※ 引述《toulu (迷上黏土臉正妹)》之銘言：
: 借標題抱怨一下
: 最近剛接手朋友的二手GTR，正想要換傳動濾棉
: 真的是講到這個就有氣！
: 除了蓋子螺絲是特殊的PH3尺寸，還要再特別多買起子
: 也因為用普通起子把一顆弄滑牙了
: 好不容易把蓋子弄起來後，裡面固定海綿的螺絲也超級難開
: 也是不但一般手動工具轉不開又容易滑牙
: 最後只好放棄去給車行弄，也難怪很多人不換
: 也許就是設計不讓我們這些手賤的人DIY，乖乖去給車行賺吧
: 要用車行完善的特殊工具才能轉開，一般人就別手賤了
: 還好機油空濾還是可以輕鬆DIY

專業diy戶

文科出身 應該聽過工欲善其事吧

也可能聽過善書者不擇筆？

工具不太可能用一輩子啦 我自己的wera 起子頭耗損好幾個 kingtony 套筒常用的也打到變形 我不是開車行的 也是耗損蠻快的

Wera的起子有出一種怪牙(減少螺絲頭滑牙機率)推Vessel, koken臺製套筒組推「啃的雞」Cr-Mo

衝擊起子本體不太會壞，不過起子頭倒是要更新

用一輩子是diy的吧，大概一年動兩三次工具這樣XD

kingtony套筒打到變形是用CR-V的還是CR-MO的來打？

我原先是用2間還蠻知名的crv套筒去打 現在有買一組crmo的 就看能不能撐久一點補充 是國產知名的品牌

主因是Y牌十字牙太軟 六角的相對問題少

其實後來去車行弄，發現用好一點的工具就可以把我弄砸的其實去了車行也發現只要用好一點的起子就能解決問題只是我之前買的起子不夠好，就是再買一兩支好一點的然後把螺絲換掉，其實並不是那麼難的事