※ 引述《orangeleaf (橘葉)》之銘言：
: 各位車板的板友們晚上好
: 小弟騎Z1 attila 舊款(單碟無CBS)
: 車齡半年多，目前里程快七千公里
: 最近騎車會偶發性的龍頭激烈左右晃動
: 是左右左右左右 這樣晃，而且已經影響騎乘
: 但偏偏這樣的狀況並非常駐，時常到了車行之後
: 讓車行師傅試騎卻甚麼事也沒發生 (師傅表示沒感覺到
: 最近嘗試了幾種騎乘情境(胎壓固定下)
: 發現在中長途高速(60~70 km/h)行駛後
: 若收油門減速便會清楚的感受到龍頭晃動
: 且此時龍頭異常的重，人會有種陷下去黏在地板上的感覺
: 這台z1 attila過去病史(?)有過
: 倒車(人沒扶好結果一起被拉著慢速倒下)
: 前車急煞反應不及，中低速煞死仍追撞前車屁股
: 但兩次事故後都有立馬針對車況進行檢查，當時並無大礙
: 其實五千多公里的時候就有點感覺了
: 不過每次去車行師傅都說沒有甚麼問題
: 一直以為是自己感覺太敏感
: (買新車得了新車症候群，加上高雄路又爛)
: 但隨著龍頭晃動幅度及頻率越來越大
: 加上友人協助試乘後也有晃動發生
: 想請板友們隔空協助提點一下
: 這樣的病情有可能是哪些部分出了問題
: (自己爬文有看到很多種說法...三角台/前叉/輪胎/珠碗 etc)
更新一下維修狀況
我覺得值得分享給板友xD
去了幾家車行之後
大部分都是說珠碗跟三角台
到了最後一家車行的時候
老闆檢查了前輪框、胎壓、軸承、碼表齒輪(異音可能來源)都沒問題之後
直接肯定是三角台可能已經歪了
一點點誤差都有可能有很大的影響
甚至連帶對於其他部件產生影響
所以我才會感覺卡卡的還會左右晃
(我才牽車半年多7000公里而已欸QQ
然後拿了一個圓柱型的工具套上三角台
之後用電動工具(會發出搭搭搭聲的那種)調整
說是調整間隙(鬆緊?)的
如果沒有要整組三角台換的話 (貴)
這樣可以減輕不少症狀
自己騎了一陣子之後
確實是沒有之前那麼恐怖
最大的感受就是很難過 (換掉要好多錢QQ
不知道其他有類似狀況的板友們如何呢