推 ayuhb: 1560g 比我現在帶的普通全罩輕100g而已 碳纖維帽這重量算 03/28 21:58
→ ayuhb: 正常？ 03/28 21:58
→ xx4life: 就碳纖維殼，裡面應該還是 ABS 塑鋼帽體才會這麼重 03/28 22:01
→ dwyanelin: 1560g還敢標榜自己碳纖維，是騙盤子的吧03/28 23:08
重量這指標 跟安規息息相關
而賽道帽通常重量會比同材質的街道款重些
DOT/ECE版 1580g
ECE版 1460g
我猜台灣版的應該是DOT/ECE
這樣對於穿刺測試會比較保險
ABS比較沒有直接套Carbon
通常是Carbon水轉印到塑料殼上
另外，這品牌曾為Alex Marquez的贊助商(2012)
2013~2014年間亦有贊助其他選手，不過近來很低調了
且H&H集團把新款ON ROAD高階賽事款，移轉到JUST 1

1560g 比我現在帶的普通全罩輕100g而已 碳纖維帽這重量算正常？

就碳纖維殼，裡面應該還是 ABS 塑鋼帽體才會這麼重

1560g還敢標榜自己碳纖維，是騙盤子的吧

http://i.imgur.com/LrFQLbO.jpg1450g+-50雙安規的普通帽

昨天從H&H官網要連到Nitek官網發現後者已經網頁已經關閉了然後除了A.Marquez外，WSBK的J.Torresc和2018的WSS300 WDC女車手Ana Carrasco當初跑Moto3也是有被贊助。話說，JUST 1印象還是停留在滑胎、越野帽居多，而且2020的目錄也都是只有MX周邊，沒有看到高階賽式帽出現。

如果是水轉印，不就是騙人了嗎

那看起來Nitek這牌子要退場了，贊助車手連合作多年的Torres今年也跳去Nolan了。更正，是去年就跳去Nolan了。

讓我們繼續看下去

最好是一般人很容易辨識，還不是都看標碳纖維就以為是跟自己買個帽子跑去外面包碳纖維膜，說自己是碳纖維帽一樣白痴

我還是覺得那個重量是標錯，稍微看一下開箱文。SuperFiber版本L號(DOT、ECE)才1480+-50ghttps://i.imgur.com/hZYiN8e.png沒道理Carbon版本的會比這重量還重，好事多上面規格，M~L是1500+-50g，這很不合理。 而且我戴過三種版本，Carbon版本真的比較輕，另外，好事多網站上有寫帽殼是70% 3K Carbon、30% Kevlar，所以他說是碳纖維帽殼其實也沒問題。另外就是撈以前官網資料，最重就1600+-50g的。https://i.imgur.com/LGYdG1N.png

水轉印上去 會有種曲面感碳纖維殼通常被稱為 carbon skin通常是指帽體材質在交織時 不以 carbon為主