓剎車根本殺人啊！該停下來無法快速停下來，跑個山熱衰竭到讓你驚艷怎麼這麼爛，三不五時還要手動調煞車線

鼓煞下雨天蠻利的

換車+1

輪胎問題碟煞比較爽

我的後輪鼓煞下雨都會雞雞叫

鼓煞碰水就是這樣 沒辦法

輪胎也很重要，抓地力影響很大

鼓煞來令問題 碟煞不會主要是來令材質還有排水比鼓煞好

換好輪胎吧

你換前輪6012r會好很多機車鼓煞的缺點就是不夠線性，然後兩羊跟山葉的原廠皮的確容易這樣，但鈴木的倒是還好這種現象我是建議你用好輪胎提高範圍提高瀕臨噴出去的界線

和輪胎有什麼關係？

鼓煞是給安全駕駛騎慢車人用的, 常騎快車還是選ABS吧...

輪胎是有一點點關係吧

拉桿對應的活塞推進器 快掛了看錯 以為碟煞

不要用原廠煞車皮爛死了有夠危險，只是為了環保。。

鈴木的煞車晴天沒啥力道，雨天倒是變利的剛好

買ABS車款剎車安全上升不少等級，輪胎也是重點項目。

煞車力道大於輪胎抓地力就是打滑噴出去，用好的輪胎提高抓地力當然有差

晴天煞不住雨天會鎖死 鼓煞 讚

好一點的鼓煞也會這樣啊，這跟好不好沒關係，跟牌子用什麼材料才有關吧

這是老車鼓煞特性無解只能在剛啟動時，在時速不快的時候多按放幾次前煞讓前輪鼓煞回到正常做動不鎖死的狀態基本上，鼓煞老車在下雨天就只能時速30KM慢慢騎，安全第一

鼓煞教主藏在推文裡面

如意前後鼓苦主＋1，不用雨天只要潮濕即使沒淋到雨也會，比碟煞還靈，煞車皮一接觸就鎖死，根本不用出力，我的珠碗還因此鬆動，現在只好利用後退時多煞幾次＋原地用力按幾次，我是速度快時還好，一慢反而容易發生。but! 解決這情況後，變成不夠靈，煞到底了輪胎還會滾動很長一段距離，在想若輪框也換會不會改善？我的是裝箭牌，走路時速不到10吧？時速5一煞就會噴了

鼓煞碰水會變超利根本無法控制，整天下雨濕氣重時就算車沒淋雨也會

股煞下雨天比碟煞還猛! 不過要稍微控制一下力道就是

換煞車皮可改善，但無法完全根治

現在ABS都有補助 換一台有ABS的比較安全 例如:GP125 ABS

下雨天第一次煞車？還是第一天下雨?這不是剛換原廠貨下雨就會發現嗎？

我都發動後輕含著煞車龜速騎10~20m以預防後輪鎖死

add110後輪鼓煞力道夠大遇過幾次鎖死擺尾了所以我又牽一台有ABS的車

鼓煞對於剎車的控制就是非常不自然但老一輩都說安全，那就一定是安全，我們這輩閉嘴

鼓煞教主真有趣

U大師跟鼓煞大師 唱雙簧

老一輩說安全就一定安全？黑人問號.jpg

光陽原廠煞車皮下雨吸水膨脹，會比原本利，無解只能換別款煞車皮試試

剛開始先拉著剎車騎個40m摩擦一下把水磨乾就正常了

嘴碟煞棒棒還要人裝abs的，不快幫忙贊助付錢。。。機會來了

下雨騎鼓煞先含著煞車崔油門磨一下比較穩

鼓煞真的碰到水就超利，二台車都這樣，會過FAR煞車皮一樣，現在換第三排台車前後碟，還沒發生過。可以換其它牌子煞車皮看看