https://www.chinatimes.com/newspapers/20200120000509-260110?chdtv
補助難產 電動機車交車卡關
又「斷糧」了！預算沒過關、各縣市政府購置電動機車補助難產，目前為止僅5縣市定案
，衝擊農曆年前電動機車買氣。業者透露，上千台新車「訂而不交」，統統堆在倉庫裡，
就是因為怕拿不到購車補助款，這種情況每年都會上演，只是今年特別嚴重。
中央補助陸續退場
電動機車漸成氣候，中央政府電動機車購車補助陸續退場，經濟部今年起少3000元，從1
萬元減為7000元，環保署則取消新購補助，只補助汰舊換新3000到5000元，但補助範圍擴
大至2007年前出廠的燃油機車。
縣市政府方面，過往大多是延續前年政策，或者早早就公告，今年因為中央政府預算縮水
，也重新評估，導致1月都過了一半，只有5縣市敲定補助政策與金額，連帶衝擊寒假與農
曆年前的銷售表現，購車的猶豫期也拉長。
已公布的5縣市，台北市、屏東縣只補助汰舊換新、新購都不給。嘉義市、台南市與花蓮
縣是新購、汰舊換新都有補助，其中花蓮最大方，新購補助1萬元、汰舊補助1萬1千元。
暫不交車等待好康
Gogoro資深行銷總監陳彥揚說，1月銷售約有去年同期近8成的水準，但因多數縣市政府補
助未敲定，民眾難免怕現在掛牌拿不到補助款，「下訂卻暫時不交車」也很正常，畢竟牽
涉到錢的事，也不可能勉強客戶掛牌。
陳彥揚認為，雖然今年補助縮水，但隨著國人對電動機車接受度提高，各車廠也陸續推新
車，推估全年電動機車有望挑戰20萬台，且隨著各縣市政府應會在農曆年前公布補助，接
下來買氣回溫的速度會非常快。
宏佳騰新增35門市
因應補助減少，各車廠也陸續推出低總價車款搶市。Gogoro最新的綠牌車VIVA Lite，扣
除補助後3萬3有找；宏佳騰新改款的白牌車Ai-1 Comfort，扣掉補助後最低5萬5800元，
Ai-1 Comfort+扣掉補助後最低6萬800元。
宏佳騰去年起加入Gogoro陣營，首款電動機車Ai-1 Sport甚至賣到缺貨。宏佳騰董事長鍾
杰霖表示，看好電動機車在台銷售表現，且隨著新車價格更親民，購買意願也會更高，今
年還將增設至少35家電動機車門市。
心得：
由此可見，補助對民眾來說還是很重大的因素
所以要是未來沒了補助
如果電動車真的那麼好，市場接受度那麼高
或者說真心為了環保，那不論有沒有補助
那車都還是會買不是嗎?