https://udn.com/news/story/7323/4347633
機車走內側車道 北市25路段車禍增
部分縣市政府為讓機車族有更多的行駛空間，陸續試辦內側車道取消禁行機車專案，北市
45條3線道以上道路也取消汽、機車分流。但議員徐弘庭指出，部分路段開放機車行駛內
側車道，機車交通事故卻不減反增，45條試辦道路中，有25條事故增加，占56%，成效有
待檢討。
對於試辦成效評估，北市交工處總工程司劉嘉祐表示，正委託北市交安促進會研究取消禁
行機車評估指標，預計今年5月出爐，做為政策檢討依據。
道路交通安全規則第99條規定，單向達3車道以上路段的內側車道，設置禁行機車標線，
且機車應依兩段式左轉達到分流，減少車輛交織。但北市考量市區道路常因臨街活動多，
以及公車等大型車停靠、路邊停車等因素，易干擾機車合理行駛空間，105年起試辦開放
機車行駛內側第三車道。
徐弘庭統計北市45條試辦道路中，汽、機車事故從105起至去年底，逐年攀升的有25個路
段，占56%，包括民權東西路、承德路一至三段北往南及南往北、中正路、民族東路、和
平東路、羅斯福路一、二段等。以羅斯福路一、二段為例，機車事故105年53件、106年64
件、107年72件，108年1至9月已有53件。
機車事故有增有減的則有14個路段，占33%，包括忠孝東路五、六段、基隆路一段、興隆
路四段等。事故小幅減少只有5個路段，占11%，包括松江路北往南及南往北、八德路二段
、忠孝東路三段、羅斯福路五六段。
另外，徐弘庭發現，試辦道路中，出現同一條道路管制方式不同。 例如民權東路至三民
路口，原本機車可行駛內側車道，但過一個路口到了民權東路五段，即禁行機車行駛內線
，松江路也是南北大不同，羅斯福路機車禁行內側路段也是斷斷續續。他說，同一條路卻
變來變去，會讓很多機車騎士無所適從。
陳姓機車騎士說，禁行路段若是不連續，令人困擾，突然發現出現禁行機車標線時，已來
不及，急切到外線道，非常危險；也有騎士質疑，若因此被開紅單，實在很冤。
取消內車道禁行機車，北市交通大隊指出，議員所指機車事故不減反增，正了解事故型態
。交大事故處理組長林洸賢提醒，雖然機車可依實際路況選擇內側或外側車道行駛，但不
慎騎上禁行路段，因檢舉達人多，若是被行車記錄器拍到，仍會被罰。
心得：
我就不懂很多機車騎士為什麼騎車都不好好騎
不乖乖靠右騎硬要騎在路中間，擋快車的路
有禁行機車的車道偏偏要騎，再來怪檢舉達人太多
以路權當作違規的理由，是我的話，看到騎禁行機車的
我一定看到一個就檢舉一個

市區限速

高速公路開放路肩後，車禍變多，要不要停止開放路肩？

靠右被路邊違停 三寶 開門的擊墜嗎

真的喔

檢舉啊 不要只會說 po出來！！ 騎在路中間超爽 不爽可以別出門 或去搭大眾交通工具窩～

因為外面車道很危險 美幹好好騎內線就不要質疑會的

能跟上四輪速度的二輪卻被逼走外車道和硬要兩段式才糟糕

我都騎在路中間哦 有種來逼車啊 老貓鐵拳送你蜘蛛網

要逼龜速三寶滾外側和兩段式沒意見，但應該讓能跟上四輪速度的二輪可以選擇行駛內車道和直接左轉

對對對機車就賤，全部靠右好乖好棒棒

難得交通大隊說人話耶 要看事故型態 科科

自從開放高速公路後四輪死亡車禍大增 我們研議高速公路劃設禁行小客車

想必閣下居住地慢車道跟外側車道都沒有人暫停，也不會有公車靠邊就是了……機車在車道靠右根本和自己生命開玩笑。沒被逼車過跟a到過的才會覺得安全。

廢物交通局去死

四輪嘴臉

開過四輪更知道，在一般道路上二輪照著四輪走會更順暢

有數據給推

試辦在哪 我怎麼沒看過內側可以走的？台北南港經貿路口要左轉研究院了一堆公車要左切直行一堆機車要右切待轉 跟我說這叫減少交織 旁邊左轉專用道空空的沒辦法走都塞在右邊 真的是一群低能兒然後你開放內側可以走 但是不准你左轉 是不是要左轉還是要切三個車道到待轉再左轉 你跟我說這樣不會增加交織 用這個來講要恢復

機車不是慢車 你根本就不知道吧

我覺得開放內線車道給那些速度快的機車走也是好事啦

滾

你的心得算是討戰嗎?

不管啦內側最安全 呵呵

速限才60騎內側誰跟不上 讓哪台快車？ 找你的邏輯超速的快車要去抓 而不是叫沒超速的快車閃開

我每天騎民權上班 從民權東騎到民權西，怎麼看車禍都還是在外側 交通大隊難得說人話 要看事故原因再釐清事情從來都不是單一原因 看看現在交通權責單位根本沒有好好的教導駕駛人怎麼用路 問題一直往弱勢推 永遠都是路人要注意來車 機車要靠邊慢慢走 汽車公車都不會被檢討的

在市區機車要比你快簡單多了 不要在內線龜好嗎

哦 怎麼不檢舉我 我也二輪 屁股變黃好安全ㄏ

看id我以為會說內車道都狗肉出事XDD

新北桃園都減少 台北不適合取消 數字會說話

喔。

喔是喔

駕照雞腿換的，可憐

梗梗梗

阿不就大爺們不允賤民入內車道？

買快樂分享餐去換駕照的嗎？

有種就來檢舉啊，好可怕喔

出來打球啊

喔喔

#1SFpqHME (biker) 跟這個怎麼感覺不一樣啊 可以上國道但是平面內側不能走這個概念

沒關係啊那麼愛靠右就繼續靠右啊

右邊有違停、計程車、公車，騎右邊搞死自己

龜車擋路中間都很礙眼，管他輪數幾顆，輪數根本不是重點

跟在內側龜狗後面，他就會自己閃到外側 爽違停要錄影三分鐘，誰有空慢慢錄

違法違規都搞不清楚

說不定就是四輪覺得機車不該在那裡 應要把車擠到邊邊

精闢的見解

國道上不會有人在路邊開車門啊乾

你試著站在別人車旁邊錄三分鐘 看會不會被圍毆 要動頭腦啊看看地方社團的嘴臉 每個都喊說要查住家監視器看罰單時間抓檢舉人出來打

哼

要維護路權就不要怕被人打啦...想辦法自保再錄什麼的也是可以只能說現在的法律對守法的人根本是折磨

誰在跟你靠右

說個笑話 這個肇事數據是統計所有車種 不分肇事因素跟主因CD好 補噓

紅牌重機騎就好安全又合法規 白牌機車騎就違規好危險

連單一車道正常左轉都會被叭

市區你快車是能多快，超過50檢舉你！

你要反串你要先講

太冷，紅色取暖一下

來生個火取暖

可憐哪

一堆文盲不看內文就噓，人家很清楚知道是因為禁行機車道斷斷續續明顯是偏向改的不好要調整，而不是要回到靠右

這些是人的問題吧，是故意來這引戰的喔？？

真心希望你家人被違停的車害死

大多是噓心得不是噓報導原文吧？

還在那邊靠右好安全 笑死

噓心得 你就不要遇到違停又亂開車門的

吃屎、狗娘養的喜愛寫得出這新聞

可憐哪

這篇能不能砍，心得比新聞更XX

這篇是三小

來了

靠右騎是要表演特技騎到違停汽車上面嗎右邊有違停竄車頭死角又多 傻子才覺得靠右騎安全哪天右邊全面禁行汽車再來跟我談靠右騎

好啊 外側禁行汽車您說怎麼樣

公車和小黃隨意亂切 路邊違停 這些不改善，怎樣都沒用啦

想靠右想快點去死趕快去

心得

這跟騎車轉彎出事 一律推給沒待轉的邏輯一樣可悲

自行開放

可撥id

純噓觀念

才看過靠右去待轉被撞到A1的，怎麼不統計待轉實施害死多少個家庭啊

只會挑部分的回

好棒喔智O四輪仔

心得反串？

市區路上的情況常常是慢車道擠滿公車計程車違停車各式自小客，然後內側禁行機車道空蕩蕩，請問騎歐多賣的要騎那邊？

既然要機車都靠右邊騎，那汽車要不要規定兩段式右轉?

。

這傢伙怎麼老是一堆開戰文....

心得在反串還是認真？ 認真的話我覺得你要看醫生

照你的說法，人家速限內騎路中間就是合法，你乖乖跟車或是自己超車好嗎？

可撥仔

只說數量增加，不說誰對誰錯。 都是機車的問題啦

靠右騎的是白癡 等死吧