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Gogoro Viva Plus 突然發表！新增 USB 充電孔、三款新色 $58,980 元
Gogoro 四月再祭新車攻勢，傳聞中的高階版 Viva 終於在 4/1 以「Viva Plus」全新登
場，新增把手 USB 充電孔與「野莓藍」、「櫻桃紅」、「橄欖灰」三款新色，建議售價
58,980 元，各縣市補助款最高可獲 21,000 元，五月底前 Gogoro 加碼贈送三千元購車
金。
目前 Gogoro Viva 綠牌輕型電動機車系列已經有三款車型，在隨著 Viva Lite 降價後，
也使得從高階到入門的 Viva 全車系彼此之間擁有著 4 ~ 5 千元的價差：
Viva Plus：58,980 元
Viva：54,980 元
Viva Lite：49,890 元
根據 Gogoro 目前公布的數據，Viva Plus 新增/變更之處在於多了三種新色、新增把手
USB 充電插孔，輪上最大扭力值也由原先的 96nm 提升至 115nm，爬坡速度是三款
Viva 之中最快。
https://bit.ly/2w7w67a
▲ Viva Plus 橄欖灰
https://bit.ly/2xzUy1j
▲ Viva Plus 在把手新增 USB 充電孔，是本次升級的最大特色功能
https://bit.ly/340PG1d
▲ Viva Plus 增強了扭力輸出，爬坡速度是 Viva 家族中最快。
除了上述功能，Viva Plus 其餘規格都與 Viva 相同，包括車身三圍、車重、續航里程、
置物空間、馬力輸出、SBS 煞車系統、iQ System 智慧鑰匙 / 手機鑰匙、智慧感應解鎖
等，統統沒有變。
Gogoro Viva Plus 建議售價 58,980 元，提供八種車色選擇，搭配各縣市汰舊換新補助
與 SBS 補助金之下，購車最高可折抵 21,000 元，入手價最低為 37,980 元。政府補助
方案整理
值得注意的是，Gogoro 也限時加碼贈送額外的購車補貼金，Viva Plus 可獲三千元，
Viva 則有一千元 (Viva Lite 不送)，可進一步降低購車門檻。
https://bit.ly/3aDtT2g
▲ Viva Plus 櫻桃紅
https://bit.ly/3ax3Nhu
▲ Viva Plus 野莓藍
政府補助專案：https://bit.ly/2JGYtMN
作者:
s960501 (號稱128的人)
2020-04-01 14:34:00現在這是在學HTC的機海戰術嗎....?
如果那個把手USB未來可以外接尿袋為GO車增添續行我認為不錯欸。
作者: sky959929 2020-04-01 14:59:00
只值5000的車
作者:
RC8377 (Chlomo)
2020-04-01 15:09:00三角錐
作者: saika0987 2020-04-01 15:20:00
真 行動電源
作者:
KKKKJAY (KJ)
2020-04-01 15:29:00只值5000的車? 你拿5000塊做一台出來讓大家買爆而且要綠牌等級能通過車檢能掛牌的才算
作者: set852064 2020-04-01 15:45:00
花快6萬買50cc等級車...
作者:
lanevo9 (我不是lenovo)
2020-04-01 15:59:00這價錢還是買油車實在
作者: Pet (我很乖) 2020-04-01 16:00:00
掛勾、後握把、底板全沒的高階版
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2020-04-01 16:03:00二樓那個反向充電好像不錯呢，充30分鐘應該不夠兩次起步
s10 s10+ s10e 的概念 可是人家是旗艦等級 viva就不
作者:
blackhippo (PH6.0 微．酸民)
2020-04-01 16:19:00醜到...
作者:
kaihon (遇心與誠)
2020-04-01 16:26:00真潮耶~
作者:
kumano (熊野)
2020-04-01 17:01:00續航都爛到炸了還加充電座 ，到底是多希望騎狗的多換幾次電池好搞壞MCU以便海薛客戶啊www
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2020-04-01 17:10:00等等，這個不是愚人節笑話嗎
作者: wolf9420 (Mr.Rorensu) 2020-04-01 17:33:00
這是愚人節吧？
作者:
Curapikt (StarLight Breaker!!)
2020-04-01 17:48:00汽油正便宜，油車買起來
作者:
prmea (123)
2020-04-01 17:49:00糞
重點是綠牌車還有得選嗎，最近想買綠牌車，幾乎沒得選啊!
多個USB 然後繼續推299吃電方案 通通買電買起來
作者:
WilsonGT (Wilson)
2020-04-01 20:08:00綠牌等級賣到快6萬
作者: carl815 (walk) 2020-04-01 21:32:00
看成除了換電池外還可以自己用usb幫機車充電
極速有增加嗎？這台其實不錯啊！父母沒那麼高去試騎很滿意，而且附近市場買菜裝籃子蠻方便的，符合某些客群。
作者: waa6418 (QQ) 2020-04-01 23:23:00
這台除了外型太醜之外，配備根本勝過其他綠牌吧
作者:
lolen (很久沒練琴了 嗯)
2020-04-02 16:10:00覺得多個plus沒啥意義，倒是本來的lite版降價三千蠻實際的不含補助空車價不到五萬，蠻適合給長輩騎去附近市場買菜或接孫子女上下學用
作者: KingOfTheAlt (The Heathen) 2020-04-02 17:55:00
Plus版真的太沒誠意，這次真的欠鞭
作者: ez2dancer (有股濃濃的恨意………) 2020-04-02 21:54:00
牙膏擠的真難看，如果常規極速63，turbo→73然後雙電池，那我就覺得Plus售價還可以接受睿能的作法真是刷新我的觀點，比雙羊更屌他們很愛舊款拔掉原本的配備，挪到新款上面當新車VIVA原本幾個顏色直接砍掉，挪到Plus上，屌...
53是法規問題吧 不然動力其實根本不止53綠牌就是這個速度限制 引擎不能限速 但是馬達可以精準限速
上面那句話已經講了viva下坡也是鎖在53 這很明顯就是用電腦設定方式限速
作者:
nn21 (竹本口木子)
2020-04-03 12:57:00與草泥馬 87像
還有人相信限50是法規問題真不可思議...光陽綠牌破70耶
作者: juangpeiyi (給還沒有遇見的你) 2020-04-04 15:17:00
這台就是強在安全錐的外型
作者: YJM1106 (YM) 2020-04-06 13:13:00
我覺得起步超快