[新聞] 政策跳票！油電還是不平權陳抗在即
作者: formula999 2020-01-08 18:26:52
政策跳票！油電還是不平權陳抗在即
http://bit.ly/39OMZm6
記者鍾釗榛／綜合報導
台灣電動機車與燃油機車的補助存在著巨大的落差，雖然2020年開始電動機車補助下修，
但是相較之下電動機車的補助還是高於燃油機車，對民眾購買機車存在著巨大的不公平，
燃油機車與電動機車的補助應該採用相同標準。
以環保署公布淘汰老舊機車換購電動二輪車或七期燃油車的補助金額來看，重型電動車與
七期燃油機車都是5,000元；而環保局的補助部分，淘汰老舊機車換購重型電動機車補助
3,000元，但是淘汰老舊機車換購七期燃油機車卻沒有補助。
再來看看其他補助項目，經濟部淘汰老舊機車換購電動二輪車補助7,000元，這部分七期
燃油機車並沒有補助；此外以台南市環保局補助標準，淘汰老舊機車換購電動二輪車一般
民眾補助9,000元，新購電動二輪車也有補助6,000元，但是淘汰老舊機車換購七期燃油機
車卻只補助3,000元；如此明顯的補助差別待遇對民生需求來說並不正義，此外也衝擊廣
大傳統機車行的生計，因此據傳為了抗議補助不公平，機車行有可能串連發起陳抗。
如果以環保作為補助電動車的標準，這點存在許多爭議，台灣火力發電占比高達74.6％，
獲取電能是依靠汙染嚴重的火力發電廠而來，因此電動車並不等於環保；另一方面鋰電池
沒有完整且成熟的回收技術，淘汰的鋰電池本身存在著汙染隱憂，龐大的電池該何去何從
也是尚未解決問題，因此政府以環保與工業發展之名大力補助電動車是有待商榷的，而且
大家別忘了，2019年新加坡環境部長表示，電動車並不環保，只是Tesla執行長Elon Musk
推廣的生活方式罷了。
心得
目前電動車補助有縮水
不過如果電動車要靠補助才能存活
似乎也有點太遜
畢竟電動車不是全世界趨勢嗎?
不補助還是能存活吧??????
http://bit.ly/39OMZm6
記者鍾釗榛／綜合報導
台灣電動機車與燃油機車的補助存在著巨大的落差，雖然2020年開始電動機車補助下修，
但是相較之下電動機車的補助還是高於燃油機車，對民眾購買機車存在著巨大的不公平，
燃油機車與電動機車的補助應該採用相同標準。
以環保署公布淘汰老舊機車換購電動二輪車或七期燃油車的補助金額來看，重型電動車與
七期燃油機車都是5,000元；而環保局的補助部分，淘汰老舊機車換購重型電動機車補助
3,000元，但是淘汰老舊機車換購七期燃油機車卻沒有補助。
再來看看其他補助項目，經濟部淘汰老舊機車換購電動二輪車補助7,000元，這部分七期
燃油機車並沒有補助；此外以台南市環保局補助標準，淘汰老舊機車換購電動二輪車一般
民眾補助9,000元，新購電動二輪車也有補助6,000元，但是淘汰老舊機車換購七期燃油機
車卻只補助3,000元；如此明顯的補助差別待遇對民生需求來說並不正義，此外也衝擊廣
大傳統機車行的生計，因此據傳為了抗議補助不公平，機車行有可能串連發起陳抗。
如果以環保作為補助電動車的標準，這點存在許多爭議，台灣火力發電占比高達74.6％，
獲取電能是依靠汙染嚴重的火力發電廠而來，因此電動車並不等於環保；另一方面鋰電池
沒有完整且成熟的回收技術，淘汰的鋰電池本身存在著汙染隱憂，龐大的電池該何去何從
也是尚未解決問題，因此政府以環保與工業發展之名大力補助電動車是有待商榷的，而且
大家別忘了，2019年新加坡環境部長表示，電動車並不環保，只是Tesla執行長Elon Musk
推廣的生活方式罷了。
心得
目前電動車補助有縮水
不過如果電動車要靠補助才能存活
似乎也有點太遜
畢竟電動車不是全世界趨勢嗎?
不補助還是能存活吧??????
作者: tony890415 (tony) 2020-01-08 18:31:00
油車幹嘛要補助
作者: p123666 (Boog) 2020-01-08 18:33:00
少了補助當然少了意願 電動車銷量變少 不意外
作者: SonoSion (俺) 2020-01-08 18:34:00
火力發電廠廢氣高空排放跟油車近距離排放對人體的影響差距頗大
作者: picu946 (拯救貧窮大作戰) 2020-01-08 18:36:00
政府補助的目的就是加速老車淘汰的速度 那補助七期車也是可以達到目的
作者: moonzone (蟲) 2020-01-08 18:37:00
你都知道是世界趨勢了 那鼓勵你換油車幹嘛
作者: ray821001 (安安娜貝爾) 2020-01-08 18:53:00
一台補助一萬 一萬台就一億 重點是沒買電動車的還享受不到？ 浪費人民納稅錢 政府別亂搞了 把錢用在發展綠能比較實在
作者: HsihHan (希漢) 2020-01-08 19:17:00
這篇討論會不會又變得很長很長？ ……
作者: Mincky (Mincky) 2020-01-08 19:34:00
開戰啦
作者: c1396 (Robin) 2020-01-08 19:41:00
綠能根本搞笑 還是尤其是改管屁孩沒車買吧
作者: iwei0930 (易容) 2020-01-08 20:19:00
m01不是才一篇補助縮水電車只賣5台的高潮文嗎？怎麼才幾小時就崩潰了 也太好笑了吧
作者: oxyo (亞希兒) 2020-01-08 20:31:00
鼓勵汰舊應該是要增加報廢補助才對吧
作者: wx190 (空。) 2020-01-08 20:33:00
全部拉掉再看吧
作者: Erwinnn (薛丁格的貓) 2020-01-08 20:59:00
油車不用電瓶？內燃機跟發電機組比效率？不是才一篇討論即使全部改成電動機車也只佔發電量的1-2%，有沒有比較環保動個腦筋就知道，一堆油車廠商發這種似是而非的新聞居心叵測
作者: morocoyaya (無) 2020-01-08 21:17:00
哪天政府全不補了，電車還能有辦法打壓油車的！光是造價成本差這麼多，我不信油車價格玩得贏電動車
作者: youkisushe (65454) 2020-01-08 21:33:00
召喚補助哥Wish
作者: hector958 (Hector) 2020-01-08 21:39:00
光陽好了啦，龍頭不是很屌，討什麼補助？
作者: qmaper (~å¡ç‰‡~) 2020-01-08 21:51:00
光陽別哭了 電車補助你也沒有少領 只能做出玩具
作者: Serisu (Serisu) 2020-01-08 22:43:00
從12月以來密集的買新聞是有多急 不會好好做車喔
作者: tyriel (秋葵山藥泥納豆拌飯) 2020-01-08 22:54:00
你也做電車爽領補助不就得了。政府有禁止你賣電車喔
作者: gg123sf (Pan) 2020-01-08 23:19:00
???
作者: wuliou (wuliou) 2020-01-09 00:08:00
雖然我也不喜歡G但K我真的不行
作者: ldt1025 (ldt1025) 2020-01-09 00:36:00
一輩子都不會再買k牌
作者: virkin 2020-01-09 00:53:00
補助的目的就是國家要扶植該壯大的產業政府都要消滅油車產業了 怎麼可能要補助買油車
作者: Kai88 (灰白白) 2020-01-09 03:05:00
12月底就開始頻繁發新聞卻不著急把電車搞出來 國外市場是不要了？台灣在海外市場最大的品牌 要保住海外市場遲早要把電車端上 不思進取被淘汰剛好而已 還是以為別國禁油車跟台灣一樣說說而已
作者: darkMood (瞬間投射) 2020-01-09 08:50:00
白痴，滿街的白痴，廢氣吸到變白痴了，哈台灣的民主就是一堆智障假公平假平等喔
作者: molsmopuim (超硬) 2020-01-09 12:03:00
作者: oasis200088 (APPLE) 2020-01-09 12:08:00
Gogoro什麼時候會獲利? 不是賣一台賠一台 所以要改賣能源
作者: molsmopuim (超硬) 2020-01-09 12:17:00
作者: komachi275 (笨笨熊) 2020-01-09 12:44:00
狂出車的電池供應商...
作者: kokunmai (乾蝦哩) 2020-01-10 08:15:00
光陽表示:
作者: holanme (自婊+跳針 = 無敵) 2020-01-10 12:56:00
平他媽的，油車都發展那麼久了，自帶優勢，電車是剛起步的政策，需要扶持，兩個是要平殺洨，噁心的油車業者嘴臉…
作者: styyu1281 (onlybreeze) 2020-01-17 19:37:00
每次新舊世代的東西交替，就是會有人不想變，最後被淘汰。達爾文，物競天擇。