[問題] 冷車測氣門漏氣的準度 sweetpage PTT批踢踢實業坊

作者: sweetpage (用過就回不去) 2019-10-29 16:14:48

我看有些人測氣門漏氣是在冷車去測試的
可是我記得在調整氣門間隙的用意
是要在冷車留一點間隙讓車子熱車後
金屬膨脹後能去有更加的氣密
那這樣在冷車去調到完全氣密
熱車不就間隙過大反而白調了
還是我誤會了
實際上測氣密就是冷車

作者: HD200S (這是什麼?!) 2019-10-29 16:21:00

這就是為什麼原廠會有標準間隙值

作者: jtrus0520 (颱風假放半天) 2019-10-29 16:43:00

我也有這個疑問

作者: kdjf (我抓得到什麼呢?) 2019-10-29 17:30:00

氣門間隙跟漏氣無關啊... 會漏氣的無論間隙怎麼調就是會漏氣

作者: damaroo (喵的咧!!!!!!) 2019-10-29 17:35:00

冷車就漏氣了你要怎麼發車？氣門間隙基本用意是車熱了金屬膨脹後，不至於搖臂頂著氣門導致無法閉合，另外也稍微影響氣門開閉的時間，調太小slow會不穩

作者: focuslight38 (弗卡絲萊特) 2019-10-29 22:30:00

間隙不能是負值

作者: wkwtctw (Ｗｋｗ) 2019-10-30 17:40:00

缸頭拆下，直接點幾滴汽油看看會不會滲透過去

作者: StarHero (離開) 2019-11-01 01:23:00

所以才有測缸壓的工具嘛最好用手慢慢轉過壓縮行程看錶跑到多少最大值來判斷只是說不拆不能判斷是氣門還是活塞環

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