光陽的電動車明明可以發展得很好
像是光陽Candy電動機車，雖然是綠牌動力
但車體用料好，其實很有發展潛力
有人把Candy 2.0改動力(還有加大電池!?)
宣稱功率有7300W，動力比GGR2的6400W還強!
https://www.youtube.com/watch?v=sdVVaZRsS24
後來更屌，功率直上10000W
https://www.youtube.com/watch?v=z-eUfARBwKM
時速可飆到95km/h，時速表還把指針改成液晶儀表
https://i.imgur.com/wTSwDs6.jpg
這還是外廠做的，原廠一定比外場更有技術力
光陽實在沒有理由做不到
性能可以優於Gogoro的白牌車，光陽卻一直不推出來
當然很多人會不相信光陽
但我想實際上要做出屌打Gogoro的車，光陽是可以做得到的
※ 引述《G2S ()》之銘言：
: 過了一年九個月 光陽還是在電動車市場一掘不振
: https://i.imgur.com/aXAu20j.jpg
: 電充車發展的比睿能還久 20年 V.S. 5年
: https://i.imgur.com/j15qEOO.png
: https://i.imgur.com/XfZ1iue.jpg
: 結果市佔率還打不過後起之秀 只敢待在油車舒適圈裡
: 明年電動車補助減少 到底是誰死的比較快呢？
: Gogoro還是光陽？
: ※ 引述《BenShiuan (小璇)》之銘言：
: : 光陽Ionex電動機車預告影片流出！充電＋換電並行不妥協
: : 記者張慶輝／綜合報導
: : 國內機車龍頭光陽（KYMCO）將在東京機車展前夕，於3月22日發表全新「Ionex」車能網
: : 電動機車解決方案，正式進攻新能源市場，《ETtoday車雲》搶先取得Ionex的預告影片，
: : 片中清楚傳達Ionex未來的發展方向，將會採「充電＋換電」並行，真正達到「沒有妥協
: : 」的使用體驗。
: : 影片開頭先出現從未見過的「Ionex」新車，有著搶眼的U型日行燈，接著出現許多疑似電
: : 池把手、以及QR CODE，似乎意味著Ionex也有「換電站」的設計，而且將會使用QR CODE
: : 作為辨識與溝通的手段。
: : 緊接著出現一位女性，提起長方形的電池並置入櫃中，但有趣的是，這位使用者並沒有穿
: : 著騎士裝扮，反而像是在自家中操作，如果依此大膽推測，Ionex可能不會侷限在「換電
: : 」一種操作方式，而是會採充換並行，如此也能減少初期基礎建設推廣的阻礙，更能快速
: : 拓展市占率。
: : 早在去年9月，光陽董事長柯勝峯就在日本茂木預告，將會於今年3月的東京機車展上，發
: : 表電動機車解決方案，隨著其他車廠動作頻頻，身為龍頭的光陽也持續釋出資訊，包括先
: : 前發出的邀請函，都透露關於Ionex的各項特色，《ETtoday車雲》將現場直擊3月22日的
: : 全球發表會，為各位車迷帶來第一手資訊。
: : 來源：https://speed.ettoday.net/news/1130240#ixzz59hjQFcy7