騎了10年的JET POWER一代屆齡退休
總里程11萬公里多
陪伴我上學通勤、實習，到現在出社會
中間沒出什麼事故過,整台車除了車台
其他能換的都換過一輪了
但後來還是逐漸衰退,有時候會行進間熄火
剛好去年有比錢可以換車
所以就動起換車的念頭
因為我家是三陽鐵粉,所以只買三陽的車
原因就不贅述...XD
本來有考慮新款的JET
但他的車廂真的悲劇QQ
一代JET車廂超級小,後來還換了1.5代的車廂
除了車廂跟前踏板,整體來說真的是台好車
操控性能也很好,加上「帥」氣的外型
如果我在年輕個10歲,肯定會再度回購
考量到車廂的需求,最後選擇了六期的FT6
不得不說,FT系列給人有種沉穩的感覺
少了JET那種流線的設計,但多了更大的置物空間,跟油箱
加上現在也很少像學生時代那樣跑山
對操控、動力的要求也少了許多
現在下班只想回家睡覺阿QQ
目前每天通勤來回約15公里,假日偶爾騎車到郊區
加上六期車主打環保(?
加入了怠速熄火的功能
起初對於這個功能覺得很牙給
停車還會熄火,啟動還要轉油門啟動
但後來習慣之後,等紅燈手都不會震
超爽的拉~~~~~~
另外也記錄了開啟跟關閉的油耗
關閉的狀態油耗大概2X/1L
開啟的狀態平均都有3X/1L以上
雖然比不上FNX那種鬼神等級
但每台車都有他的特點,FT本來就不是主打省油了
https://imgur.com/TyeCZAP
總結一下 FT6 六期
優點
1.150動力很夠,雙載也不會拖重
(車廂夠大,全罩安全帽放下去還有空間可以放雨衣)
2.怠速熄火,習慣之後是新的開始,油耗提升有感
(但轉油門的力道需要習慣,太大力會沒動力XD)
3.跟五期比起來好像比較小台
(家裡有一台五期的,明顯低了一點)
4.雙碟+ABS行車安全有保障
(ABS貴幾千,但生命安全更值錢)
5.車廂好大啊~~~~~~~~
(用過小車廂的人才懂無法輕鬆放進全罩的苦)
6.搭載車充
(對有跑山、外送的人來說應該是個不錯的配備)
缺點
1.龍頭定位燈呢?????要自己去安裝
(NEW FT的設計就不錯啊,被閹割有點可惜)
2.方向燈仍然是傳統燈泡
(如果原廠能搭載LED的話就更好了)
3.坐墊好硬阿...
(不過可能我的屁股跟他不合)
4.你家老闆好像不給你傳宗接代了
(很多人都說FT6是末代了,車行老闆也說差不多了)
現在主力都在DRG身上,幫QQ
5.儀表板時間很常變慢
(平均兩個禮拜校正一次時間...)
缺點除了第四點其他都可以靠改裝解決是還好
整體來說是很滿意,以上都為個人感想
如果有什麼失禮的地方,還請大家見諒阿~~