《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
Yes
《欲比較之品牌及車種》
(1)GOGORO S2
(2)GOGORO Rumbler
(3)GOGORO Delight
(4)
(5)
《車主需求》
男性，身高體重175/70kg，主要每日通勤 ，健身房，偶爾少少跑一點山路，範圍都在台
北市內，估計每天用量約是12-15公里。
《預算範圍》
三台都符合
《補充說明》
1. Delight胎滑看的怕怕的，我男生坐在上面看起來好小一台的感覺，但電池續航力好像
是最好的
2. Rumbler看起來滿帥的，輪胎抓地力感覺比較好，但是續航跟速度好像比Delight差些
3. S2，實際騎乘經驗感覺最穩定，但也最貴，所以在想以我的需求來說是否需要騎到這
麼好的性能...
看有沒有車主現身建議一下
P.S已經決定買電車了，就別推我油車了XD

我買S2的時候沒有ABS現在有了 我覺得可以買

有便宜的s2啊 ai-1

GOGORO 3

S2 ABS 或宏佳騰那台吧 QQ

11/27 PGO的GOGORO系統電動車會出來 再等看看

delight輪胎可以回原廠換鯊魚王不然直上s2 abs假如要趕上今年新購補助可以考慮ai-1畢竟有現車

推ai1

Delight 輪胎有跑山一定要換，12寸熱融選擇也不少。

Ai-1 有測速跟導航真的比較方便

我現任車主，車不錯騎但後勤很爛，推宏佳騰

推宏

宏的後勤就會比較好嗎?

我選S2上下班要起步衝出車陣最佳解 我2PLUS每次都輸ai-1也不錯 上班停車都會看到一台很好看

現任R車主路過建議有錢不Care補助→S2 ABS沒什麼錢→A1-S不要買R每次被S2超車真的很不爽QQ

d換輪胎就好 s2看喜歡程度 沒特別愛也不用買

我的體型跟使用型態跟你接近，目前騎S2頗開心，除了跑小山騎長途手臂會比較酸。聽說ec-5跟ai-1的握把有調整的更舒適，長途騎乘比較不會酸

s2給2看規格沒差多少啊上面那個起步感也太誇張

騎老婆delight通勤來回40KM,每天換電池真的煩

40km要每天換電?黃金右手吼!?

不每天換電,要配速騎車很痛苦

要CP值&省電->選2Plus 要高規高性能->選S2以你的身高和用途Delight可以先排除掉了Rumbler如果只是考量輪胎 我是覺得CP值不高啦S2馬力較強 其實會比較耗電 但你用APP把性能調弱增加續航力也是可以啦

看騎乘狀況啊，要常常跟人跑輸贏就S2，沒有的話就看外觀，反正都很欠改

Ai-1

不介意補助的話建議訂S2ABS 其他車系搭載的SBS煞車手感很爛

非常同意樓上 雖然SBS花點小錢就能廢掉 但預算夠還是ABS好

不跑快騎帥騎穩可買R,但續航真的差,我用量跟你差不多

小弟疑問一樣！2plus跟s2馬力差一點！但扭力好像也差不多，起步有那麼誇張？是否有買一個月200多的效能模式

不等27號pgo發表嗎？

其實我覺得每月+249 那有點盤....

249頗盤而且還是勁戰海放

S2我182 一隻腳不能平放 腳根微翹 供參pgo的說是jbubu外型的s2 abs 現在買應該今年拿不到車 補助也一樣我覺得不用249啦 平常都用一般模式 某次試用方格旗真的嚇到我了 感覺是完全不同等級的馬達換了一顆一樣

目前電動車首選絕對是Ai-1

我覺得大燈超弱的

Ai-1 +1光大燈就屌打狗肉

s2 abs

GGR大燈真的超鳥 還不能改QQ

Ai-1剛出來的時候覺得還好，最近看到蠻多台的越看越帥欸

2plus胎壓飽一點 一般模式就跟方旗差不多了 很好騎而且很省電 意外發現的

絕對S2 可直上ak550 brembo輻射卡原廠對四小小的 根本太弱了

山葉和宏佳騰拿到的馬達，跟狗肉S2那顆真的一樣嗎？我有點懷疑？