大家好，今天有勞大家為我解決問題了..
小弟目前的坐騎是2016年的四代勁戰，目前里程大約兩萬四千公里。
在這台車的前一萬八千公里，我把轉速定在6000轉，時速都有錶速55km/hr上下，但是在
里程一萬八千多公里後，我漸漸感受到速度變慢，轉速定在6000轉時，時速大約變成50km
/hr，小弟仍不以為意。
到最近兩萬三千公里時，開始明顯感受到定速變慢，把時速定在6000轉，時速卻只有大約
40km/hr甚至再低一些..加速感似乎也不如以往順暢、有力，以前6000轉拉到7000轉都能
輕鬆超車，而且感受到明顯加速。我才開始意識到應該是車子出了點問題，於是在今天推
去車行處理了一下，車行幫我換了硬一點的大彈簧依然沒有改善（低檔位維持時間加長，
反而6000轉更慢），加速感也沒有找回來
以下是小弟的保養紀錄
每1000km更換機油（自己換，有時不小心多加一些）
每2000km更換齒輪油（自己換）
每5000km更換空濾
每10000km更換火星塞
於20000km更換火星塞、皮帶、普利珠、清潔節流閥噴油嘴
於23xxxkm更換大彈簧
總結：定轉情況下車速變慢、加速感減弱。胎壓正常，冷熱車都一樣有這個問題，沒有感
受出車子有其他的問題。
誠心拜託板上前輩們為我解惑，這些問題真的要讓我對車子失去信心了QQ
回e大，沒有檢查沒有處理。但我上網查似乎都是四期的勁戰才有負壓膜，不知道我的五期上面有沒有？
作者:
idx5 (ass)
2019-09-25 14:37:00化油車才有負壓膜
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2019-09-25 14:41:00珠子是換原本的重量？大彈簧k值有沒有改變小彈簧有沒有檢查基本上就這三個東西會影響你說的那種情況整個傳動配置都不要改變 這樣比較才有意義傳動固定的話 仍然是一樣的狀況有可能是考耳電阻變高 或是 火星塞電阻變高
作者: kobe333 (爆強333) 2019-09-25 15:04:00
一樣勁戰四 我兩萬換了普利珠跟盤 楓葉盤 皮帶 滑鍵 大盤黃 定6000轉時速有回來到63左右 但現在才騎了不到3000公里吧 6000轉時速掉到50了 但是7000轉的動力輸出沒什麼掉都有70幾起跳個人覺得兩萬換的耗材皮帶大彈簧跟新品比都沒什麼異樣重點應該在普利盤跟楓葉盤 上面有 吃鉤了 影響加速表現兩萬時換下的珠子 滑鍵都明顯魔耗了
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2019-09-25 16:25:00不要亂換東西 要找出問題再把問題解決
用回原廠吧！只有原廠才能順順騎！我也是繞一大圈走了一堆冤枉路
作者:
HsihHan (希漢)
2019-09-26 00:04:00這里程狀況跟我一樣 後來確認是傳動磨損 皮帶換新就好了八成 普利盤也有磨損導致變速比增加(像是延後換檔) 但因為有雙載反而剛好 就不急著換 然後大彈簧請務必使用原廠的 加硬只是加重症狀 也會縮短傳動的壽命你普利盤面拿個平直的起子去測 應該已經變曲面了
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2019-09-26 00:56:00大彈簧太硬 開閉盤遲早會壞掉
珠子 皮帶 大彈簧，我smax155換這三樣恢復正常我還有換離合器跟碗公，因為拿砂紙亂磨結果起步會抖，換新品後就正常了以上全部是原廠部品，自己動手換的
作者:
betkuz (正常人)
2019-09-26 20:26:00前組比後組還快下課，怎麼會是先換大彈簧，另外燃燒室也可以處理一下了，原廠電腦供濃油，超級容易積碳
作者:
HsihHan (希漢)
2019-09-26 23:20:00離合器不是要稍微打滑才不會抖動嗎？