※ 引述《ptt0704 (黃皮小熊小紅衣)》之銘言：
: 因為之前的二代戰報廢
: 發現開四輪上下班到處晃實在有點傷荷包
: 開車去梧棲、沙鹿覓食又很麻煩
: 所以想要入手二手檔車通勤買飯覓食
: 有檔車夢而去檔車比較省油XD
: 以下兩台都會裝後箱所以先不考慮塑膠車
: 選手1號 My150 2015出廠 里程15000
: 優點：小，好停車 中置多連桿
: 缺點:宏佳騰（？）、有可能吃機油、多連桿異音
: 斷車架 173騎小麥很彆扭（？
: 選手二號 Nk酷龍 2016 出廠 里程5000
: 優點：環抱鋁合金車架、穩（公司在梧棲海邊風超大）、
: 缺點：17吋胎、重拖、大大小小電系問題、173騎
: 這台又有點太大
: 一個有殼一個沒殼 兩個價格都差不多 想請大家一
: 起討論看看
: 車位的問題公司那邊車位很多
: 家裡也有機車車位
: 可能問題只有偶爾會騎去台中市晃晃
NK龍第二年車主
2017年末出廠，18年五月牌
六月開始放置在室外放到隔年一二月
19年四月後日常駕駛，
六月後通勤每日20KM
目前哩程數6670
電系沒有什麼問題，
我也不清楚會有什麼問題
後胎原廠胎跑過一次武嶺
五次台中高雄
8次139，1次136
其中一次中高改跑曾文東山線那種很窄的山路
預估七千到八千原廠下課
會生鏽的地方應該是手把台，
我的手把電鍍銹掉不少...
(順便借問，有辦法改善嗎？)
車台沒問題，排氣管日常生鏽
原廠油封鏈雖然經歷超過半年的室外生鏽
但後面上油去鏽通勤後沒有問題
NK缺點就是以150來說的重
然後馬力被海放
(好想改230啊…不知道要多少錢)
二檔問題不是太大問題，騎熟都OK
然後NK的側箱好像比麥還難找難裝？
如果現在讓我重新在小麥和NK龍做選擇的話
我選擇小阿魯(難過