Re: [閒聊] YAMAHA EC-05 電動車

作者: Derek324kimo ( D for Demon)   2019-09-07 14:23:35
: 比較關注電動車的人一定馬上就能說出差異性
: 但 粗俗的我
: 也只能說 外觀上 看起來比較粗獷(肌肉)
:
:
作者: u92202 (綠茶無糖少冰)   2019-09-07 14:35:00
山狗價值
作者: focuslight38 (弗卡絲萊特)   2019-09-07 14:58:00
才差6mm,後輪調一下不就有了
作者: incident (平鎮金城武)   2019-09-07 15:09:00
先不管山葉為何要動那6mm,那6mm人體感覺得出來嗎?
作者: sjclivelo (LP)   2019-09-07 15:24:00
6mm還在調鍊的範圍內 騎久了軸距就長了
作者: YenLiu (Coca)   2019-09-07 15:26:00
板上鍵盤車架工程師真的很棒.
作者: KennyZephyr (KennyZephyr)   2019-09-07 15:41:00
某些推文也只會一直跳針6mm有沒有差,去試乘看看不就知道了,不要一直鍵盤評車好嗎
作者: schumi3019 (Yes)   2019-09-07 16:16:00
奇怪,如果完全一摸一樣就嫌只換皮,數據上有修了一點點&騎士三角有改又說真的騎得出來嗎,怎樣都要嫌05電車就是了......
作者: CallofWeird   2019-09-07 16:20:00
品牌遮起來 再騎看看 盲測
作者: vastwu (流)   2019-09-07 17:29:00
ai1坐墊不知道是不是給女的測試員來試的...超級大一包前腳踏空間還超小 鞋子踩上去幾乎沒空間往前挪動 誇張
作者: HiJimmy (å—¨ 吉米)   2019-09-07 17:56:00
動力系統狗肉不給調,就只能改機構,改好改壞見仁見智
作者: focuslight38 (弗卡絲萊特)   2019-09-07 18:08:00
若照這樣說,調一下就可以從GGR 2S變成EC-05囉?
作者: jimtsai (3105351626)   2019-09-07 18:18:00
好奇為什麼都要用2的車架去改?
作者: bla (暱稱一共要八個字)   2019-09-07 18:41:00
車子要是只看規格這麼簡單,裕隆就不會永遠只做得出爛車了
作者: komachi275 (笨笨熊)   2019-09-07 19:09:00
賣車要賣到一直強調跟母車的差異很悲哀...
作者: tsitned (忻)   2019-09-07 19:26:00
要強調ionex系統跟狗肉一樣很可憐
作者: komachi275 (笨笨熊)   2019-09-07 19:44:00
因為本來就都是一樣的東西啊...(茶)
作者: HowBa (好吧)   2019-09-07 20:18:00
請問說ai-1有它的問題存在的意思是指座墊仍有問題嗎?還是其它地方呢?
作者: newforte (心風光)   2019-09-07 22:37:00
就跟樂器一班人聽不出來一樣 YAMAHA就是車界最好的樂器
作者: jeeyi345 (letmein)   2019-09-07 23:17:00
對 yamaha的直笛跟粉紅色透明直笛分不出來的 當然買粉紅色直笛就好 不然當盤子嗎?
作者: sjclivelo (LP)   2019-09-08 00:18:00
我覺得aulos 直笛比較好
作者: robber1234 (超痛恨嘴炮)   2019-09-12 18:13:00
不是說系統跟車架不給調整嗎,所以設計師很難改什麼

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