[問題] YSS和Fit Shox後避震做選擇?

作者: a25520527 (25520527)   2020-03-26 02:51:02
先說明要升級後避震的理由
約半年前本人購入了rpm rr 阻尼可調
近期發現其中一支避震器,怎麼沾了黑色還油膩膩的物質,才察覺到避震器漏油了...
居住所在地區台北市,車種新勁戰二代
這次考慮想更換的避震器有兩款
1. YSS S6 運動版 有氣瓶 彈簧可調 阻尼不可調
2. Fit Shox 37 AR 無氣瓶 彈簧阻尼皆可調
1的考量的點在於品牌和更換心得幾乎等於0
一般看到的都是重機的車友心得
更換也並非此款屬於破萬更高級的全可調避震
更別說這款屬於YSS避震的中階會有人說明使用感想了...
好處是大廠牌,適合不會調整避震的人,針對台灣道路設計偏向舒適設定?
而2的考慮點是老闆和販售地點主要在台中,有爬文看到台北有店家有幫忙賣,但是畢竟只
是協助販售,後續會怕商品調整問題店家不想處理,再加上版友首要大推的是老闆的調整
功力,次要才是避震設定很舒適Q彈。沒有辦法直接下台中安裝...
本人體重約55公斤,雙載約105公斤 。
乘客比例 單3雙7
平時騎乘全市區 不跑山 小熱血
之前的心得 RPM RR 怎麼調整都回彈很快
對本人來說還真的蠻硬的...
壓到大坑洞或是騎快點的反彈作用力
都會有種將人甩飛的危險
主要希望這次更換可以在市區拉力馬路上可以舒服一點
不知道各位大大這兩款會怎麼選呢?
作者: NSRC (ATB)   2020-03-26 02:57:00
YSS
作者: adwxs254130 (Sheng-Lin)   2020-03-26 03:09:00
你預載有調好嗎?預載是調整中最重要的一步,預載調整好後,再依喜好去調整你的伸側阻尼,你覺得回彈太快,就試著把阻尼調強一點(回彈變慢)再慢慢試。
作者: a25520527 (25520527)   2020-03-26 03:19:00
預載有確認小饅頭下降2CM,阻尼調強了避震給我的感覺是回彈慢但是變更硬,最後就變成不是太硬就是太軟...
作者: adwxs254130 (Sheng-Lin)   2020-03-26 03:28:00
這樣我個人會比較推薦1,2的外型比較高調且阻尼也不可調...1的品牌後避震品質還不錯^更正:是YSS S6外型太高調。Fit Shox後避震品質不錯,比較推薦37AR。先前把1與2搞顛倒了
作者: StarChou (周☆☆)   2020-03-26 03:41:00
FIT SHOX我覺得很普通,甚至還有點太硬,以前標榜的CP值在價錢漲這麼多次以後已經差不多消失了
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2020-03-26 03:50:00
yss 雖然不可調 但的確Q,符合價格
作者: schumi3019 (Yes)   2020-03-26 09:05:00
2,後續比較方便,但我可以推k1s,台北更方便
作者: adwxs254130 (Sheng-Lin)   2020-03-26 09:37:00
真的別再推鯊魚老古董K1, K1S了...還有其它如MSP, RPM, GJMS等品牌能選R
作者: LuckSK (幸運的SK)   2020-03-26 10:00:00
肥宅用馬車避震 只有預載可調 QQ ,可調的建議還是花時間搞懂阻避震結構,有時候說強不一定是回彈快,只是單純預載太多,預載也沒有固定幾公分,那個是基準,不是標準
作者: ab1026430   2020-03-26 10:06:00
MSP GJMS就不老?
作者: dwyanelin (wade)   2020-03-26 10:27:00
racingbro怎麼沒人推最近在看前叉,超想看到比較心得文,但好像不多滿難找的
作者: schumi3019 (Yes)   2020-03-26 11:23:00
不懂為什麼不能推k1s?MSP同等級ms6我也用過,k1s比較好用啊,而且人家預算就在那,難道推X2嗎?
作者: dwyanelin (wade)   2020-03-26 11:50:00
想請問內管組z1 mn 睿飛 md,大家有什麼心得嗎
作者: oh753951 (pptOP)   2020-03-26 11:52:00
最近也再看2 也住台北市 跟你顧慮的點一樣..
作者: j10183 (QQ183)   2020-03-26 12:08:00
我也是2代 之前是用RB4.0 絕對的舒適 無視哭拉後來我用馬車三段調第二段 我90公斤蠻Q回彈偏快馬車避震不跑山絕對夠用 去禾豐裝一裝不到2000
作者: fantasygod (最後的太陽)   2020-03-26 12:24:00
雖然是老古董,但好用就是好用啊,除非車子避震系統大改變..
作者: j10183 (QQ183)   2020-03-26 12:25:00
中價位避震真的不建議裝 要一直調整才會ok要嘛直上頂級款 要嘛山葉原廠避震便宜也不差
作者: claes (達哈)   2020-03-26 12:28:00
我前陣子爬文很久後來買了37AR ,照說明書調整其實就已經很不錯了,多騎幾天再調整對變化比較有感
作者: ht023702 (小龜)   2020-03-26 12:37:00
剛好我有X2 K1S 睿飛全套 Kaifa伸壓可調內管 DY內管組 RB1.0 使用經驗...完全取決於使用者預算需求等, 鯊魚不推這不太懂這個考量, 本身鯊魚優點 保固長/產品成熟/保養費用適中/後勤佳,本人是這樣的選擇!提供您參考...
作者: zames0625 (LNDK)   2020-03-26 13:57:00
順便用這篇問一下 請問yss有345mm用的避震嗎? 另外想請問 長度一樣但是對應車種不同效果會差很多嗎? 例如K1s 買一樣長度的勁戰避震裝在別台車上 這樣 還是說小車應該沒什麼差吧(?
作者: jtrus0520 (颱風假放半天)   2020-03-26 14:01:00
Fit shox 漲價 就像回不來的女友一樣
作者: allen1224a (舌頭)   2020-03-26 15:37:00
k1s不好用嗎?不推的理由是?
作者: dsyover (卡爾)   2020-03-26 15:56:00
我也二代 前叉用NCY內管 後避震是野蠻公牛 這種入門等級的後避震都超不舒服 我也沒用過其他家 但是XPS是真的很不舒服
作者: gsxr600 (魯蛇600)   2020-03-26 18:22:00
後避震買大牌子二手CP值高很多... 兩顆螺絲自己DIY就好
作者: r0930 (木頭)   2020-03-26 22:14:00
K1S足矣
作者: a95297 (2+2=0)   2020-03-26 22:34:00
哪些算後避震大牌子@@? RPM算嗎?因為我只裝過RPM R+ XDR+用蠻久沒啥問題,但一支要價4000很貴倒是真的.剛換新車正在考慮要不要裝便宜版的RR.但似乎很賭人品,漏油跟沒漏油的人數差不多各半
作者: dwyanelin (wade)   2020-03-27 01:28:00
四千,不是算很便宜了喔?
作者: ck2oliver5 (Yu)   2020-03-27 09:13:00
勁戰五代也有考慮k1跟rb會比較推哪個呢,一般騎乘偶爾小熱血
作者: fantasygod (最後的太陽)   2020-03-27 12:17:00
RR也是4000啊,這價位算低,不貴吧
作者: WeiMinChen (無)   2020-03-27 12:21:00
借這篇問一下 北高長途均速大概在6-80 避震調軟還是調硬騎起來車身比較穩定呢
作者: oh753951 (pptOP)   2020-03-27 13:48:00
RR是 一組 兩隻 共四千
作者: Horn5201 (怪胎)   2020-03-27 16:14:00
前叉先換油換彈簧另外後避震k1s很好用了
作者: a95297 (2+2=0)   2020-03-27 22:40:00
RR是兩支4000,R+是一支4000 XD請教樓上K1s價位約多少?正考慮要裝他品牌換換口味,還是繼續RPM
作者: wadechen (忙)   2020-03-29 10:31:00
雙載105覺得硬 應該是觸底了我單人105 之前用彈簧偏軟的避震也是狂觸底你半年前買的rpm不出保?順便換個硬一點的彈簧呀

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