最近開始需要機車
原本看上RS Neo，帥價錢又可以
結果一看配備
單碟就算了，避震還單槍，嚇死人
這麼好看的車如果配備肯給一點
應該會很容易大賣才是，山葉怎麼這麼想不開
還是這其實是山葉的擠牙膏策略
兩三個月後就會改版出個RS Neo雙碟版，售價70000
然後再過幾個月就是RS Neo CBS，大概直上78000
最後乾脆再出一個RS neoX，輪胎升級成勁戰的級距，把過氣Bws砍掉，晉升為新的旗艦車。
講這麼多其實就是只想為rs neo抱不平，明明外型設計就不錯，卻被自己爸爸打斷腿。馬力什麼的我真的無所謂，但是單槍真的受不了啊！

山葉就是這樣才會又被三陽超回去

改貼紙加價賣一直是山葉的優良傳統，不會端點牛肉出來真的只能賣信仰而已…

以前GTR多受歡迎 就是造型帥氣配備也不錯 加上價格適中後來自己放棄這塊真的蠻謎的 接替它位置的配備越來越差鵝的價格一路扶搖直上 中間明明有十吋偏運動車種的位置

我就爛

gtr的位置就這樣消失了，我好多朋友都需要這個級距的車，運動型10吋，因為勁戰太大了，bluecore和110懸吊配備又落後，空集合

YMT給的配備從以前就沒誠意，看看SYM的DRG其高層給了什麼

YMT靠YAMAHA這幾個字就夠了 一堆人還以為掛YAMAHA就是日本車

suzuki：我也是很像日本車的，怎麼銷量卻...QQ

自己再加裝一隻避震器

奇怪，最近酸rs neo的人越來越多了…給它一套好胎。彎速抓滿配主流125也是沒問題的，到底超車什麼我是真的完全不曉得…硬傷應該是那顆小到不行的油箱，跟改了傳動也不太會跑的引擎嫌配備沒誠意 買勁戰就好了啊

YAMAHA銷售策略：　好康的　不能一次給你，但整體有協調過

嫌歸嫌，覺得真香的人還是很多啊

化油gtr真的到現在還是台爽騎的車，中尾速贏勁戰跟現化油gtr真的到現在還是台爽騎的車，中尾速贏勁戰跟現在的125，小輸rc150，重點是十吋超靈活。除了真的要極限殺彎跟主觀外觀，幾乎都贏，對了還有起步慢就是了

單槍右側強度過彎右側支撐有稍微薄弱一點。其它個人覺得靠北地方 風扇部分生鏽，輪軸會生鏽，烤漆車殼金油層太薄洗車藥水不要太利…不改避震記得換坐墊會舒適一點，就這樣

我寧可要單槍 不常雙載我覺沒啥差 而且改起來省多了

本來這個級距有RAY的 10吋雙避震小台125 明明可以打的卻自廢武功

比較疑問是為何GTR車系沒延伸下去，賣不好嗎？