Re: [問題] abs的緊急變向能力

作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2020-02-06 23:09:47
簡單來說
在道路上
用甩尾閃前方車
沒有出事
只能說 平衡感跟車感還不錯
然後運氣好
然後閃的多次了以後 就覺得是自己技術好 可控制
實際上 在路上出現多次的甩尾閃三寶
我實在不覺得
這個叫有操控觀念跟技巧
需要緊急到 用甩尾閃過去
就已經是很大的問題了
其他什麼換新車能不能甩
都是多餘的
作者: avalon426 (仲麟)   2020-02-06 23:13:00
我先澄清,我之前有提過小時候跟朋友就常常玩腳踏車甩尾了,所以覺得是很自然的事,沒因此自以為技術好之類的。
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2020-02-06 23:17:00
好 簡單來說版主的意思就是說 不要用甩尾來閃緊急狀況才是你考慮的重點
作者: avalon426 (仲麟)   2020-02-06 23:18:00
請問我平均一年一萬公里輪胎鎖死個1~2次算很多嗎?因為我從小騎腳踏車騎到大,接著騎摩托車,客觀來說我二輪經驗快30年了,防衛駕駛的觀念就算再沒天分,也應該有不錯的水準,但總還是會遇到很誇張的三寶,所以我才問這個問題。如果是開四輪,我大可踩剎車就好,反正鐵包肉,不要速度太快人都不太會有大礙,但現在是騎二輪肉包鐵,撞上
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2020-02-06 23:24:00
多不多是主觀認定啦,我只能說 我跟版主的看法比較相似,不要把自己放在需要急煞到打滑的境地裡面比較好,另外騎車久跟會騎車沒有正相關
作者: avalon426 (仲麟)   2020-02-06 23:24:00
去真的可大可小。
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2020-02-06 23:26:00
對啊 所以我建議你可以考慮騎車配護具
作者: avalon426 (仲麟)   2020-02-06 23:28:00
我直接舉實際路況好了,假如現在綠燈直行,對向有台車在等左轉,那你們的建議是,我通過路口時要保持就算那台車突然左轉衝出來,也能夠及時煞停的速度,這樣嗎?
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2020-02-06 23:32:00
痾 不然你是如何處理
作者: avalon426 (仲麟)   2020-02-06 23:33:00
但要能比較穩定達到這樣的狀況,過路口時速不能超過40實務上很多路口車流根本沒這麼低阿
作者: gg1259789 (GGininder123)   2020-02-06 23:34:00
跟上車流 儘量避免交織
作者: avalon426 (仲麟)   2020-02-06 23:35:00
車流速度
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2020-02-06 23:35:00
這就是車輛性能差異 你要是認為自己的車煞不住 騎慢點,你要是想60-70通過路口又煞的住 就看你怎麼去搞你的車
作者: avalon426 (仲麟)   2020-02-06 23:36:00
你說盡量避免交織,代表總是有無法避免的時候對吧如果你騎6.70,對方左轉轉出來,用你方向的速度來說可能是0~-10,這樣你們的相對速度就是7.80,而公共危險罪把超速定在+60,他的意義不就是速差超過60,是非常誇張的嗎,那速度7.80怎麼可能煞的住速差也就是說如果你跟車流速度差不多,遇到這種非常三寶,幾乎等同煞不住,但如果為了要煞的住,代表你要低於車
作者: gundamhaha (HAHA)   2020-02-06 23:41:00
那就不要騎那麼快啊!!把不知道會不會有三寶出現的地方都當作會,這不就是防衛駕駛基礎嗎?
作者: avalon426 (仲麟)   2020-02-06 23:41:00
流速度,又會衍伸出跟車流有速差的風險。那這樣不就會在防衛駕駛上,造成絕對的風險嗎
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2020-02-06 23:42:00
他如果是你通過一半然後衝出來側撞你那沒救,如果他是持續左轉那減速繞車後方就好 不用直直往前賭他是否要衝出來,而且汽車後面會比前面好閃
作者: avalon426 (仲麟)   2020-02-06 23:42:00
跟著車流速度行車,也是防衛駕駛的基本觀念阿
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2020-02-06 23:44:00
你可以減速 但是不等於你要突然減速使後方反應不及
作者: avalon426 (仲麟)   2020-02-06 23:46:00
我就是遇過幾次要衝出來側撞我的,左轉跟轉彎都有對方有發現我及時煞車的,我都閃掉了不突然減速可以避免馬上的撞擊,但是車流還是會有視線盲點,後方車在穿梭的時候還是可能會追撞阿
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2020-02-06 23:51:00
衝出來 兩種 加速 往右 往右繼續加速,減速 往左 往左 快速加速繞後,供你參考 直直往前是最冒險的
作者: avalon426 (仲麟)   2020-02-06 23:54:00
可是速差7.80很難有時間塞這麼多操作欸,還是你建議40承擔慢於車流速度的風險過路口
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2020-02-06 23:58:00
你如果辦不到那個操作 你為啥要騎到60-70?
作者: avalon426 (仲麟)   2020-02-07 00:01:00
因為要跟著車流速度低於車流速度,就算不突然減速,也是有被追撞的風險
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2020-02-07 00:02:00
那你覺得喔 是反應不及被車側撞好,還是稍微減速 被後車超車好?
作者: avalon426 (仲麟)   2020-02-07 00:03:00
而且法律這樣定,我推測是在速差60以上時,統計上大部份的人都無法有效操控你這樣比不太對,應該是被側撞好還是被追撞好我覺得都不好,所以我才問這個問題想找解答
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2020-02-07 00:05:00
你看到車會閃 其他人看到你慢也會閃 不是說你一減速後車離開追撞你好嗎
作者: avalon426 (仲麟)   2020-02-07 00:06:00
一般狀況下,對向車看到我也不會衝出來左轉所以我問的情況就是非常三寶出現的情況,側撞跟追撞如果能60+側向位移,那我就幾乎能避免掉以上兩種情況但現在就是我不知道abs能不能提供我以前擁有的側向位移
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2020-02-07 00:08:00
如果你看到,認為這台車有衝出來可能,那你就能先考慮切外側一點,預留他衝出來的空間,並不是直直從車頭前擦過abs辦不到忽然的側向位移
作者: avalon426 (仲麟)   2020-02-07 00:10:00
那沒abs的算是忽然的側向位移嗎
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2020-02-07 00:11:00
不算 你只是急煞的輪胎滑動,只要汽車稍微的再往前一點你一樣被頂翻
作者: avalon426 (仲麟)   2020-02-07 00:14:00
你的不算,意思是根本沒側向位移,還是算其他種類的側向位移我被左轉車頂翻過一次我知道..
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2020-02-07 00:17:00
你只是很小幅度的移後輪,但是你失去了大幅度變化路線的可能性,也就是說你把你自己放在一個只有極小容錯空間的位置,為何要把自己放在這個位置去賭汽車不會把你頂翻?
作者: avalon426 (仲麟)   2020-02-07 00:20:00
已經沒有大幅度變化路線的可能性了不馬上鎖死變向,就相撞了
作者: Derek324kimo ( D for Demon)   2020-02-07 00:27:00
不是啊,煞到速度夠慢就放開煞車轉向,這很難理解
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2020-02-07 00:28:00
所以說 你一萬公里裡面總要發生一兩次,我卻不用發生 這就是版主要你思考的方向 當然 你可以維持你的緊急變向騎法,冒風險的是你而已
作者: avalon426 (仲麟)   2020-02-07 00:30:00
煞到速度夠慢就放開煞車轉向,我從來沒不理解過啊我說的是煞到夠慢之前,我就必須轉向了我上面有說就是只要跟著車流就有可能冒那樣的風險而假如abs又不能緊急變向的話,我就要再想想辦法了
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2020-02-07 00:34:00
那也就是說 你的煞車不足夠快的讓你減速,等你減速完已經太貼汽車,所以 你要不就想辦法改變車輛性能,要不 就早點煞車,持續把自己放在危險的環境 就只是跟它賭賭運氣好而已
作者: avalon426 (仲麟)   2020-02-07 00:36:00
他衝出來的第一時間我就煞車了,極限了。只能想到慢於車流的避免方式不過沒關係,大家的答案看來都是abs不能緊急變向,我有得到答案至少心裡比較有底,車也快到了我會找到方法的謝謝你喔
作者: caramel623 (幻曜焦糖)   2020-02-07 00:59:00
你可以升級你的輪胎跟煞車系統讓你可以煞車距離更短啊反應時間不足讓你停下來最簡單就是騎慢一點 前方可能有問題就慢下來 不要緊急剎車糾結在abs能不能讓你側滑以安全角度來說根本錯誤只是在賭運氣而已 運氣不是每一次都有的
作者: kennylan (藍屁)   2020-02-07 01:21:00
糾結用很難達到的行為去處理少見或用很簡單方式就能避免的狀況,只能說效益不高啦
作者: gundamhaha (HAHA)   2020-02-07 01:24:00
所以你的結論是大家說ABS不能緊急變向......??????看來我真的是在浪費時間
作者: VL1003 (路人V)   2020-02-07 01:28:00
看來是只想聽認同的朋友呢,那我建議你學trial moto,以後看到汽車三寶衝出來汽車就往他車頂跳,機車你就往旁邊跳。
作者: Axarz631 (荒)   2020-02-07 07:24:00
看完這串討論..只能說祝原原po行車平安 小心非常三寶
作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD)   2020-02-07 07:39:00
這招有效的話賽車手不就都不會發生公路車禍了嗎他們都會車禍或是死於車禍了,你技術有比他們高...?
作者: jack18262 (下坡型車手)   2020-02-07 08:13:00
常需要緊急煞車的通常都是沒在看前面路況或反應慢半拍
作者: ElrosHsun (洵)   2020-02-07 08:15:00
我建議原原po騎死飛單速車 完全是你想要的操控方式XDD
作者: ballcat (ballcat)   2020-02-07 08:58:00
閃三寶是好事,但是以為自己可以鎖死後輪來閃就是件錯事
作者: abcde30056   2020-02-07 09:25:00
我以為過路口要減速的說
作者: RoCkyBRIGHT (布萊特)   2020-02-07 09:31:00
我覺得...不用跟認同你的人多說,他也會懂你跟不認同你的人多說,他也不會因此就改信你辛苦了,各位
作者: stillcolor (鬼艾倫)   2020-02-07 09:34:00
探討一般道路上甩尾閃車,是無知假會.....人家說會溺死的都是會游泳,但不會是教練ABS不會“提供”關鍵的側向橫移項量。因為這兩個東西本就獨立,命題本身就不正確了
作者: bgflyer (sephiroth)   2020-02-07 10:52:00
最簡單有效的方法減速通過也可以講到這麼多...
作者: pepe5566 (頭槌王)   2020-02-07 10:53:00
覺得根本想太多,通常來的及反應的情況下都能煞住乖乖剎車就好,來不及反應的情況下,甩尾更不可能閃過= =
作者: pold123 (ooxx)   2020-02-07 11:18:00
又不是討論退休金.拿年資出來講??那計程車每個都車神了
作者: snowbanana (雪蕉)   2020-02-07 13:52:00
情境的假設很奇怪,如果已經有看到左轉車,防衛駕駛的觀念就是要適當減速以利應變,而不是去賭他到底會不會讓你平安過路口;如果是視線死角看不到左轉車而被擊落,那甩不甩尾都沒差,因為你連車從哪來的都沒概念,如果要說自己甩尾技術很好,反正甩的過去就拓海,甩不過去就…
作者: mikijones (mikijones)   2020-02-07 14:03:00
同意樓上,不要只假設甩的過去,難講某一次甩不過去就GG了,而abs起碼是穩定作用
作者: incident (平鎮金城武)   2020-02-07 16:00:00
摳皮發文先推
作者: m28633146 (sanjey)   2020-02-08 02:55:00
樓主願意花時間討論解釋真有心XD
作者: phil0113 (Kazetsuki)   2020-02-09 12:08:00
過路口乖乖減速,來避免不看路衝出來的三寶才是真的
作者: ctes940008 (蛤!我只是小兵!?)   2020-02-09 15:12:00
有夠像889的論調

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