**文長慎入
前情提要：
車種是二代化油新勁戰，08年底出廠，今年3月二手購入。
剛買來時便知道這台車引擎未改，傳動有動過(偏起步型)。那時8000轉時速約70~73上
下，9000轉時約90~95，大約9200轉左右到尾速104，轉速再往上拉時速似乎會下降。
上個月引擎開始漏油後，尾速最高只能拉到97左右，沒辦法破百了，但9000轉後時速還
是有跟轉速上升，也差不多到9200轉到頂。
之後漏油越來越嚴重，上禮拜便下引擎大修(中古良品曲軸、原廠汽門及缸頭)順便把前
普利組換回原廠，店家告訴我機車原本只有離合器、碗公、皮帶是原廠，開閉盤幫我從直溝
的那面換成彎溝的(好像是GTR的開閉盤)，因此全部修理完後應該只剩下開閉盤及大彈簧是
非原廠的了。
回來試騎後8000轉時速78~80，8800轉左右時速已可破90，9000轉時速94~95，但是就在
95不會再往上了，拉超過9000轉回油時感覺皮帶似乎抓不太住(不知道形容對不對??)，有一
種皮帶超轉的感覺。
PS.火星塞已更換、機車未吃機油、珠重從6*8g變回原廠6*9g、車手80kg、已騎500公里
沒有改善、7月時後輪從120加寬成130(加寬後時速就不太能破百了)、胎壓一直都前32後36(
兩週巡一次)
問題：
珠重增加了，普利盤也換回原廠，相同轉數下的確時速有變高，油耗應該也有變好，但
就是9000轉後尾速上不去，不知道哪裡出了問題，感覺像是傳動的哪個零件沒裝好或是沒配
好。因此想上來請問各位前輩，是不是真的傳動哪邊有問題，還是只是機車汽缸或化油器正
常老化而已呢？
車行請我1000公里後回去清個傳動粉塵，但我想應該沒影響才是。
另外想請教一個問題
二次進氣閥門要修理還是廢掉呢？
最近天冷排氣管容易放炮，蠻大的炸裂聲，我看網路上幾乎都建議直接廢掉，但廢掉的
話，多餘的油氣排到排氣管尾端接觸到新鮮空氣不是也會爆炸嗎？這樣廢掉的意義是？
謝謝大家撥冗看完，單純想請教機車是否有地方故障，絕非欲在公路上賽車。