作者:
newcoco (.N.E.W. coco)
2019-10-08 04:31:37因家兄的家住上下坡路段,所以每次去必騎上下坡路
以前未換機車時
騎SYM 高手125cc就感覺在下坡路,若空速至 平 路 後,再加油門感覺有爆衝現象
換台新車山葉115cc後,或騎山葉 JOG 50cc就感覺不至於在下坡路空速有感覺爆衝現象
這是算車種品牌問題嗎??還是SYM的車種都會這樣,但卻是正常呢??
光陽車種騎下坡路段也會有這狀況嗎??
謝謝指教^^
作者:
Duc916 (916)
2019-10-08 06:01:00離合器重接合頓挫吧
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2019-10-08 06:12:00正常 不是車種問題 是離合器結合轉速設定不同而你不會維持結合而已
作者: zaq266 (zaq266) 2019-10-08 07:24:00
離合器
GOOLE 機車下坡 下坡不要油門全放 很危險理想狀態就是保持引擎煞車的狀態下坡最安全
作者: ou9810 ( ) 2019-10-08 08:57:00
我也是高手，空轉加速的時候油門補多一點感覺頓感會比較少
作者: cool41723 2019-10-08 11:33:00
多幾次這樣皮帶就跟你翻臉囉
作者:
fb100141 (pipomautumpiposea)
2019-10-08 13:15:00非常正常 我的Y牌車也會
作者:
opmikoto (MIKOTO)
2019-10-08 13:45:00正常的 但是這會拉皮帶 最好下坡時含點油門 不要讓車自己滑
作者:
basacola (basacola)
2019-10-08 13:46:00根本不是爆衝好嗎 你真的要用感覺來描述那叫做頓挫感
作者:
cyc4aa12 (yoooui777)
2019-10-08 13:59:00不要常常這樣玩，這樣等於在扯皮帶。我騎速可達下坡，都是在變下坡之前就收油門，但不讓離合器鬆掉，這樣在下坡的時候不用加油門也有引擎煞車。
作者: allen0981 (allen0981) 2019-10-08 14:10:00
笑死。
作者:
s14545 (9913310)
2019-10-08 15:34:00碗公接合那瞬間 你本身已經有速度了就會這樣吧 下坡最好是不要讓碗公鬆開
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2019-10-08 17:21:00下坡快離合器沒結合突然結合降速會扯皮帶 盡量不要這樣對皮帶不好
你全放油門用溜的下山，到平地後又馬上補油門當然會這樣，解決辦法就是含著油門下山
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2019-10-08 17:27:00除了含著油門下山以外還可以溜到平地然後煞車停穩在起步
作者:
Duc916 (916)
2019-10-08 18:43:00改小彈簧？
正常 結案 滑行到離合器放開後 再滑行到時速約3~40up這時碗公轉速大於離合器轉速 這時摧油門離合器接合碗公 較低轉的離合器端 瞬間有轉速差會產生引擎煞車自然會頓只是頓大頓小的問題而且(看傳動大小彈簧設定)你說山葉qc 115 or jog 50比較不爆衝 你可做實驗 找個長下坡 在坡頂待速不要摧油門 坐車上用雙腳把車推下坡讓它自然滑行(都待速狀態喔) 等滑到4~50km/h後 瞬間摧油門 保證讓你頓到漏尿
作者: ou9810 ( ) 2019-10-09 10:26:00
樓上這樣穩摔吧...不要真的去試啊
不會摔 我就試過了 因為皮帶會打滑 檔車用鍊條就危險我如沒經驗 是要如何說明?
作者:
cyc4aa12 (yoooui777)
2019-10-09 11:58:00我自己試過，快到下坡前滑行，因為慣性的關係離合器還不會脫離，到下坡就變成輪胎帶動引擎，所以只要繼續滑，離合器就不會鬆開。
繼續滑行離合器是否鬆開與否是看時速(坡度)當越滑越慢 接近20 會發現突然沒引擎煞車 就是離合器鬆開越陡坡越不會鬆開 而不是只要繼續滑離合器就不會鬆開
作者:
dmezspk (回不去的時光)
2019-10-09 20:38:00離合器接合.......
作者:
skywgu (blackalex)
2019-10-11 10:03:00樓上有板友是正確的，維持住引擎的牽引力，回平面後就不會頓了，也安全很多