Goshare大撒幣時代結束
https://i.imgur.com/l9PDgEk.png
https://i.imgur.com/mNByhhG.png
Viva的價格跟wemo一樣
但goshare的品質比較好
Gogoro 2的價格25起跳 我覺得不太可以
所以現在的大撒幣政策是 三格以下換電送20折價券 到12/31為止
麻
台北如果再不加車真的競爭力不大
雖然桃園沒差 因為沒對手 ww

goshare要看過一陣子後品質能不能維持wemo營運久了新舊車參差不齊

viva不能turbo加速 電門不線性 安全帽沒有鏡片

推樓上goshare沒鏡片真的悲劇 風大騎到快瞎了

騎viva app預估可騎19公里 結果騎差不多10公里就電量太低時速直接限速32~35公里

沒鏡片是要騎三小

還要找車我就覺得懶

這狗2這價格也太高，一般人還是騎Wemo或irent吧..

自己背安全帽呀

1樓正解

還好騎過了 沒事還是喜歡騎自己的車

覺得貴 準備刪app

wemo車號找多了 這點就按著打了 有啥好比

重型比輕型收貴一些蠻合理，不知道優惠會不會延長

大部分的人就不是長期需求，就是短程偶爾方便而已例如騎去喝酒 再搭車回來

goshare可以架手機得我心（路癡） 希望品質可以維持

會計較那10塊的人 不如去搭公車捷運還比較省

狗屎算是狗肉的直營租車業

可能因為煞車的關係 騎習慣GoShare

使用者付費，要重型當然要額外加錢啊，不然怎麼活~你怎麼不叫長榮跟虎航收一樣的錢

為了品質跟習慣花多一點錢很ok 在桃園已經騎慣ggr了

我都是騎短程代步比較多鏡片倒是還好 拜託不要因為久了就發臭就好

1每次在路邊都很難不注目那個水藍色帽子

幹之前還以為有0元租個二代騎3分鐘下車看到25元傻眼