[新聞]光陽米蘭車展發表極速205公里電動重機Revo

作者: a1030520304   2019-11-06 16:45:36
新聞連結:http://bit.ly/2qunFQg
光陽(Kymco)在 2019 年米蘭國際摩托車展(EICMA)發表電動街跑重機 RevoNEX,靜止
加速到時速 100 公里僅需 3.9 秒,預計 2021 年正式上市。
光陽在 2018 年的米蘭國際摩托車展上發表了電動重機超跑 SuperNEX,而 2019 年發表
的 RevoNEX 也承襲了當時的許多設計理念,包括打檔變速和主動聲浪系統等等。光陽集
團董事長柯勝峯表示:「最關鍵的差異在於我們是以最先進的電動車平台打造非凡的高性
能街跑重機,而非在電動街車上提供高性能。」
RevoNEX 配備六檔變速箱,一方面為重機騎士保留換檔駕馭的騎乘體驗,另一方面也透過
不同的檔位發揮車輛的性能。電動全域加速性(KYMCO EFA)的設計以特殊調校的動力馬
達搭配六段變速系統,讓 RevoNEX 能在 3.9 秒內從靜止加速到時速 100 公里,11.8 秒
內加速到時速 205 公里的最高速度。平時騎乘採用 RevoNEX 的二檔,就能在靜止到時
速 115 公里之間切換加速。
在重機方面,光陽非常堅持即使電動化也不能放棄聲響,甚至專門設計了「主動聲浪動力
馬達」(KYMCO AAM)。AAM 的多頻率原聲產生器能強化電動馬達的原始聲音,並融合傳
動系統的機械作動聲,讓 RevoNEX 發出多層次的聲浪。聲響也能傳達機械運行與動力馬
達的運轉動態,讓騎士掌握車輛的狀態。
此外,光陽開發了「全方位先進電控性能管理系統」(KYMCO FEP),讓騎乘 RevoNEX 起
步時都能輕鬆彈跳起步。如果經過不平路面或是水窪,KYMCO FEP 能夠防止輪胎打滑,緊
急剎車時 FEP 也能即時提供最大抓地力並防止後輪離地浮起。「車輛個性模式」(
KYMCO AMP)則設計了「沉穩」、「自信」、「膽識」和「狂野」四種模式,讓車主能視
情境切換不同的速度和模式。
目前 RevoNEX 的續航里程、電池容量和售價都尚未公布,但董事長柯勝峯承諾將會在
2021 年上市。相較於 2018 年發表的 SuperNEX 以極高的規格推出概念,2019 年光陽選
擇更實際的方式展現對電動機車的想像。其實 RevoNEX 主打的特色與 SuperNEX 相差無
幾,但光陽以現場能夠騎乘的實車,加上明確的上市時間,來證明有能力將概念實踐在產
品上,也增加市場對 SuperNEX 的信心。
https://imgur.com/Yem34sn
https://imgur.com/t5wrbRZ
心得:
RevoNEX流線型的外觀滿好看的
配備的六個檔位的變速
能再3.9秒達到100公里,11.8秒能達到最高速205公里
在安全性方面
主動式聲浪馬達可以讓騎士感受機車狀況
也開發了電控性能管理系統可以避免打滑
有四種模式的切換可以讓車主有不同感受
整體看下來 覺得RevoNEX 還不錯
最後讓帥董騎乘一圈結束發表會
作者: vlee (932989726)   2019-11-06 16:49:00
怎不讓帥董表演0~100,3.9秒再直上205
作者: tnsshscsa (STING)   2019-11-06 16:54:00
看到時上市哪些功能還會有
作者: cwchangb (馬可馬可波羅)   2019-11-06 17:06:00
RevoNex外型不錯看 帥懂騎起來很輕鬆的感覺
作者: youkisushe (65454)   2019-11-06 17:40:00
為什麼電動馬達還要離合器耶 是為了彈射起步孤輪嗎
作者: GTR12534 (カラス)   2019-11-06 17:56:00
要換檔吧
作者: yulbin98 (羊多病)   2019-11-06 18:03:00
樓下注意說話
作者: yftzeng (抽取式衛生紙)   2019-11-06 18:09:00
不知道油耗表現怎麼樣
作者: kslxd (置底震怒放火路人某K)   2019-11-06 18:19:00
還是只能騎機車道
作者: air1007 (air1007)   2019-11-06 18:36:00
電動機沒有變速箱啊,大概是類似軟體控制避免你一催直接起翹
作者: tareki (tareki)   2019-11-06 18:38:00
2021...
作者: chun0629 (鈞)   2019-11-06 18:51:00
馬達又沒有轉速曲線 設置變速箱是怕衝太快嗎?
作者: appleonatree (蘋果在樹上)   2019-11-06 18:53:00
又做不出來 SuperNex也沒消息啊幹馬達怎麼沒有轉速曲線
作者: jason4571 (terry)   2019-11-06 19:07:00
電動車不知道會不會有油耗
作者: qweertyui891 (摸魚廚師)   2019-11-06 19:31:00
馬達要給到六個檔位也太多了吧
作者: ClawRage (猛爪Claw)   2019-11-06 19:47:00
可以看看到底硬加檔位是加了樂趣還是麻煩
作者: dsa888888 (KurumiNZXT Kraken X61 C)   2019-11-06 19:48:00
好看 研發努力中 請稍後
作者: schumi3019 (Yes)   2019-11-06 19:52:00
馬達用3檔都嫌多了,真的很好奇6檔的設計
作者: ElrosHsun (洵)   2019-11-06 20:09:00
雲重機?
作者: ms0545173 (小影)   2019-11-06 20:23:00
不得不說 其實很好看
作者: Yjizz (饒惹偶ㄚ激濕)   2019-11-06 20:40:00
這篇怎嗎沒美腿!
作者: afiend0927 (飛輪爵士)   2019-11-06 21:30:00
含國魚發表電動重機嗎?說的一嘴好車?
作者: deniro (啥瞇挖糕)   2019-11-06 22:08:00
其實沒有很好看
作者: c1396 (Robin)   2019-11-06 23:37:00
變速箱跟吵人的引擎聲可以拔掉嗎?根本沒必要的東西不過想想 保時捷電動車都2檔變速跟模擬引擎聲
作者: youkisushe (65454)   2019-11-06 23:52:00
就跟吃素的會吃素肉一樣 雖然我也愛吃 但是就不懂
作者: suitup (hey Suit Up!)   2019-11-07 02:25:00
這篇為什麼有油耗? 阿原來還是要機油
作者: john801110 (SQUARE)   2019-11-07 02:27:00
樓上...
作者: capirex (′・ω・`)   2019-11-07 03:28:00
齒輪油啦
作者: kdjf (我抓得到什麼呢?)   2019-11-07 08:57:00
不加變速箱馬達的最高扭力要大兩到三倍等於加大電流、高轉要field weakening,電控成本增加; 電控要量大到ggr那樣才有競爭力。美國小車廠也是簡單電控配變速箱加減玩然後端不出行星齒輪組變速箱的話,3檔跟6檔成本和效率都差不多的,幹嘛不做6檔
作者: sky799113 (花花~)   2019-11-07 10:14:00
滿期待之後會不會有這台試車報告的影片
作者: sck3612575 (setsuna)   2019-11-07 12:38:00
如果音浪跟gogoro一樣 簡直殺人兇器
作者: ms0545173 (小影)   2019-11-07 14:40:00
整篇文沒有任何油字 該回去讀國小了
作者: pinpin0702 (minematchbox)   2019-11-07 14:44:00
有看到說也有可能2020 第二季就會上市
作者: as58963   2019-11-07 17:16:00
有聲浪比較可以讓機車騎士知道自己催油門的狀態 會安全許多沒錯
作者: ken812025 (右名)   2019-11-07 20:38:00
有一定的聲音才能保護其他用路人
作者: Curapikt (StarLight Breaker!!)   2019-11-07 23:45:00
坐等2021跳票,光陽有本事就來打我臉
作者: ohyago (Hey 給我一分鐘的快樂吧)   2019-11-08 01:44:00
變速箱 當初在電動車也是討論過

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