作者:
dwydwy 2020-01-16 11:32:08https://imgur.com/lEki8ed
https://imgur.com/HReUcDn
只有光陽這樣講不奇怪
但連三陽、山葉、跟摩特動力都站出來了
乾脆都不要補助最公平
燃料稅也該隨油徵收 使用者付費的概念 政府別再亂搞
作者:
leo20536 (去吧！豬肉~ˋ(￣▽￣＃))
2020-01-16 12:21:00電動車現在不是好的購入時機 等到續航力更好的時候再買比較好
作者:
holle04 (哈哈)
2020-01-16 13:03:00好奇問問 電池從生產到回收 中間到底產生多少污染阿？如果造成很多污染的話 電動車也不算環保
作者: wlcscs (番ㄚ) 2020-01-16 13:29:00
如果每台都有七期標準加怠速熄火 炭足跡不見得會比電動車多吧
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2020-01-16 13:47:00怠速熄火只是搞笑一來電瓶掛更快二來每次發動感受差
作者: camel0726 (有女初長成~ ) 2020-01-16 13:47:00
說真的要扶植電車產業不是不好，但符合法規的油車也該嘉獎。至少差異不要太大
可是汽車的怠速熄火如果能妥善利用的話，應該不會傷到零件吧？ (我猜)我自己是紅燈超過五十秒就熄火，沒超過就關掉
作者:
switch (pura vita!)
2020-01-16 14:44:00不是生產電池才會產生污染，煉油也會產生污染。機車不清楚但美國統計過電動車的碳足跡相當於80MPH的燃油車碳足跡，遠比現有燃油車可以做得到的的平均水準好。
作者: a88159357 (馬克叔叔) 2020-01-16 15:15:00
補助到底是對誰有幫助?是不是都對企業老闆的口袋有幫助
在那邊噓怠速熄火，騎過本田vario就知道那銜接起來多順，而且還是四年前買的 沒壞過零件。
作者:
virkin 2020-01-16 17:40:00歡迎機車行業者參加升級電動機車輔導
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2020-01-16 19:12:00進口雙逼怠速熄火啟動都有感覺你本田會多順
作者:
cin2 (我是熊)
2020-01-16 19:29:00解除關稅才是真公平 準備被碾壓
作者:
pal42204 (四二二零四)
2020-01-16 19:44:00vario真的沒感覺啊，不過華國井蛙不知道東南亞日本車屌打，嘻嘻
必要之惡那邊沾沾自喜 我電車都不用在那邊脫褲子放屁